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空客A320: 不要坐 8-10排,因为发动机声音会很大! 空客320最好是普通舱第一排或紧急出口的一排,有相当于公务舱的放脚空间。但是紧急出口一排行李不可以放在地上,普通舱第一排靠近门,晚上较冷。不要坐在最后一排,有的飞机的最后一排椅子不能往后靠。也不要坐在一排8个椅子转成7个椅子的两排(在机舱后部),会被人撞撞。 737有很多型号的,从737-200到737-900都有。不同型号有不同的载客量和飞机机身大校 就拿737-800来说,载客量和320差不多的,在160~180之间吧,不同航空公司有不同的座位布局,因此载客量有少许不同。 这两种飞机的尺寸都差不多,也都是两个发动机,单通道的飞机。在遇到气流上,反应都会是一样的,不会有差别的。除非是大型客机可能会好一点。737和320是同一级别的,没有差别。气流很强的话,都会很抖的。 所有座位噪音都一样,颠簸也一样。空客A320也就那么大一个飞机,经济舱都是联通的,噪音在任何座位都一样,遇到气流也是一样的颠簸。南航的这架飞机,37-45排是在机翼上方,也就是说这些位置的靠窗座位是看不到什么风景的。如果你想选看风景的,35、36、46、47排可能正好在机翼外围。还有就是座位是3-3分布的,ABC在左边,HJK在右边,A和K靠窗,C和H靠过道。 A320飞机在典型的两级客舱布局下能载客150人(如进行低成本运营载客量可增至180人左右) 南方航空的空客320 200 飞机,是单通道飞机,两舱布局的座位是, F/C 12 Y 173,即头等/公务舱 12个座位,经济舱 173个座位; 头等/公务舱为1-3排,2+2布局,座位号AB EF,其中A和F靠窗户,其他靠过道; 经济舱为4-32 排,3+3布局,座位号ABC DEF,其中A和F靠窗户,C和D 靠过道; A320系列飞机的最大型号A321飞机于1994年年初投入运营,航程可达5600公里/3000海里。在典型的两级客舱布局下能载客185人(在包机或低成本运营时载客量可增至220人),其极低的座运营成本无人可比。截止2012年2月底,共有13家大陆航空公司以及3家公务机公司运营675架A320系列飞机: 中国国际航空 A319;33架。A320;39架。A321;33架 北京航空 A318CJ;1架 金鹿公务航空 A319CJ;2架 亚联公务机 A318CJ;1架 西藏航空 A319;3架 深圳航空 A319;5架。A320;48架 中国东方航空 A319;15架。A320;113架。A321;22架 中国南方航空 A319;44架。A320;84架。A321;57架 首都航空 A319;18架。A320;11架 祥鹏航空 A319;7架 西部航空 A319;4架。A320;5架 天津航空 A320;2架 四川航空 A319;15架。A320;30架。A321;16架。 成都航空 A319;4架。A320;6架 春秋航空 A320;30架 吉祥航空 A319;2架。A320;22架。 基本是中国民航的主力机型,安全性还是很不错的。 作为非专业人士。我肯定觉得A320好! 原因很多哟 A320的机型整体比737系列新,也就是说上市的时间。空客要新一些。A320技术更先进吧。机舱更干净。更安静。不过全世界的这两种机型都相当多,占据主道。全球每6秒就有一架A320起飞喔。37历史上出事多一些。不过我们国家主席的飞机就是空军的737喔。哈哈。都是很安全的。放心啦。可能A320要舒适一些。 国航新购23架A320飞机 目录价格约14.06亿美元 中国国航(601111)公告,公司及国航集团进出口贸易公司于7月10日与空中客车公司Airbus S.A.S签订飞机购买协议,向空客公司购买23架空中客车320系列飞机。 公告称,购买A320飞机的协议是根据空客公司与中国航空器材进出口集团公司于2006年10月26日订立的框架协议而签订的。 就座位的舒适度,理论上是320的座位稍微大那么一点,实际上坐起来我感觉没有区别 但是320飞机大多比较新,不像国内很多老的737-300都服役20年了,一进去就感觉那个旧啊 737新的机型600,700和800总体还不错,也是因为比较新的缘故 而且320的通道会比较宽,总体说中型机(200座以下的),空客要比波音舒服的 -------一个 从舒适度来说应该还是靠走道的位置吧,不要做坐安全门后面的位置,因为不能调节靠椅. 空中客车320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四种基本型号,这四种型号的飞机拥有相同的基本座舱配置,从107座到221座。具有相同的驾驶舱、相同的飞行操作程序、相同的客舱截面和相同的系统。飞行员只要接受相同的飞行训练,就可驾驶以上四种不同的客机。同时这种共通性设计也降低了维修的成... 截至今年7月31日,空客一共有3958架320系列飞机出厂,是历史上生产数量仅次于波音737系列(6000多架)的飞机。 就本身技术而言,320系列在安全性、操控性、舒适性等方面都已经十分成熟。 由于出产数量很大,所以难免有过一些事故。 320系列在21年的历史里面有20次空难(其中包括没有人员伤亡的),共导致631人丧生;另外... |
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