（模型作者：gongmeishou）

62式轻型坦克是1958年研制，1963年正式装备，主要用于应付南方通行能力较低的恶劣路面，比如丘陵、水网、稻田等，有着良好的机动性、一定火力和防护能力。到1982年停产共制造了1560辆。

以59式为设计基础，总体布局也是类似的，但是只保留了基本部件，减弱了防护装甲，为的都是降低重量。履带也较窄，履带板上是双诱导卡齿，这也是和59式不同的。

（模型作者：放下）

63式水陆坦克是我国自行研制的第一代两栖坦克，使用于内陆江河湖泊、沼泽和水网稻田作战。沿海地区登陆和反登陆作战，摧毁敌方滩头阵地防御设施。

1958年10月开始设计，底盘基于苏联PT-76水陆坦克，通过试验解决了车体线型、推进效率、水上扎头、发动机过热等问题。曾出口到北越用于越南战争。

69式坦克是60年代在59式基础上改进设计的中型坦克，直到1974年才研制成功。也是我国第一型独立自主研制的国产主战坦克。常见的衍生型有69-II、79式。

69式比59式坦克性能有所提高，在初期，存在技术落后原因，只能小批量生产，基本被用作训练和后备用途。到了80年代中后期，随着与西方国家关系的转好，从而获得欧美国家传授部分技术来改进武器系统。

2010年开始逐渐被新型的96式和99式替代。

（模型作者：十字）

80式坦克是国产第二代坦克原型车，到1988年正式定名为ZTZ-88坦克，并开始量产装备陆军，所以80式可以看做88式的原型。

70年代的二代坦克工程因为技术瓶颈原因而搁置。经过重新提案分析，80年代初开始了另一样车的研究设计工作。采用在69式改型基础上分批移植成熟的先进技术，这个计划被命名为80式坦克。

85式坦克是在二代原型车80式基础上改进，主要用于外贸出口，解放军并未装备。在压缩军费让步经济建设的背景下，国内军工部门缺少订单，于是转向外贸市场，通过出口订单也保住了研发经验。

经过几番改型，85式最终采用80式车身底盘，装有焊接炮塔，125毫米口径滑膛炮，使用复合装甲。

88式坦克是国产二代主战坦克，解放军正式装备的第一型二代坦克。

88式继承了之前69式的整体布局和半球形铸造炮塔结构，但是采用了全新设计的六对小直径负重轮；复合装甲提高防护能力；两侧带屏蔽裙板。装备了采用引进技术的105毫米口径线膛炮。

90式坦克既没有出口订单，也没有被解放军装备，只是一种实验性质的外贸型号样车，性能也没达到预先的设计要求。只能说是为三代坦克打下基础。

96式主战坦克是我国独立研制，在90年代中后期投入量产并列装解放军的第三代主战坦克。是二代坦克衍生型的大幅改进成果，曾经也被称为88C型。

车体采用传统布局，焊接锻造炮塔取代传统苏式半球形铸造炮塔，配备一门带热护套的125毫米口径滑膛炮。但是动力不足问题却是先天缺陷。

由于96式成本比99要低，各项指标也满足需求，所以性价比较高，适合大批量生产装备，弥补99式量产前的空档，形成高低搭配组合。

（模型作者： buster草莓）

99式主战坦克是目前最新的一款主战坦克。与96式相比制造成本和性能都更高，是我国陆军装甲旅的主要突击力量，陆战王牌，在解放军中占有重要地位。

炮塔基础装甲为约束陶瓷复合装甲，正面和尾仓两侧为新型双方反应装甲，后部还有激光压制系统。火力上采用优于原俄制的125毫米滑膛炮，激光制导炮射系统。还有激光反制武器，能自动回瞄敌方激光发射位置后打出一道高强度激光，烧毁对方的瞄准具。

（模型作者：坦克毛）返回搜狐，查看更多