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目录保养费用使用成本保险费用宋PLUS DM-i上市有一年半的时间了，看到路上越来越多的车友，还有论坛焦急排队半年以上等车大军，足以可见宋PLUS DM-i这款车的受欢迎程度。而且DM-i车型一直都处于供不应求的状态，其中作为DM-i阵营内的首款SUV车型，宋PLUS DM-i更是一车难求，稀缺程度更加夸张。一方面是SUV本来就受市场欢迎，并且在DM-i动力系统加持下不仅能获得出色的燃油经济性，而且还可以有着相当不错的加速性能。而更重要的是，14.68-19.98万元的价格区间相较于合资混动SUV要低上不少，性价比也是其重要推力。官方一直都在强调省油，那么这台车到底有多省油呢？今天就以宋PLUS DM-i 110km旗舰花费最为集中的保险、油费、保养这三大板块和大家一起分享一些数据。     保养费用首先来看保养费用，宋PLUS DM-i的首保在5000km，不需要支付费用，项目为更换机油和机滤。随后是每5000km保养一次，相较于同价位的其它品牌7500km或者10000公里保养周期，宋PLUS DM-i的保养次数要更加频繁一些。不过好在价格并不是太贵，像机油和机滤这样的基础保养包含工时为345元。而随着行驶里程增加，空调滤清、燃油滤清、火花塞、制动液、防冻液等项目也会加入进来。整体价格范围会在345至613元之间来回浮动，在60000公里的时候会有一次大保，费用为891元。 根据用户手册的建议，宋 PLUS DM-i 的保养周期以 HEV 里程来计算，首保 3500 公里或 6 个月，之后的保养周期是 5000 公里或者 1 年。如果我们以家用车一年一万公里，行驶三年来计算的话，宋PLUS DM-i大约需要2351元，折算下来每年则是783元。可以看到，宋PLUS DM-i保养费用还是可以让人接受，虽然频率比较高，但对比同价位的纯燃油车而言还是能省下一些费用。 使用成本宋PLUS DM-i作为一款插电混动车型，它内置的电池就可以支撑它跑110km的里程，所以如果你家里有固定车位并且可以安充电桩的话，那完全可以将它当成电动车来开。当然，这种情况终归是少数，大部分人都没有那么好的资源，所以我就以最常用的混动模式来计算。  从数据来看，宋PLUS DM-I 110km版本NEDC油耗为0.9L/100km，馈电状态下则是4.5L/100km。而根据车主给出的信息，平均油耗维持在百公里4.1L左右，现在92标号汽油价格为7.5元/升，一年一万公里计算，一年所花费的油钱则是3075元，平均每月只需要256元。当然，充电的钱也不是白来，不过宋PLUS DM-I 110km电池容量为18.3kWh，按照6毛钱一度电来算，也不过是11块左右，几乎可以忽略不计。保险费用 最后则是保险费用，宋PLUS DM-I 110km旗舰PLUS售价16.98万元，交强险费用为950元，商业保险选择100万的第三者、车辆损失险、不计免赔，费用为4723元，相加后一年的保险费用则是5673元，如果后期没有出险记录，那么后续的费用也会逐年降低。 宋 PLUS DM-i 提供了 6 年或 15 万公里的整车质保，针对首任车主，更是推出了 " 非营运车辆三电系统终身保修 " 政策，从根本上消除了购买新能源车的后顾之忧，让用车养车更轻松。综合保养、油费、保险三个板块后，这款宋PLUS DM-I 110km旗舰PLUS一年下来的费用则为9531元，平均每月费用为794.25元。不得不说，之所以可以省下那么多钱，完全就是因为在油费这一板块少了很大的负担，如果是油耗10L的燃油车，一年一万公里轻松超过7000元。除此之外，宋PLUS DM-i还带来了接近纯电动车的驾驶质感和乘坐体验，多加的几万购车预算还是值得的。 |
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