出门打个车，正常也没多少钱，谁会故意不付钱？滴滴公布的一个数据可能会让不少人大跌眼镜。

网约车的普及给公众带来了快速便捷的出行服务。大多数情况下，乘客只需要用手机下单就能享受出行服务，待行程结束确认费用无误后再支付。但这样一个先坐车后付款的方式，却有可能被用户视为有利可图的“逃单法宝”。

6月15日，滴滴网约车CEO孙枢在公开信中透露，2020年，滴滴共计向司机师傅发放了收入损失补偿超过5亿元。其中，空驶补偿费用2.37亿元，因乘客不支付车费而进行的车费垫付2.79亿元。

目前，通过手机用滴滴叫网约车，并不强制用户必须在车内支付车费。有些乘客习惯用免密支付，在订单行程结束后自动扣款；有些乘客会确认车费无误后，在下车前完成支付；也有一些乘客着急下车，顾不上现场支付，下车后再付。

为了提醒忘记支付的乘客，滴滴会通过APP消息推送、短信发送、拨打电话等多种方式提醒。绝大多数乘客在平台的提醒下会主动支付，也有一些用户在下次使用滴滴时发现上一笔订单未支付，随即完成支付再继续叫车。但的确也存在一小部分乘客故意不支付车费。

针对多次提醒依然不愿意支付车费的乘客，平台的垫付成了网约车司机最后的保障。

据了解，为保障司机师傅及时拿到劳动所得，从2016年开始，滴滴会先垫付车费给司机。

滴滴发布的数据显示，2020年，在乘客未及时支付的订单中，有超过98.5%的订单滴滴会在当天向司机垫付。剩余不到1.5%的订单，滴滴会进一步进行人工核实，查验是否存在违反平台交易秩序规则，如司机安装作弊器、司乘恶意串通等情况。2020年约0.01%的订单经核实为违规订单，滴滴不予垫付。

其实，打车前的预付费能够显著减少乘客故意不支付车费的情况，但是预付费本身对乘客的打车体验有一定的影响。为了更好地保障打车体验，一般只有在订单出现行程较远、更改目的地以及账号存在安全风险等情况时，乘客才可能被要求预付一定车费，且行程结束后按实际产生费用多退少补。

值得一提的是，利用网约车平台不当获利的不仅仅是“逃车费”。

今年2月，滴滴方面表示，有网友反馈，部分二手交易平台的商家通过借用或盗用他人滴滴账号信息，以虚假投诉的方式获得滴滴优惠券并以此谋利。

6月9日，浙江台州黄岩区警方表示，上述涉事人员朱某因涉嫌诈骗已被警方刑事拘留。随后，滴滴方面也发微博感谢台州警方迅速破案，并进一步表示，对于借用或盗用他人滴滴账号，虚假投诉司机以牟利的行为坚持“零容忍”，同时呼吁广大乘客，保护好自己的账号信息和财产安全，共同打造公平公正、互信包容的出行环境。