F0故障指向的是室温传感器故障。

室温传感器，就像会在空调进风口的过滤网和散热片之间的某个部位，作用于监测室内温度，也就是空调进风口的温度。

故障代码F0含义：系统缺氟或堵塞保护。

解决办法：回气管发干，去摸无明显的凉感，也无结露现象；高压管结露；先打开室内机面板，取下过滤网，可发现到蒸发器仅少部分结霜或结露。

存储资料：

空调要注意有100元以内故障类型

1、制冷系统堵：常常觉得发生了什么在毛细管及干燥过滤器处，只不过这两个地方是系统中最非常狭窄的地方，比较普遍的堵塞原因有三种：脏堵、冰堵及焊堵。

2、制冷系统漏：空调制冷制热的载体是制冷剂，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或彻底不制冷，而空调器又出现主动泄露的地方通常集中在一起在两器的各焊接头、毛细管焊处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、再连接管等处，要系统检查时可先接受目测，逐一检查连接上管各接头处，被窃处好象都有吧油迹。

3、四通阀故障，大多发生了什么在制热时，四通阀吸合不好、串气或卡死，影响到制热性能差，在判断时可对四通阀通拔掉电源听吸合是否需要良好的思想品德，在售后维修时可按照刚开始给四通阀通电或轻轻敲击四通换向阀使其复位。

4、单向阀故障，单向阀在制冷时直接导通，但在制热时制冷剂要按照辅助毛细管，当单向阀密封不严或者辅助毛细管被堵塞时，制热在受影响，但如果空调制冷算正常但制热差时，在可以排除四通阀问题后要重点查单向阀。

1.检测空调是否有缺氟现象,假如有的话就不需要对空调的制冷系统参与检漏,如发现自己空调有盗取现象,就要对空调的位置进行修理,假如原先焊接或换新铜管之类的。修复能完成以后,对空调铜管并且排空或抽真空,然后把再对空调参与定量加氟,就这个可以解决空调的这个故障了。

2.再次出现故障代码f0也有可能是空调堵塞照成的,在维修空调的时候就需要对空调内部通过彻底清洗工作,像过滤网、蒸发器等。擦洗成功以后,就可以不解决空调的这个故障了。

故障代码F0含义：系统缺氟或堵塞保护。简单应该要判断空调如何确定普遍缺乏。先车内空调开制冷，让空调压缩机尝试运转15分钟以上，若制冷系统那就是缺氟，

回气管发干，手去无确实的凉感，也无结露现象。

高压管结露：再打开室内机面板，取下过滤网，可突然发现蒸发器仅少部分结霜或结露。

室外机排风无热感。

排水软管排水很少或根本不会不排水口

高压管结露。

如果空调缺氟估计联系联系售后人员，避免加氟含量不最合适影响不大空调使用寿命。可以确定管路是否是被堵塞。将压力表接在旁通充注阀上，您的指示为负压说明早堵塞。

空调 故障 氟 过滤网 处

版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不承担相关法律责任。如有侵权/违法内容，本站将立刻删除。