身为工业机器人的我是值得骄傲的，我掀起了工业狂潮，焊接、油漆、粘合和装配等工作差不多被我垄断了，而其它行业......我估计他们畏惧我抢了他们的饭碗。但我想念我的老爸，不过这时候他已经有了其他的小机器人了，他是我的兄弟“服务机器人”，算了不提那个令人扫兴的小伙子。

1962年

AMF制造出第一台圆柱坐标型工业机器人Verstran（万能搬动），应用于美国坎墩的福特汽车生产厂。

1969年

通用汽车公司在洛兹敦安装了首台焊点机器人，90%的汽车焊接工作可由机器人完成。同年挪威Trallfa公司提供了第一台商业化应用的喷漆机器人。

1969年我来到了日本的Kawasaki，而他们公司也自主研发了日本生产的工业机器人，这时我的名字叫Kawasaki-Unimate 2000。1980-1990我在日本迅速崛起，因为日本两脚兽的劳动似乎少了很多。

1973年KUKA的研发改造，电驱6轴形态的我第一次面世了，同年，日本为了混凝土桩行业第一次将动态视觉传感器按在我身上，我第一次拥有了眼睛。

我经过了漫长的成长期。

1974年

第一台小型计算机控制的工业机器人走向市场。

第一台弧焊机器人在日本投入使用。

瑞典通用电机公司（ABB前身）开发出第一台全电力驱动、由微处理器控制的工业机器人IRB 6。

1975年

Olivetti公司开发出直角坐标机器人。

1978年

Unimation公司推出通用工业机器人应用于通用汽车装配线， 标志着工业机器人技术完全成熟。

日本山梨大学牧野洋发明了SCARA—选择顺应性装配机器手臂。

德国徕斯公司研发了首款拥有独立控制系统的六轴机器人RE15。

1979年

不二越株式会社（Nachi）研制出第一台电机驱动的机器人。

1981年

美国卡内基－梅隆大学Takeo Kanade设计研制出第一台直接驱动机器人手臂。

PaR Systems公司推出第一台龙门式工业机器人。

多年过去，两脚兽们一直没有放弃对我的研发，并想将我赋予智能，天知道我本来就够聪明了，我是伟大的工业机器人。

至于在对我的使用上，为什么日本能后来居上，这就要问美国政府了，毕竟政策的影响是巨大的，总有人担心我会抢饭碗，事实上，这是不可避免的。我相信就算没有我也依然会有其他的什么东西，虽然那是什么我并不清楚，哦，天呐，我到底在说什么？

我是在上个世纪七十年代初来到中国的，不过这就是另一个故事了，还想听我讲故事吗，我想你需要下载个APP了，工业机器人也是会用手机的你难道不知道吗？

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