1，穷人三件套大涨价

泡面、榨菜和可乐是许多人都喜欢的“穷人三件套”，忙完一天工作，又不想做饭，那么可以花费9元拿下这三件套，吃上一顿还不错的晚餐。

但“穷人三件套”只用9块钱的时代彻底结束了，近段时间泡面、可乐和榨菜的价格都迎来了幅度不一的上调，现在想要拿下这三件套将要花费13块钱，涨价幅度超过40%。

这并不是我们今年看到的第一轮涨价潮，此前水电燃气、汽油和高铁票等民生相关的消费品价格已经有了较大幅度的上调。

价格中低端的消费品在涨价，另外一边却是高价格的大件商品不断降价，宝马奔驰等豪华品牌汽车接连降价，新能源汽车内卷加剧，苹果销量下降全面降价，房价就更别提了。

为什么会出现低价商品价格接连上涨，而高端市场的商品却反而降价的情况呢？

其实本次“穷人三件套”涨价背后的意义非同寻常，今年以来大家看到了水电费、高铁票等东西涨价，这背后其实是政府推动的涨价。

而榨菜、可乐、泡面这三样东西却是竞争激烈的市场化商品，这三样东西涨价代表的是消费降价趋势进一步扩大，许多从前只点外卖的“中产”现在也滑落成了“穷人”，低端消费商品的需求因此迅速上涨。

另外一边，这同样跟房地产息息相关，消费力失去了房地产这一重要锚定物，带来的结果也非常明显，政府失去了土地财政这一大收入，从前补贴水电费、公共服务的支出必然要削减。

对居民和企业来说，没有了房地产这一抽水泵，新发放的货币难以进入市场转化为居民收入，而此前房价上涨带来了高杠杆却是刚性的，正是以上两大因素共同作用下，导致了居民消费不足，企业投资额也接连下滑。

从去年10月份开始，CPI连续4个月都为负数，当时许多人都在担心通缩风险，好在今年2月份开始许多商品开始涨价，CPI终于转正，但这并不全是好事，在居民收入没有提高的情况下，商品价格又出现了上涨，这极有可能演变为“滞胀”，这会对中低收入群体造成较大的负面影响。

2，新能源领域的好消息

尽管经济大环境依旧不算好，但新能源汽车领域却可以松一口气了。

大多数新能源车企已经公布了5月份的销售数据，这份成绩出乎意料的好，吉利卖出了5.8万台，同比增长146%；长安5.5万台，同比增长90%；蔚来卖出2万台，同比增长230%；小鹏销售量再次突破1万台。

由于库存高企和竞争加剧，去年以来新能源汽车市场出现了一轮激烈的价格战，结果是各大车企利润暴跌。

随着以旧换新政策和汽车补贴政策的落实，近段时间新能源汽车需求大幅度回弹，新能源车企的生存空间好了很多，整个行业的高库存和产能过剩问题已经得到了缓解。

不过未来新能源汽车市场的大洗牌也不远了，工信部牵头研发固态电池已经有了重大突破，比亚迪研发出油电混合续航超2000公里的DMi车型，未来实力强大的新能源汽车厂商将占据更大的市场份额，实力不济的小车企也更可能遭到市场淘汰，卷价格的同质化新能源汽车市场不会持续太长时间，未来新能源汽车领域将向多元化、差异化的方向发展。