时过中午，我们开着车沿着渡江大道，向中央红军长征出发纪念园行驶，下车后，远远看到，渡口纪念石伫立在于都河边上。

我们直奔“长征渡口”，周围苍松和榕树环绕，绿草如茵，“长征渡口”四个红色大字在阳光照耀下，光彩夺目。

1934年10月中央机关、中央军委和中央红军主力在此集结出发，开始了举世闻名的二万五千里长征。

当时贡江河宽600多米，水流湍急，没有桥，红军大部队过河就只有架设浮桥。为了保证红军顺利渡河，于都人民大力支援红军，调 集所有的民船，共汇集了800多条大小船只，有的用作架设浮桥，有的用作摆渡，为避免国民党的飞机轰炸、隐蔽红军的战略意图、架设浮桥都在夜间进行。一到傍晚，有组织的群众涌向架桥工地，有的打火把，有的送茶送饭，还有的送门板木材，仅4天时间，就在于都30公里的河面上架设了5座浮桥和布设众多摆渡和涉河点。

现在于都河上的桥越来越多。二十世纪六十年代末，于河大桥落成缓解了长征第一渡两岸群众的出行难题，九十年代建起了长征大桥，2003年红军大桥又通车了，今天的于都河上已经飞架起8座桥梁。

我们来到纪念园西侧,瞻仰了中央红军长征出发纪念碑，纪念碑高19.34米，底座边长10.18米，象征着中革军委、中央机关和中央领导于1934年10月18日在此渡河出发。碑身为双帆船造型，象征着中央红军从此扬帆出征。碑座上的三幅巨型浮雕，分别以“集结”“出发”“奉献”为主题，周围的围栏上雕刻着中央红军各军团渡河出发的八个主要渡口。

纪念碑围栏左侧镌刻叶剑英元帅在1962年建军节前夕，为了缅怀当年赣南军区政治部主任刘伯坚而写的一首诗:“红军抗日事长征，夜渡于都溅溅鸣，梁上伯坚来击筑，荆卿豪气渐离情。”诗中前两句描写了红军夜渡于都河的情景，后两句引用了燕国人高渐离，在易水边击筑高歌送别壮士荆轲的历史典故。纪念碑围栏右侧镌刻为解放后第一任中宣部部长陆定一同志在长征途中写就的《长征歌》里的第一首:“十月里来秋风凉，中央红军远征忙。星夜渡过于都河，古陂新田打胜仗。”这首诗就是当年中央红军夜渡于都河，踏上漫漫征途的真实写照。

我们兄妹默默肃立，向纪念碑深深地鞠躬，深情缅怀当年党中央和中央红军在苏区浴血奋战的峥嵘岁月，我和哥哥重温了入党誓词，牢记党的宗旨，珍爱幸福生活。

纪念园的主题雕塑高7.5米，底座长8.6米，雕塑正面主题为“渡河出发”，她体现的是当年中央红军夜渡于都河出发长征的情景;雕塑背面主题为“依依惜别”，体现的是当年于都人民依依不舍地送别出征战士的情景。

集结广场中间的红五星代表的是红星第一、第二纵队，而围绕在她周围的这五个红色钢铁构架，代表的是中央红军的一、三、五、八、九军团。象征当年，由中央机关工作人员组成的两个纵队以及中央红军的五个军团就是在于都河北岸集结、休整补充，渡过于都河出发长征的。

我们参观中央红军长征出发纪念馆，馆中陈列着当年红军穿过的衣服、草鞋、渡河用的船等，纪念馆陈列采用图表、文字、照片、沙盘、油画、半景画、场景、多媒体等多种展示手段，全面展示中央红军在于都集结出发的历史，再现中国革命伟大转折及苏区人民支援红军的历史场景。

长征是历史上无与伦比的革命壮举，是中国共产党及其领导的工农红军创造的人间奇迹，是中华民族一部惊天动地的英雄史诗，长征将永远铭刻在中国革命的丰碑上。我们要不忘初心，牢记使命，弘扬伟大的长征精神，为建设社会主义现代化国家做贡献。

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