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翱翔在天空的初代“法棍”A340-600越来越少了，不要难过，图卢兹烘焙的新一代法棍已经出炉

曾经最长的空中客车A340-600因为它细长的身材有个绰号——法式大长棍。75.3米的长度超过了波音747-400以及A380，但机横切面最大直径依然沿用了自A300机型开始不变的5.64米，让空客A340-600看上去就像面包店瞩目的法棍一样细长。可惜由于四发设计在燃油经济性方面的劣势，这款诞生于新世纪的客机并不风光，交付于航空公司使用的不到百架，如今过半已经被封存。

不过空中客车对这样的“细长”飞机似乎情有独钟，在全新一代空中客车A350 XWB的细分机型里，最长的A350-1000继承了这样的“法棍”设计，74.3米的长度与5.97米的机身横切面最大直径，加上少了两个发动机，A350-1000 比前辈更像一根法棍。

A350 XWB飞机70%的机体结构由先进的材料制造，包括53%的复合材料结构件及先进的铝合金和钛合金，从而使得机身重量更轻。A350 XWB采用了碳纤维增强复合材料（CFRP）机身，大幅度降低了燃油消耗，同时也更易于维修。与A350-900相比，A350-1000的机身加长了7米，在典型的两级客舱布局下可以搭载369名旅客，航程达到8000海里（14800千米），能够执飞上海到美国东海岸这样的航线。5.61米的客舱横截面直径正常情况下能布置一排9座的经济舱，在视线高度间距、肩部空隙、肘部间距较竞争机型有较大优势，坐过787经济舱的应该能理解。当然，空客同样为廉价航空提供了一排10个经济舱座位布局的解决方案。

引擎供应商是容易让车迷一颗赛艇的罗尔斯·罗伊斯。Trent XWB系列是专为A350XWB研发的涡扇发动机，由罗罗的Trent 1000改进而成，起飞时提供97000磅推力，是空中客车飞机选用的推力最大的发动机，较现有的远程竞争机型的燃油效率提升25%。除了机身长度和更强劲的发动机，A350-1000与900相比还A350-1000还拥有优化的机翼后缘和全新的六轮式主起落架。

首架空客A350-1000飞机于11月24日在空中客车的绝对主场——法国图卢兹布拉尼亚克机场进行了首飞测试。首飞团队由一个六人团队组成，包括空客试飞飞行员于格•范德斯蒂彻（Hugues Van Der Stichel）和弗兰克•查普曼（Frank Chapman），测试飞行工程师杰拉德•迈松纳沃（Gerard Maisonneuve）在驾驶舱内配合两名飞行员的工作；此外，在机舱里的各个测试点有负责监控所有测试数据的工程师，分别是空客飞行与整合测试负责人派瑞克•德•陈（Patrick du Ché），A350飞行测试研发负责人埃曼纽尔•康斯坦则（Emanuele Costanzo）和飞行测试工程师斯戴芬•沃克斯（Stéphane Vaux）。这样的一个六人组绝对称得上这个世界上最懂A350客机的小分队。

首飞测试的重点项目是飞机的操纵和飞行包线。“首飞天气不似预期”定律也在这一天的图卢兹出现，不过阴雨天气除了跟拍飞行的摄影师可能不太开心以外，并不会影响到其他人的热情。A350-1000的首飞完成了经过4小时18分的测试飞行，除了机组的工作，地面上的专家也通过遥测技术对飞机的飞行全程进行了实时监控。对了，还有那个在雨天工作可能不太开心的摄影师，他和他的跟拍飞机全程跟踪了此次飞行，对飞机的各种机动动作进行了拍摄，敬业满分的赞要给一个。

凡是在第一次之后总归都要更加得心应手，得益于来自2014年完成的A350-900测试项目的丰富经验，A350-1000项目的飞行测试时间将大大缩短，三架测试飞机将在一年的时间里完成所有测试和取证工作。

首飞的这架测试机将主要进行性能测试，包括探索飞机的飞行包线、操纵品质、载荷和刹车系统等。第二架A350-1000测试飞机将同样用于包括刹车系统、发动机、机上系统和自动驾驶系统的性能评估测试。最后一架A350-1000测试飞机将配备完整客舱，用于客舱和空调系统测试。接着进行早期远程飞行测试和航路验证测试完成型号认证后，预计2017年下半年A350-1000就可以交付客服。这效率，很空客。

虽然A350-1000并非350系列的主流型号，但至少从目前的订单来看它已经比“法棍I”要成功。截至目前，A350-1000共获得来自五大洲11家客户的195架确认订单，这一数字已经是空中客车曾经交付的A346数量的两倍。遗憾的是中国大陆的航空公司目前并没有A350-1000的确认订单，A350在中国大陆地区的30架确认订单均为A350-900。 “截胡”了一批租赁公司的A350-900的四川航空将成为这款客机在大陆地区的首个运营商。整个大中华区来看，国泰航空和中华航空均已经开始运营自己的A350-900机队。

不过大陆航司在飞机购买上一向比较保守。走着“我先看看别人用了好不好再决定”的路线，如果大家都说好，你们也别羡慕我们特色社会主义买买买的实力，分分钟就是一个数着合同金额后边儿的0都得数上可一会儿的巨额订单。

标签: 文化评测导购新车新闻

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