当然是买新的了，2500元左右也能买到不错的山地车！

根据题主的要求，推荐一些符合要求的、性价比高的山地车：

1、喜德盛酷客600

2022年新品，颜值挺让人惊艳的，个人感觉比喜德盛以往的经典红黑涂装好看多了！

酷客600采用星空点涂装工艺，无论黑红还是蓝紫，都简洁帅气！

变速是蓝图A5变速套件，前3后9总27速，变速顺畅准确，无延迟错位。

前叉是轻量铝合金材质，回弹快，避震效果好，只可惜不能够锁死。

刹车是前后双油刹，制动安全可靠，手感好。

浩盟齿盘和链条吻合度高，踩踏发力效率高。

这个价位喜德盛英雄600（2299）登场，它有两个版本：采用禧玛诺ALTUS变速的标准版和采用蓝图A5变速的青春版。

两个版本在其他配置上几乎别无二致：同样是27速，同样采用X6铝合金内走线车架，同样的线控锁死油簧前叉+油压碟刹。选择的关键就在于是否在意变速：禧玛诺是国际大品牌，蓝图是国产黑马。

这款车子我最欣赏的是它的前叉采用线控锁死油簧前叉，最大的好处是操作方便简单，可以有更好的骑行体验，此外，这款的涂装我也非常喜欢，同样是随光而变的渐变色，非常有科技感，特别耐看。

英雄600可以说是喜德盛销量最好的一款，价格也比较友好，口碑还不错，推荐。

2、喜德盛，英雄600标准版，黑客800

英雄600标准版，也叫禧玛诺版。在20年后，继禧玛诺涨价且紧缺之后，这款车的配置曾发生过变化，直到21年下半年才以标准版的身份重返市场。禧玛诺M2000的小套（同公六），搭配中空一体牙盘，再加上彦豪油碟和线控前叉，在22年，作为一个入门车来说，性价比超群。

黑客800胜就胜在速别和价格上，2000出头，30速。不过变速器是蓝图A7，配置上整体比上面的低了一个等级，对于预算2500买车和装备的朋友来说是个不错的选择。

3、迪卡侬ST530；

微转的9速变速器+彦豪油碟，配置上没啥优势。适合迪卡侬的忠实粉。

4、UCC布雷德3

27.5寸轮径，30速，线控前叉+禧玛诺M6000变速+彦豪油碟，配置不错的哦，值得入手。

5、崔克马林5

内走线车架，27.5的轮径，16速，三拓XCM30肩控前叉，禧玛诺M315指拨和前拨+M310后拨，禧玛诺M315方孔牙盘，禧玛诺飞轮，彦豪油碟。虽说配置在这个价位优势不明显，但是车架造型及涂装是该车比较吸引人的地方（我觉得挺好看）。

6、喜德盛旭日600Pro(￥1799)

采用蓝图A5的27速变速套件，速别丰富。前叉是可以肩控锁死的避震前叉，刹车是彦豪的油压碟刹，批次不同，油刹也可能是nutt的，总体来说，使用没有明显的区别。

这款车子大约14KG，在这个价位算比较轻的了。喜德盛给这款车子的定位是征服川藏线神车，配置来看也适合长途骑行，整体做工不错。不过真要骑长途，车子质量肯定要过关的，还有自身体力一定要跟得上才行。

7、迪卡侬ST540

27.5的轮径（2.0的胎，比1.95的宽些），18速，彦豪油碟+SR肩控前叉+禧玛诺中空牙盘+禧玛诺和微转搭配的变速。为啥就不能用一个牌子的变速器呢，就挺难受的。

8、喜德盛英雄500

英雄500也是喜德盛的小爆款，采用光感变色涂装，车子风格很亮眼。

配置也是非常不错的，除了科技感十足的变色龙涂装内走线车架以外，

变速是蓝图A5的27速套件，前叉可以肩控锁死，刹车是油压碟刹装置。

配置和价格都跟旭日600Pro差不多，最大的区别还是涂装风格了，这个就是各花入各眼了。

推荐理由：折叠车+油压可锁死避震前叉+双碟刹+vise grip折叠系统+DAHON定制变速系统

车子配置中规中矩，非常适合4+2出行方式（汽车+自行车）

10、喜德盛逐日600标准版

2000以内喜德盛少有的使用禧玛诺变速器的车型，27段变速满足多种骑行需求。

前后双油碟和可肩控锁死避震前叉也是这款车的优势所在。

横向对比捷安特、美利达同价位车型可以发现，前叉可肩控锁死功能完全没有；

美利达这个价位开始有油刹，但是捷安特还是线刹。

这个价位能有禧玛诺变速+前后双油碟+肩控锁死避震前叉，已经可圈可点，属实算高配置了。

推荐理由：航空级铝合金车架+内走线+禧玛诺DEORE等级30速变速套件+隐蔽式油碟+线控可锁死避震前叉+UCC中空牙盘+铝合金把副把

第一、车架采用6061航空级铝合金材料，轻量化。DB不等壁抽管技术（采用内壁抽管技术，使内壁形成波浪形线条，构成拱形结构，在增加车架强度的同时，减轻车架重量）。

第二、禧玛诺DEORE等级30速变速套件，性能优异、换挡灵敏、操纵轻便、减少链条回弹现象。

第三、刹车采用隐蔽式油碟，有效减少骑行过程中碰撞几率，

第四、线控可锁死避震前叉，减震性能更高，可以吸收更多震动。可锁死，在骑行平坦路时可控制泄力，骑行舒适感提升。

第五、UCC中空牙盘，牙盘和中轴一体成型，镂空设计使其整车更加轻量化。

12、千里达M720

2000以内少有的使用禧玛诺Altus级别27速变速套件的车型！变速精准稳定，不会延迟错位。

可肩控锁死的油簧前叉，路况差的时候能够有效吸收震动，提高骑行舒适度；

路况良好的情况又能将避震效果锁死，从而实现轻松省力的好处。

前后双油刹的配置，可以轻松实现“即刹即停”的效果，保证骑行安全。

点评：液压可锁死避震前叉（100mm）+可靠的禧玛诺ALTUS变速套件+液压碟刹+升级版轻量化ALPHA SILVER铝合金车架+简洁化内走线+禧玛诺8速 12-32T飞轮

第一、一车多能，日常通勤、长途旅行、山地低强度越野、郊区探险都可完美兼容。

第二、兼容配件安装（行李架、脚撑、挡泥板等），具备旅行基础。

第三、妥妥的林道车，具备林道地形体验要求。

第四、前后花鼓、轮圈等材质质量档次稍好，性能可靠。

第五、液压可锁死避震前叉，减震性能更高，可以吸收更多震动，可控制泄力，骑行舒适感提升。

第六、前后双油碟刹 制动效果好、耐磨、散热好。

第七、升级版轻量化ALPHA SILVER铝合金车架，其结构更坚固，更轻盈。

第八、禧玛诺变速套件（ALTUS M315指拨+ALTUS M315前变速器+ALTUS M310后变速器），性能优异、换挡灵敏、操纵轻便（换挡舒适感其实挺重要）。

点评：禧玛诺27段变速套件+xds轻量化铝合金车架+BD不等壁抽管技术、SP一体平焊内走线车架+TEKTRO（彦豪）液压碟刹+XDS镁合金肩控可锁死避震前叉（油簧叉）+卡式飞轮

第一、禧玛诺27段变速套件（前拨SHIMANO FDM2000+后拨RDM2000+指拨M6000/610）

第二、铝合金车架（航空品质，轻盈可靠、吸震性强、刚性高）。

第三、DB不等壁抽管技术（采用内壁抽管技术，使内壁形成波浪形线条，构成拱形结构，在增加车架强度的同时，减轻车架重量）。

第四、喜德盛镁合金肩控可锁死避震前叉，这款车是油簧叉(弹簧回弹/震油阻尼)，相比普通油压前叉更轻量化。

线控可锁死气压前叉，减震性能更高，可以吸收更多震动。可锁死，在骑行平坦路时可控制泄力，骑行舒适感提升。

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