s弯最后一个弯老压线怎么调 |
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要想解决s弯最后一个弯老压线就要从进入S弯前调整好方向,驶入转弯前,应提早降速。最后一个弯压线是因为车子第二个弯的时候打方向盘太早了,这就会导致右边压线。 根据各考场情况不同,S弯压线可以分为车辆刚进S弯压线、S弯车辆右边压线、S弯车辆后轮压线、S弯车辆左边压线。 具体原因及解决方法如下: 一、车辆刚进S弯压线 原因:没有及时打方向。 当车辆的左角碰到了右边线应该立马打方向,然后再用车辆左角沿着右线画,让车辆左角一直保持在右线上,就不会压线了。 二、S弯车辆右边压线(主要发生在出弯时) 原因:车子第二个弯的时候打方向盘太早了。 出弯时方向盘一定要把握好,一般来说打一圈+45度就可以了。 三、S弯车辆后轮压线 原因:向右打方向打早了。 左边空间还有空余,但是你的右边却没位置了,就会发生压线,通过S弯的速度一定要慢,便于观察车辆左右情况。 四、S弯车辆左边压线 原因:方向打迟了。 一定要在车拐角压线1/4的时候打方向,这时候就不会压线了。 以上就是S弯压线的主要原因,把速度控制好才是走S弯最不容易压线方法,一定要放慢速度。 |
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