驾考科目二重启 “变身”电子监考

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驾考科目二重启 “变身”电子监考

2024-03-13 23:30| 来源: 网络整理| 查看: 265

电子监考对考生的要求更高了。记者石忠情摄

  考试于上周五开考 首日通过率37.7% 新报名学员科目一考试今日开考

  文/记者代希奎 通讯员阎海滨

  5月24日,停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考,而此次开考,也是自2013年1月1日驾考新规实施以来,东莞首次实施电子监考。

  据介绍,当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人,共有151人通过考试,整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线,轮胎压线,是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

  科目二重开首日通过率不足四成

  5月24日,记者看到了电子监考后用于科目二考试的考试车辆。

  只见车的顶部装有GPS无线接收器,车内的车窗前方放着一个摄像头,正对驾驶员位置,一个电子显示屏上,安装有科目二车载评判标准软件,能准确对考试进行评判。而车辆及驾驶员的一举一动,交警在电脑监控室都能看到。

  交警支队车管所相关人士介绍,位于虎门和横沥的两个科目二考试社会考场,在经过改造后,经报审批,已于近日通过验收。记者了解到,当天在两个考场参加考试的考生有401名,其中151人通过考试,整体通过率只有37.7%,不到四成。

  监考民警告诉记者,不合格考生中,倒车入库和坡道定点停车问题比较多,主要表现为在倒车入库时,没有连贯完成,中途停车,或倒不进库,车身过线,车轮压线等;而坡道定点停车中,主要表现为斜坡起步时,没有在30秒内起步,或是起步时溜车超过30厘米等。直角转弯和曲线行驶中,考生不合格的原因主要是车胎压线,侧方位停车中,考生不合格的原因主要是中途停车、车身压线。

  市公安局交警支队负责人介绍,新报名学员的科目一考试,将于今天开始考试。该负责人还表示,由于科目二考试刚刚恢复,相关工作还在不断完善中,等完善后,横沥和虎门的考场每天预计能为600~800名学员提供考试。

  考官讲解考试注意事项

  倒车入库只能停四次车

  监考官王警官说,考试前有一些小细节需要特别注意:上车前,要将手机关闭,以免影响考试;上车后,关闭车门,检查车门是否关闭好,并调节好座椅及后视镜,系好安全带。

  考官王警官介绍,从第一天的情况来看,在倒车入库这一关,考生最容易犯的错误就是中途停车。

  整个倒车入库过程中,只能停四次车,第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上,第二次是进入停车库时,第三次是从停车库出来来到左侧控制线上,第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车,在完成倒车入库的过程中,任何时候停车时间超过3秒钟,就会被判不合格。”王警官说。

  而侧方位考试开始,以车辆来到侧方位前方的控制线上后,挂上倒挡并启动车辆为准,车辆一旦启动了,除了在侧方位内可以停车,其他过程停车不能超过3秒钟,否则会被判不合格。

  曲线行驶直角转弯多因压线不合格

  曲线行驶项目,一进入这一区域的黄线,曲线行驶项目正式开始,在完成这一过程中,不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的,这两个项目,也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

  坡道定点停车与起步,也是以进入黄线开始算,进入黄线后,除了在坡道定点停车外,其他地方不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。

  此外,车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等,都会导致该项目不合格。

  起步后溜小于30厘米,起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等,将被扣10分。

  链接:部分考试评判标准

  1.倒车入库:不按规定路线、顺序行驶的,车身出线的,倒车不入的,中途停车的,都不合格。

  2.坡道定点停车和起步:车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,起步时间超过规定时间的,不合格。

  3.侧方停车:车辆入库停止后,车身出线的,中途停车的,不合格,行驶中轮胎触车道边线的,扣10分。

  4.曲线行驶:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。

  5.直角转弯:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。

(来源:广州日报)



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