深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）工程

第五合同段

箱涵第18节

首件工程技术总结

朝阳建设集团有限公司

深圳清平高速公路第五合同段项目经理部

涵洞首件工程技术总结

一、 首件工程概况

为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执 行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量 保证体系，我标段选定K16+051.694钢筋砼涵洞为我标段涵洞第18节作为首件工程。K16+51.694m钢筋混凝土箱涵为2孔7m*5m箱涵，该涵洞中心桩号K16+51.694m，与路线斜交，交角为59.6度，设计涵长100m，进出口15m范围内用M7.5浆彻片石对沟底及沟壁进行防护铺彻，厚度为30㎝。根据设计要求，拟定按15*6+2*5进行分段施工，每段箱涵混凝土施工分为上下两层进行。

二、参加首件工程的主要施工人员

为了保证首件工程的成功实施，我部成立了首件工程实施小组。

对参加该涵洞施工的所有现场管理人员和施工人员进行详细的技术交底，对设计图纸各结构尺寸及要求进行详细的说明，让全体施工人员熟悉设计图纸，掌握施工程序和质量控制要点。试验室对进行涵洞通道所需 C25、C30 混凝土配合比标准试验并将结果上报总监办及中心实验室审批。 现场技术员根据涵长和盖板数量确定并计算了沉降缝位置，确保沉降缝每隔 5～6 米设置一道，沉降缝从基础到盖板上下贯通。根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，现场技术员对涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位；设计高、涵位、角度等与实际相符。 三、机具人员材料准备

备注：工人包括钢筋工、模板工、混凝土工

采用商品混凝土，每批材料进场后项目部试验室进行检验，合格后验收使用。

四、施工工艺

1、工艺流程：1、施工准备→复核测量→改沟→施工放样→基坑开挖→地基处理→基底承载力试验→基础处理→箱涵第一层混凝土施工→连接缝处理→箱涵第二层混凝土施工→沉降缝及防水处理→出入口施工。

…… …… 余下全文