2011年11月份，买了索8，外银内黑，领先+全景天窗，重庆美源买的，优惠3.6万，没有任何赠品。由于今天我自己动手更换了远近灯光，和大家分享一下经验，仅供参考。车整体不错，优点我就不说了，大家使用中、买车前都有所了解和体会，各品牌都有自己的优点，再贵的车，你也不能说没缺点吧，免得大家在这里打嘴仗，各享受各的呗。缺点如下：:office:

1、行车远近灯光：这也叫灯光？认同蜡烛的比喻，还不如我以前那辆8万元的车。我自己觉得灯光问题是这车最大的两个问题之一。

2、内饰异味：真臭，工商局查家装质量，甲醛超标之类的，我觉得车内饰才要好好查一下。我不知道是不是只有我的车内饰很臭，真的是很臭呀，做了一次臭氧去异味，硬是没有用，一周后又开始臭了。近3个月了，还臭着呢。这是这车最大的问题之二。

3、驾驶室异响：类似CD盘撞击门边所发出的那种频密的撞击声。以前看论坛，有哥们发现是中控台下面的电线管，没有固定好，和中控台撞击发出的声音，绕了交代、重新固定后，据说解决了。我觉得有可能是那声音，还没有去检查。

4、轮胎：自认为轮胎的品牌有点次，使用中倒没有问题。

灯光是每位索8车主的通病（顶配版除外），我实在受不了了，每当晚上汇车的时候，来车的灯光照得你根本看不见自己的路，在论坛里面也潜伏了很长段时间，更多车主是直接改氙灯，少量车主是换灯泡，换灯泡的车主普遍觉得效果不好，效果只能算有改善，不能算是改变。我是抱着尝试的心态，先换灯泡，确实不理想，再换氙灯，也算有个比较，让大家都可以分享一下，也算是在坛子头潜伏了恁个久，给各位兄弟姐妹一个交代。

我购买了4只OSR 夜行2代H7，自己动手更换远近光，换第一只灯泡的时候，按照坛子头有位朋友介绍的方法，硬是整了半天才搞好，后面几只灯泡算是有经验了，换起来就快了。结果呢？说句实话，自己认为效果确实不明显，但至于够不够用，只能作为一个参考，大家见仁见智。没有在室外去照，只在室内车库比较了一下。因为全是自己拆装、照相，手忙脚乱，很多关键步骤忘了拍照，图片不多，仅供参考，见谅、见谅。

OSR夜行2代 H7，玻璃看起有点泛蓝，灯光一点都不蓝，和原车灯光一样的颜色

正反照，2盒哟，4只，适合索8的近远光

H7 的插脚，是2根扁平的插退，和家用电器的插头一样的

购买夜行2代，赠送的2对示宽灯，不晓得囊个用，没装。坛子头的车友说这个灯泡自己不好装。

这是索8的头灯，看见那个圆形的盖没有？这是远光的。逆时针方向打开，打开后盖子上有密封垫圈，千万不要搞掉了，不然漏水哟。盖子上还有3个小卡桩，盖子安装回去要对准卡子，不然还不到原哟。打开盖子的照片没有，忘了。

这是旁边的近光，看到那个圆形带横条的盖子没有？逆时针打开哟

打开盖子后，看到绿线的插头没有？灯泡的电插头，垂直往外面拔出来

拔出插头后，看到蓝色的灯泡插腿没有？看到那根横向的钢丝没有？按住钢丝左边，垂直往里面按压，再逆时针旋转，就可以把钢丝从卡口里面旋转出来。最开始我在这里卡了壳，整了半天始终整不开钢丝，一度想去4S店，最后在自己不断摸索、尝试后，打开了。钢丝打开后，灯泡就松开了，捏住灯泡的插腿，垂直往外面轻轻取出就好了。4盏灯泡都是一样的打开方法。安装新灯泡的方法就是反起操作一次，但注意，灯泡上有一个底座，上面有指示方向的卡口，取出来的时候注意一下，因为安装新灯泡上去要对准这个卡口，不然安不起哈。这是远灯的，近灯位置由于靠近前轮，加上上面有些固定拉杆或是加强车身强度的拉杆，不好拍照，再加上手不好伸进去，所以没得照片，但近灯位置不好，操作难度要比远灯大一些。

安装新灯泡，一定不要徒手去摸、拿、捏灯泡哟，如果玻璃上沾上指纹，高温时容易破裂，记到戴手套或是不要挨到玻璃老。

效果对比

原车近光

OSR夜行2代

原车远光

OSR夜行2代

本来应该在安装完后，再来几张图片，由于太过兴奋，忘了照。目前没有更多的使用图片，因为安装完后还没有跑过夜路，以后再补上。各位看官，自己把握是换氙灯，还是换灯泡哈。我的感觉，远近灯光有所改善，20—30%

嘛。如果当中有不清楚的，可以交流一下。

这是我泡汽车之家1年多第一次提交比较详实的作业，希望版主加精、置顶、好评..........，谢谢！！