红旗汽车抵达美国意义非凡,首次在美参加活动,不挂牌照非同寻常

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红旗汽车抵达美国意义非凡,首次在美参加活动,不挂牌照非同寻常

2024-03-14 12:19| 来源: 网络整理| 查看: 265

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从来没有一任美国总统访华时,乘坐带有美国牌照的美产汽车!但11月14日的中国领导人访美之旅时,未悬挂美国牌照的国产红旗汽车出现在了旧金山的街头。

当天下午,五星红旗插满旧金山的街头,《歌唱祖国》的歌声嘹亮响起,喜庆、火热的气氛与极具政治象征意义的红旗汽车相得益彰,一切都十分自然。

我们在为祖国强大庆贺的同时,也当明白74年前的情况与现在完全不同。

那时的我国一穷二白……

乘东风,展红旗

74年前,解放军进京,毛主席乘坐一辆美国军用敞篷吉普车检阅部队。

由于车内空间太少,毛主席站进车内后,身后跟着的警卫员只能艰难把身体挤进去,他的一只脚还得伸出来,贴在毛主席的一侧。

现在来看,这个场面多少有些心酸,但当时的人们不在乎这些细节,大家的注意力都在毛主席身上,都在为中国共产党欢呼,为解放军的英勇奋战欢呼,为即将到来的新中国欢呼。

老百姓可以不重视该细节,但毛主席统筹全局,却不能忽视细节背后的深意。

当斯大林赠送的苏联吉斯-100汽车来到中国后,毛主席感慨地说:“什么时候我能坐上咱们自己人制造的汽车?”

毛主席嘴上说的汽车有两层含义,第一层就是简单地指向汽车。

一个独立的国家,其国内领导人若是乘坐美国制造的汽车,或是苏联制造的汽车,传出去多少会被国民党以及对中国虎视眈眈的美西方国家笑话。

第二层含义指的是汽车背后代表着我国的重工业制造能力。

由一件小小的事情引出,毛主席已经考虑到了整体发展大局,于是1953年起,我国的“第一个五年计划”正式开始,第一汽车制造厂(中国第一汽车集团有限公司)也接手了制造国产汽车的任务。

任务虽已接下,但第一汽车制造厂的领导却犯了难。

当时国内除了各国赠送给中央领导人的汽车外,就只剩下战利品的汽车,但这些也不是寻常人能接触到的,制造厂也不能天马行空设计,“变”出一辆汽车。

到底该怎么办呢?

各方势力来帮忙!周总理将法国雷诺赠送给他的一辆汽车捐给了一汽;朱德同志贡献出一辆捷克产的斯柯达汽车;陈毅同志也来帮忙,拿出自己乘坐的奔驰600。另外,吉林工业大学借出一辆克莱斯勒高级汽车。

有了参考样品,一汽立刻行动起来,历时一个月就将第一辆红旗汽车制造了出来。

这辆车的配置极为豪华,车头是一个迎风招展的红旗标志,两侧是毛主席题写的“中国第一汽车制造厂”字样。

此外,内部装置也不遑多让,内衬面料用的是杭州织锦,仪表盘和窗框用的是精选的优质木料和纯手工的中国地毯。

这辆车装进去了很多东西,那些遥控收音机、移动座椅等汇集了中国当时最先进的技术,它的展示意义要远重于它的使用价值。

此后,红旗汽车又进行多次设计整改,终于在1959年前后制造出了能投入量产的红旗CA72型汽车。

红旗CA72型汽车的性能怎么样?

小平同志问:“和苏联的伏尔加怎么样?”

“比伏尔加高级。”

“与苏联更高级一些的吉姆比呢?”

“比吉姆也高级。”

苏联制造的汽车中,吉斯最好,吉姆次之,按照当时一汽厂长饶斌的说法,红旗的性能是不错的。

1959年9月,20辆崭新的红旗牌汽车排放在人民大会堂东门。开完会的中央首长出来后兴高采烈地围在汽车旁,不时询问汽车的性能情况。

纵使这时的红旗汽车与美苏等国的高级汽车比还有不少差距,首长们也由衷地为中国的发展进步感到自后。

之后,叶剑英、贺龙、聂荣臻、杨尚昆等15位中央领导,首批试坐了红旗汽车。

接下来的一二十年中,红旗汽车迎来了快速发展的顶峰,CA770、CA722型号的红旗汽车相继投入生产。

那些年,“见毛主席、住钓鱼台、坐红旗汽车”,是外宾来华是必做的三件事,美国总统尼克松、日本明仁天皇、英国女王伊丽莎白,还有苏联、法国等外国政要也都对红旗汽车颇具好感。

红旗牌汽车成了中国对外展示的一张名片,这张名片好不好用,还要中国以强大的实力做兜底。

1972年,尼克松总统的访华,就是美国对中国的一次试探。

这场中美交锋中,胜负如何?

中美交锋,中国未曾一败

1972年,别看尼克松访华时中美签订了联合公报,尼克松与夫人也带着我国国宝熊猫满载而去。

但在来之前,中美之间尚有一个问题未解决。

美国的霸道是出了名的,一辆车牌号为“800-002”的黑色凯迪拉克,就是现任美国总统拜登的座驾。

除中国外,拜登访问哪个国家都会开过去,在他国的土地上堂而皇之地驾驶。

严格来说,这是一种侵犯国家主权的行为,但碍于美国的强大,其他国家也不敢说什么,而我国从一开始就将美国制住了。

中方率先与美国沟通,尼克松总统访华时,不能在中国境内开美国的飞机、汽车。

因有求于我国,美方同意了我国的要求。

等到1984年,里根总统访华时,美方的态度大有不同,他们坚持美国总统应在中国访问期间乘坐总统专车。

国家主权问题不容妥协,既然有国际惯例,我方同意了美方的请求,但也加上一点要求,必须符合我国的法律,使用我国的牌照。

中国的态度很强硬,中国的存在已经让美国不容忽视,最后只能乖乖照办。

后来,美方为了找回一点面子,让美国驻华大使馆申请了“224”“751”等牌照,用于美国领导人访华时使用。

而我国一直以来奉行和平友好,去他国访问也会按照别人的要求去做,这一次破天荒拿出红旗汽车,还未上牌照,既是向美国展示我国的制造能力,也是一种威慑,希望美国在做事时多思考。

目前来看,两位领导人的会晤氛围相当好,拜登甚至拿出了三十多年前的照片并感叹“一点都没有变”。

中美关系的主动权从来都在美国手中,我国一直敞开怀抱迎接美国,希望这一次美国说话算数,真真切切做到互惠共赢。

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