不知道有多少值友和我一样，儿时的的其中一个梦想是当飞行员，小时候看《壮志凌云》，简直被帅爆了，这次非常幸运参与图马斯特TCA空客版的众测活动，就跟大家唠唠适合作为年轻人第一个飞行摇杆的大玩具吧 外观展示开箱 文章图片 塔台：TCA允许起飞！ 文章图片 文章图片 其实感觉可以适当添加缓冲，毕竟一层纸板遇到暴力快递还是担心会炸 文章图片 全家福：摇杆本体，两个额外的可更换摇杆头按钮模块（算上本体上的一共四个），说明书，没了 文章图片 灰蓝色十分对我口味，AIRBUS联名字体和节流阀刻度是白色 文章图片 两侧各六个可自定义的按键，分别有不同的凸点，凹陷和大小做区分，盲操作时候准确度可以得到保证 阴刻的英文logo很有质感 文章图片 使用了H.E.A.R.T技术的16384级精度摇杆根部出场涂有润滑油，屋子还是要做好防尘工作的 文章图片 出厂默认的模块配置是机长模式，可以根据需求自行排列组合 文章图片 文章图片 两根长螺丝下下来就能更换啦，模块内部还有3个固定PCB的螺丝，一般不用管。固定模块的两个螺丝空深度并不深，一般的可换批头螺丝刀也不用担心 之前外星人阿尔法的螺丝孔太深，南旗套装没法用，吔屎啦 文章图片 手柄后侧的两个扳机键，不过缝隙还是稍微大了点 文章图片 底盘面积很大，重心很稳，八个圆形脚垫防滑性能稳的一批 使用感受 文章图片 225mm x 195 mm x 195mm的三围对于桌面的要求并不是非常高，尤其是我这种日常用450mmx400mm鼠标垫的FPS重度用户，不过我17cm小手有的操作已经比较极限了 文章图片 文章图片 图为17cm小手示范，上面的扳机键略微费力 文章图片 不过既然是空客A320的1比1官方倒模，追求的就是真实而不是普适了，本来想向在南航做飞行员朋友求证这个倒模的真实性，但是他俩都是飞波音的 文章图片 模块化的设计思路很好，而且更换模块的方式兼顾了稳定性和便捷性 驱动 文章图片 初次使用则会先检查固件更新 文章图片 固件DFU更新完毕会有验证步骤，十分严谨 文章图片 文章图片 除了本身是空客A320联名外，默认库中还有其他机型的配置 在有的游戏中就不需要额外做设置了 文章图片 驱动中模块化定制和其他型号设置 文章图片 强大的TARGET编程功能 文章图片 装好我早早买好的模拟飞行 文章图片 我下载好了100多g到了单位还要我更新90g，问题是根本下不动啊吐了 只能DCS world凑合一下 文章图片 驱动中没有预设的机型也可以通过自定义编程实现按键操控的定制，不过需要一定基础，希望厂家能提供更多的预设

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标题： 模块|年轻人第一架空客A320——图马斯特TCA空客版众测报告