驶向未来!国内首条悬挂式空中轨道列车光谷空轨试乘发车 |
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列车悬吊半空自由穿梭 自带炫目蓝色荧光 在城市里“穿梭飞行”! 这可不是什么科幻大片 而是全国首条 即将开通运营的城市“空轨” “光谷光子号” 试跑的真实画面 刚刚 “光谷光子号”空轨发车! 5月11日上午,中国首列商用“空轨列车”光谷空轨举行试乘活动。记者从武汉光谷交通建设有限公司获悉,光谷空轨正处于综合联调和试运行阶段,进展顺利。 什么是空轨? 空轨即悬挂式单轨列车,是一种新型中低运量轨道交通制式。 与传统交通方式不同,空轨列车车体悬挂于轨道梁下方凌空“飞行”,被称为“空中列车”,具有不占用地面路权、环境适应性强、景观效果好等优点,兼具通勤和观光功能。 5月9日,光谷空轨“光谷光子号”在综合联调和试运行中。新华社记者 肖艺九 摄 空轨,既可作为大城市大运量轨道交通线网的接驳和延伸;也可作为新城区、中小城市公共交通骨干线路;还可作为特色线路,包括旅游区等内部交通线路,机场航站楼间的接驳线,高铁、城铁、地铁、长途汽车站联络线,大型商务区、开发区、功能场馆等内部交通线,大型企业厂区、校园内交通等。 科技感满满: 全自动无人驾驶、类高铁减震 充满科幻色彩的“光谷光子号”空轨 车辆造型以“科技之翼”为创意主题 外观色带采用“科技蓝” 整体设计充满科幻色彩 该列车最高运行时速60公里 最多能容纳220余人 同时可在2—6节车厢之间灵活编组 适应不同客流的运输需求 5月9日,光谷空轨“光谷光子号”在综合联调和试运行中。新华社记者 肖艺九 摄 光谷空轨旅游线作为我国首个 即将开通运营的空轨项目 车辆采用了多项先进“硬科技” 列车智能化程度高 实现智能感知、智能行车 具备GOA3全自动无人驾驶功能 车辆启动、停车、出库、入库、 开关门及正线运行等 均实现了全过程自动控制 无需人工操作 司乘人员只需随车应对突发情况 车体还采用空气弹簧等 类高铁多项减振技术 提高空轨车辆的平稳性和舒适性 同时,供电采用飞轮储能技术 可实现列车制动能量回收及利用 从而整体上实现绿色环保生态节能 据悉,光谷空轨列车预计在今年内开通运营,将成为国内首条开通运营的空轨线路,对于打造流动的“空中观景平台”,探索绿色低碳城市轨道交通新形势有重要意义。 这辆“科技值拉满”的列车,你想体验吗? 综合来源:新华社、长江日报、科技日报等 |
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