[地平线5]:可更换引擎的来源和考据(4)

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[地平线5]:可更换引擎的来源和考据(4)

2024-07-16 19:05| 来源: 网络整理| 查看: 265

这一期是最后一期,将写完剩余的超大排量引擎。

6.1L V12

这台引擎是BMW的代号S70/2引擎,这台引擎的原配车型是大名鼎鼎的Mclaren F1。

但是这台引擎可选择的车型不多,只有A80(包括WP版)和A90的Supra、MG的SV-R和600LT Coupe可以选配。

但问题来了,众所周知宝马和丰田合作打造出了A90 Supra,但是为什么宝马的6.1L V12引擎也能放在A80上啊喂!

6.2L V8(421Ps)

地平线5最万金油的可换装引擎。整体质量、改装潜力、可改装车辆数这三者结合最好的引擎之一(甚至可以把之一去掉)。这台引擎在地平线5没有原配车型,它是来自地平线2、3的雪佛兰SS的代号LS3的引擎。这台引擎最大的特点是能上离心式机械增压器,而且足够多的改装件可以让玩家轻易控制车的PI。

国内没发售.jpg

(如果地平线5将那个2010款的大黄蜂SS放进来,估计就是它了0.0)

这个引擎可以选配的车……161款,列完了估计就不用写了。

万物皆可LS不是吹的,连XX 1974年的CIVIC RS这种小车都能塞进去!!!!

6.2L V8(517Ps)

另一台6.2L V8的口碑就不如LS3了。这台引擎虽然基础功率非常高,但是改装件也比较少,不能上离心式机械增压器,适配性也比较差。它就是来自底盘代号W204的C63 AMG Black Series的引擎,代号M156。

当然SLS AMG也是这一款引擎,不过功率更高点。

原厂C63 AMG只有517PsSLS AMG则是579Ps

而这台6.2L V8则是绝大多数欧系车可选配的那一款(当然还有个RC F),其实也不少,起码也有50款吧,不过相比161款可选车型的LS3……那没可比性。

而且还有个细节,这台6.2L V8最终改满的功率不如LS3,扭矩稍高一点(虽然差不了多点,但是LS3便宜5000CR呢)。

6.2L V8-PDSC

这台引擎来自CT4-V黑翼的老大哥CT5-V黑翼,它的代号是LT4,LS9(就是Corvette C6 ZR1的那台)的后继者,多了缸内直喷、可变缸技术和可变气门正时等技术。

而且这台引擎也只有CT4-V 黑翼可以选配(不过我建议上这台引擎就配上四驱吧,要不然打滑能要老命)。

6.2L V8-DSC

这台引擎来自道奇Challenger/Charger Hellcat,这两台车的引擎按理来说是一样的。

但是实测结果来看这台引擎应该是Charger Hellcat的,因为这两款车型虽然断油转速都是6600rpm,但是怠速上有差异,Challenger Hellcat是900rpm,Charger Hellcat是1100rpm,换装引擎的Charger Daytona也是1100rpm。

断油转速两者是一样的但是Challenger Hellcat只有900rpm的怠速转速Charger Hellcat是1100rpm的换装的Charger Daytona也是1100rpm,说明是Charger Hellcat的引擎

而且,改装结果还有一定的差异。

改完后的Charger Hellcat引擎是1225N·m但是Challenger Hellcat改装完成后低4N·m为了确定是否正确我也把本尊改了,结果也是1225N·m

这台引擎只能在道奇的老肌肉车和Magnum、1968年的Plymouth的Barracuda选配。

6.3L V12-HYBRID

这一套总成是来自法拉利FXX K/FXX K Evo的总成(法拉利官方提到了Evo在动力上没做改变),是加强版的LaFerrari的总成。发动机的代号也是上期提到过的F140,但扩缸到了6.3L,叫F140 FE。但是不知道为什么在地平线5的显示上FXX K Evo少1N·m,而且FXX K Evo不支持加双涡轮。

原厂引擎是FXX K的FXX K Evo无法换双涡轮FXX K可以换双涡轮

而且在地平线5中好像这两个的原厂引擎差距不是1N·m这么简单的数据问题。

FXX K Evo怠速只有800rpmFXX K Evo断油转速9650rpmFXX K的怠速接近1000rpmFXX K断油转速也是9650rpm,但是注意对比FXX K Evo的油门开度

这套动力总成可以在法拉利的FXX、599XX、599 GTO、J50、488 Challenge、Portofino、488 PISTA、F8、SF90以及隔壁玛莎拉蒂的MC12VC选配。

6.5L V12

这款引擎来自Aventador LP700-4/Aventador J,这两台引擎按理来说也是一样的。

但是Aventador J多了1N·m。

题外话:为什么Aventador J在减了风挡、空调、车顶依然还和标准Aventador一样重?!

而且虽然话说Aventador和Aventador J也只差了1N·m,但是在实际测量中有一点差距,主要也是体现在怠速上(断油转速都是9000rpm)和改装上。

标准Aventador的怠速只有850rpmAventador J已经要奔1100rpm去了标准Aventador少1N·m但扭矩高峰来的更早Aventador J改装完成后多1N·m但是快2000rpm才介入扭矩高峰

当然这台6.5L V12的变种也非常多,Veneno、Aventador SV、Aventador SVJ、百年牛、Sian Roadster这五款也都是这个引擎,但是功率大大的不一样。

Veneno是750Ps/690N·mSian是819Ps/755N·mAventador SVJ是770Ps/720N·m百年牛是769Ps/690N·mAventador SV是750Ps/690N·m

这台引擎可选的车型也不少,不列举了。

6.7L V8T DIESEL

怎么感觉一个柴油机装在一个跑车上违和感那么重呢

这台引擎是来自F-450 Super Duty的叫做Power Stroke引擎,这引擎从2011年亮相起,一直到现在还在用,离谱。

这引擎可选装的车型也是够多,先不说那些重型越野车,为什么连RC F和Griffith和2018年的野马都能选这个引擎(恼)??????

6.9L V12

这台引擎来自奔驰CLK GTR,S1和S2拉力都是强车。

当然CLK GTR FE也是6.9L V12,不过那引擎1014Ps而且默认不可以升级,必须得改双涡轮才能做升级。

这个引擎只有E63 S和AMG锤子能换。

7.0L V8-H

这台引擎从数据来看是来自1970年的Challenger R/T的引擎,估计这个H的意思是指的HEMI?

这台引擎只有AMC的GREMLIN X和Hoonigan的Bel Air(就是那个车头很高的家伙)可以选配。

7.0L V8(492Ps)

这台引擎可以说是一个传奇,是1966年福特勒芒24小时的2号冠军赛车GT40 MKII的谢尔比亲自调校的ROUSH 7.0L V8 427引擎。

而这台引擎也只能在福特的一代全顺、SuperVan3(第几次出现这辆车了)、1968年的野马2+2、水星的Cyclone选配。

7.0L V8(512Ps)

这台引擎可以说也是很早的一个引擎了,而且也非常出名。它来自2015年的Camaro Z/28,引擎代号LS7。这个引擎不但采用了干式油底壳,还用上了钛合金的连杆和进气门,响应极其出色,红线能达到7000rpm+,压缩比能做到11:1,而且想不到这引擎用了居然10年了。而且这台引擎有一个极其疯狂的变种,是来自轩尼诗的Venom GT的那台双涡轮爆改LS7。

这台引擎可以在凯迪拉克黑色高级车、Corvette C8、DMC-12、Forsburg的金280Z和沃克斯豪尔的Monaro上选配。

7.0L V12

这台引擎来自阿斯顿马丁Vulcan(非AMR PRO,官方论坛给的,Vulcan普通版是地平线4的车),当然AMR PRO版的发动机和普通Vulcan是一样的。

这台引擎地平线5只有DBS superleggera可以选配,在地平线4的17款Vanquish Zagato也可以选配。

RACING 7.2L V8

这台引擎和RACING V6一样也是一台赛车皮卡的引擎,它是2016年的RJ Anderson Pro 2 Truck的引擎,地平线5游戏中的超强引擎之一。

这台引擎可选择的车型也非常多(反正起码70到80款),不一一列举了。

7.2L V8

这台引擎从排面上看就没上一台带RACING的大了,它来自福特的RTR野马漂移赛车(#88和#25都是这款)。但是这款引擎的马力相当恐怖,改满了能达到1900Ps,是非常不错的一台漂移车用引擎,而且可以改离心式机械增压。

这台引擎只能在福特的Bronco #25 RTR(淘汰之王的那个爹)、野马RTR S5和DEBERTI的F-150选配。

7.4L V8 TT

这台引擎的来源比较特殊,它来自FUNCO的F9,而且无法改装(只能上Anti-Lag)。这台引擎本质上是通用的LSX 454,然后加上双涡轮增压器改来的。

但是这台引擎的可选装的车型是真的不少,也不列举了,一般用于漂移赛车和直线加速赛车。

(万物皆可LS+1)

7.7L V12

这台引擎是来自TVR的Cerbera Speed 12的引擎。TVR Cerbera Speed 12当年也是大马力+轻量化+无安全辅助的代表了。

这台引擎的可选择车辆也非常多,但是这个引擎改满马力也就在1100Ps出头。

8.0L W16-QUAD TURBO

这台引擎不用解释了吧,都懂的,布加迪Veryon SuperSport的引擎。

这台引擎也只有布加迪EB110可以选配。

8.2L V10 FD

这台引擎来自#43 VIPER的漂移赛车,只能改装单涡轮。严格来说这个引擎属于8.3L。

这台引擎只有两个Ford RTR Mustang漂移赛车可以选配。

8.4L V10

这台引擎想必无需多言,来自VIPER SRT GTS的引擎。这个引擎也算是用了很长时间了,起码也得有十几年了,最早的时候搭载这台引擎的车是VIPER SRT10(地平线5有ACR版本的VIPER SRT10)。道奇VIPER可以说是美系大排量跑车的代表了。

可以选配这台引擎的主要车型绝大多数都是美系车,除了日产TITAN Concept和MG SV-R(你出现几次了)。

8.9L V8 DSC

地平线5的最大排量普通车引擎,而且不能改装。但是这台引擎好像在地平线5中没有来源参考。不过这台引擎真的是捏造出来的吗?

想一下,地平线5中除了车库里的车,还有什么车有必要/能力搭载这台引擎?

这台引擎的输出曲线很明显说明这是一台汽油车引擎,所以那个卡车就不可能了,那么就只能是……

对,没错,就是2020年的Bone Shaker Monster Truck。但是这不足以有足够的证据啊,那应该怎么证明呢。

看一下这辆车的细节:

可以看到有一个非常明显的鲁式机械增压器,而且单侧直出4个排气,是个V8

然后我从网上翻了翻关于Monster Truck大脚车的资料,诶,还真找着重点了。

有三个细节:第一个是540 cid Big Block Chevy blown alcohol engine。540cid是540立方英寸,折合到排量(cc)就是8849cc,也就是接近8.9L(当然我估计那个8861cc的8.9L V8 DSC引擎是541ci,不过也无关紧要了)。

第二个是can generate up to 1500hp,然后再看一下这台8.9L V8 DSC引擎,1521Ps,差不多也就是1500hp左右。

第三个是说了一句话"thanks to a blower that forces air and fuel into the engine",说明应该是有强制进气装置,也就是增压器,结合那个Monster Truck的那个鲁式机增,基本大差不差了。

但是,光有这些还不够,我们得具体实测才能知道。

嗯……最高马力1521Ps,最大增压值1.52Bar嗯……完全一致(这台是改了8.9L V8 DSC的DEBERTI Mustang GT)

显而易见了,这台不知道哪来的引擎其实就是来自Bone Shaker Monster Truck的引擎。

然后翻了翻Forza Wiki的Engine Swap页面,在前几代都没找到这款引擎,说明这款引擎是新引擎,替代的应该是Hoonicorn的6.7L V8 TT。

这台引擎只能在美系和霍顿的经典肌肉车、复古肌肉车等选配,当然新一代的Copo Camaro、Camaro ZL1、还有几款风火轮的车(没有BTTB和标准Bone Shaker)可以选配。

2400BHP 12.8L L6T DIESEL

这台引擎在地平线5没出现原配车型,但是在地平线4是有的,就是沃尔沃的IRON KNIGHT卡车(这台引擎是四涡轮增压哦)。

地平线游戏中唯二的卡车头(不考虑FE)

这台引擎只能在Tankpool的非FE版本和乌尼莫克可以选装,别的车嘛,谅你也装不进去。

地平线5的可更换引擎的来源于考据到这里全部结束。



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