禧玛诺新款da套件

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禧玛诺新款da套件

2024-07-13 20:46| 来源: 网络整理| 查看: 265

Shimano日前发布了他们最新版的顶级套件DURA-ACE Di2 9200,旨在通过加入了无线技术的12速套件,尽可能追赶上他们最大竞争对手SRAM的脚步。同时,他们承诺在变速速度方面扩大领先优势。 除了升级传动部件外,他们还配备了新的刹车和轮组。 在此,我们为您收集了所有详细信息,并且已经对一些组件进行了测试。

与任何公路车套件一样,手变是车手骑行时与车子最亲密的接触部位之一。 对比前代,手变头体积稍微增大,原厂自带少量内撇,从而在手变下方创造了更多空间。 换档拨片在刹把后面进一步下降,并比以前的型号更符合人体工学。 所有这些改变应该会带来更好的换档手感、并让刹车控制更舒适。

优化的操控

全方位的人体工学抓握设计,配合无线操控功能为12速Di2双控手变,带来巨大的升级。DURA-ACE和ULTEGRA都具有一个更长的刹把。

胶套的防滑设计和具有人体工学设计的弧度让刹车控制更舒适。提升制动安全感。变速手柄按钮进行了触感升级,变速按钮更容易区分减少误操作。

Shimano DURA-ACE Di2 ST-R9270的手变表面的纹路相比之前的型号明显减少,但人体工程学有望得到改善。

正如您所看到的,手变不再必须安装变速电线,取而代之的是 Shimano 的专有无线连接。 据称 Shimano 无线 IC(集成电路)的速度是常见 Zigbee 协议的四倍,同时能效提高 75%。 它也应该不太容易受到干扰。 手变由CR1632 纽扣电池供电,比SRAM eTap AXS 套件使用的电池略小。

后拨和前拨仍然需要使用电线连接到电池。电池像以前一样安装在座管中并通过后拨充电。控制装置的无线接收器也位于后拨中。要移动前拨,命令从接收到的后拨通过电池传递到前拨。一次电池充电可为前后拨供电约 1000公里——当然,这在很大程度上取决于地形和您换挡的频率。 据称,与上一代相比,后拨换档速度提高了 58%,前部换档速度提高了 45%。

手变中的 CR1632 纽扣电池在需要更换之前应该可以使用一年半到两年,这听起来不错,但还有待证实。

除了 Shimano DURA-ACE Di2 ST-R9270双控手变之外,最新一代的套件还通过 ST-R9250型号满足圈刹爱好者的需求。 形状与之前保持一致——只是颜色发生了变化。刹车杆的位置可以调整 14 毫米。

总结:

半无线控制

使用纽扣电池的手变可有一年半到两年续航

手变兼容有线以获得最大的可靠性

换档速度提升:后拨快 58%,前拨快 45%

专有的 Shimano 无线连接

重量:350克/对 

Shimano DURA-ACE Di2 ST-R9270手变小结

与之前的型号相比,新型 Shimano DURA-ACE Di2 ST-R9270双控手变的人体工程学得到了显着改进。他们感觉很棒,给人留下了高质量的印象。只有长期使用才能知道纽扣电池的使用寿命是否与承诺的一样长。

在最新一代DURA-ACE套件中,后拨已成为系统的核心。接线盒、蓝牙和 ANT+接收器以及为前后拨供电的电池充电插座都位于此处。这意味着系统最敏感的技术安装在暴露最多的组件中,这可能会出现问题。但是,如果您想转换为单盘设置并卸下前拨,则自行车上仅保留后拨。这是放置它的唯一合乎逻辑的地方。

有了所有这些额外的硬件,该组件现在重 215 克,仅比之前的型号多 18 克。作为系统的核心,后拨不仅充当其自身换档命令的接收器,而且还充当前拨的接收器,前拨必须通过电池穿过电线。

根据 Shimano 的说法,后拨的变速比以前快了 58%。 这其中有一小部分是由于控件和后拨之间的无线通信,这比以前版本的有线连接更快。然而,这主要是由于硬件的改进。换句话说,组件本身移动得更快。除了充电插座,Shimano DURA-ACE Di2 RD-R9250还有一个LED灯,可提供有关电池电量、控制装置与后拨之间的连接以及如何调整组件的信息。 新的 DURA-ACE后拨的外观与众不同,因为它取消了长短腿区分,可兼容最大34齿飞轮。

总结:

系统的核心:前后拨的接收器

三大功能:给电池充电、蓝牙和ANT+连接、接线盒

后拨换档速度最快:比其前身快 58%

用于电池、连接和调整的LED指示灯

可以容纳更大的飞轮:最大34齿

取消了长短腿区分

重量:215 克

新款 Shimano DURA-ACE Di2 RD-R9250后拨的换档速度号称提高了 58%。整个过程涉及到手变和前后拨之间的通信时间以及变速机构的实际运动。根据 Shimano 的说法,大部分省下来的时间是在机械过程中。事实上,变速速度快如闪电,不仅体现在后拨的反应上,还体现在链条从一个链轮跳到下一个飞轮的速度。

换档时间是像旧的后拨那样只需要不到 0.2 秒,还是像现在这样只需要不到 0.1 秒或许并不那么重要。然而,链条换挡的方式更加令人兴奋,从一个档位到下一个档位的移动比前代产品更平稳流畅。变速时的声音明显变得柔和。

机械装置的精度一如既往的优秀,听不到嘎嘎声或摩擦声!凭借这种极其快速、精确且平稳流畅的换档,您会对后拨充满信心,并敢于在踩踏发力时换档,例如当您在爬坡时需要变速拉扯时。后拨可以轻松解决这个问题,并可靠地换入您想要的档位。使用相关的 Shimano 应用程序,可将变速逻辑修改适应您的个人喜好。并可以调整换档速度。



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