制动后抬起制动踏板时，全部或个别车轮仍产生制动作用，致使制动毂或制动盘发热、起步困难；行驶中松开节气门，立即减速并有制动的感觉，出现此类现象可确诊为制动拖滞。诊断与排除方法如下：

（1）方法一。把车轮架离地面，用手拨转车轮，全部车轮均回转不灵，若行驶一段路程后各制动鼓和制动盘均发热，说明故障在制动踏板、真空助力器或制动主缸。检查与排除可按以下步骤：

1）检查制动踏板自由行程和回位情况　自由行程过小应调整，回位不良应修或更换相关零件。

2）检查真空助力器是否内部发卡　查明原因，必要时更换真空助力器。

3）连续踩下和放松制动踏板　打开贮液罐盖，观察出油情况，若不能回油则为回油口堵塞，应清洁并更换制动液。

4）拆检或更换制动主缸总成　使之处于正常状态。

（2）方法二。架起车轮用手回转，个别车轮转动不灵，或行驶一段路程后，用手摸试个别制动鼓或制动盘发热，说明故障在个别车轮制动器。故障确诊与排除应按下述步骤：

1）松开放气螺钉　若制动液喷出急速，且制动摩擦片回位，则为该车轮制动管路堵塞，应疏通清洁，必要时更换制动液。

2）松开放气螺钉后，若制动液流出正常但摩擦片不回位　应检查调整制动鼓或制动盘与摩擦片间隙。

3）经上述检查调整，故障仍不能排除时　应拆检车轮制动器。

打开汽车之家 阅读体验更好