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欧标智能穿梭车(EBIL-TECH-RSR) 穿梭板车核心功能: 用于托盘密集存储系统的核心自动化设备,将单元托盘物料按生产流程从进货端送到出货端,以预先设定的托盘间距,等距排列托盘物料。 与堆垛机、母车配合实现全自动仓储作业,与高货位叉车配合实现半自动化仓储作业,可以实现先进先出(FIFO)和先进后出(FILO) 欧标智能穿梭车优势: — 自主研发(实用新型专利:顶升定位机构专利,专利号:ZL 2020 2 0410234.4,外观设计专利:穿梭车外壳,专利号:ZL 2020 3 0172742.9) — 承接了多家知名企业的穿梭项目(终端和批发) — 适合多种托盘,功能比其他穿梭车更完美 — 原进口配件 — 尺寸颜色均可定制,与货架系统完美配合 — 5个工作日交货(常规产品) — 已成交132个案例,其中多个出口项目 — 减少产品损失 — 提高托盘吞吐量 — 价格优惠,质量保证 — 人工遥控操作,实现半自动化入库与出库 — 降低了管理成本,运营成本,提高仓储效率,保证员工的安全 我们的穿梭车不仅使用于常温仓库,还有可使用于-40℃低温仓库的冷库穿梭车,是冷链行业的优选。 欧标智能穿梭车适用的托盘类型广泛,无中间支撑腿的托盘也可使用,但托盘面板的厚度不得低于20mm。 ? 穿梭车遥控器 穿梭车包装 欧标智能穿梭车技术参数 名称 数量 名称 数量 欧标穿梭车 1台 遥控器 1个 产品说明书 1本 木箱 1个 车体充电器 1个 遥控器充电器 1个
穿梭车项目视频 CE证书 项目案例货架的几何尺寸: 长度:13.5m, X轴方向 深度:13.15m, Y轴(立柱)方向 高度:6.925m, Z轴(水平)方向 货架4层高、10排和10个立柱深度,共400组。 承载 恒载:货架自重 动载:每托货物重800kg,放置于两侧的横梁上 每个横梁承载的力是3920N / LB,LB是横梁的长度。 因此这里分为3种类型的力2.61N/mm, 3.02N/mm 和3.14N/mm,分别对应的横梁长度为1500mm, 1300mm, 1250mm。 穿梭车详细功能 1. 自动模式-单次存货 当在遥控器上按下“IN”按钮时,穿梭车执行单次存货功能。穿梭车在任何时候接收到任务指令,都会事先执行“托盘搜索”动作。 如果托盘被放置在巷道内超过 500米远的地方,欧标穿梭车无法检测到托盘并将无法完成此次指令。此时按下遥控器上MODE的按键进入手动控制模式,让穿梭车抵达距离托盘500米的范围内然后再次执行命令。因此,托盘必须放置在穿梭车可检测到的范围内。 叉车司机在存入托盘前,需要做的准备工作: ?将选择好的穿梭车,通过叉车搬运至指定的、需要操作的巷道内; ?把第一个托盘对准放置在该巷道端头位置,托盘需要平齐巷道端头; 2. 自动模式-单次出库 当在遥控器上按下“OUT”按钮时,穿梭车执行单次出库功能。遥控器液晶显示屏显示出库界面,按下遥控器“+”、“-”按钮,加大,减小需要出库的托盘数,待数量输入完毕后按下“OK”键,穿梭车按照出库数量指令要求进行出库任务。 3. 自动模式-连续取托盘 当在遥控器上按下“Auto Out”按钮时,穿梭车执行连续取托盘的功能。穿梭车将按照指令清空穿梭车所在巷道内的所有托盘货物。 4. 自动模式 -整理托盘 巷道整理,是为先入先出(FIFO)存储模式设计的,主要用于节约巷道内空间,可以存放更多的托盘; 操作方式: ?当巷道内存在较多空位时,且巷道内不够存放空间时,建议对巷道内进行整理,整理结果可以参照上图示意; ?在入库端,叉车司机按下遥控器上巷道整理按钮二次,穿梭车接收指令后连续搬运,直至将巷道内的所有托盘由堆积在入口端搬运至出口端,如上图; 搬运结束后,穿梭车回到入口端(A端)等待下一个指令; 5. 手动模式 – 前进、后退、顶升、下降 参照下图手动功能键区域; 在遥控器上,按下椭圆型手动按钮区域显示手动运行状态; 手动键功能区 UP(升高) 升高穿梭车载货平台 当按下这个按键,遥控器液晶屏上将显示“升高”或者“UP” DOWN(降低) 降低穿梭车载货平台 当按下这个按键,遥控器液晶屏上将显示“降低”或者“DOWN” FORWARD(前进) 穿梭车前进 当按下这个按键,遥控器液晶屏上将显示“前进”或者“FORWARD” REVERSE(后退) 穿梭车后退 当按下这个按键,遥控器液晶屏上将显示“后退”或者“REVERSE” 屏幕界面显示手动状态分别为:上升、下降、前进、后退; 6. 选车 每台穿梭车的接受端ID号码是唯一的,而每个遥控器可以控制30台穿梭车,需要通过对遥控器的选车操作,使得遥控器可以操作对应的穿梭车; 操作方式: ?按下选车键后,屏幕会进入选车界面,进行选车; ?按下按键:前进和后退 键进行对穿梭车的车号选择,从01~30号进行选择; ?当确认好车体序号之后,按下:下降 按键进行对穿梭车的确认,显示为:连接 时为连接到当前穿梭车,如果显示为:未连接时为未连接到当前车体,需要重新选择车号,直到连接到当前穿梭车! ?按下:下降 按键连接到当前穿梭车后,按下:顶升 按键返回主键面,对穿梭车进行手动和自动操作; 7. 寻车 ? 在选车完成后,如果此刻车在巷道中,则可以通过寻车键,如下图。 ? 按下寻车键,对应的车会有相应,车体左右两侧蜂鸣器会发出声音; ? 寻车完成后,可以通过按下功能键,把穿梭车调至巷道端头。 当司机在入口端,需要按手动后退按钮,直至把车运行至入库端; 当司机在出口端,需要按手动前进按钮,直至把车运行至出库端; 特别注明:一般情况下,车在端头位置,所以如果在同一向巷道内作业时,不需要上述操作,需要转换巷道时,建议采用手动键操作; ![]() |
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