丰田2.0t发动机非常耐用。

要说丰田2.0T发动机耐用，其实丰田2.0T发动机很好。这台发动机到现在也没有出现太大的质量问题，成为了雷克萨斯的特供发动机，足以说明丰田2.0T发动机的实力。可以说这款发动机堪比大众EA888，完全不用担心丰田2.0t发动机的耐用性，开个十年八年都没问题。

名副其实的NBA三双标准

丰田的8AR-FTS峰值扭矩也达到350牛米，达到主流的2.0T动力水平，但目前搭载在丰田的大型车型上，如皇冠（查成交价|参配|优惠政策）、汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）等增加了双喷系统、双循环系统、双涡流系统等多项高科技，无愧于NBA三双标准。其中双喷射——直喷进气歧管喷射和双循环——奥托阿特金森循环都是为了在不同的工况下有更合理的工况而设计的。如果说宝马的Valvetronic是整个动力的核心，那么丰田则是用大量的黑科技武装到了牙齿，配备了齿轮比密集的8AT变速箱。现款皇冠10L左右的油耗完全可以接受。

发动机采用双喷射技术。

同时，发动机采用了D-4S双喷射技术。这款车可以使用缸内直喷和进气歧管喷射两种技术。动力输出正常时用缸内直喷，动力输出低时用进气歧管喷射，节省了很多时间，实际表现相当不错。

由于采用了双喷射技术，这款发动机可以在没有全功率的情况下启动，大大减缓了发动机的磨损，使其始终保持在非常好的状态。那么，这款丰田2.0T发动机耐用吗？那是肯定的。一般来说，十年跑20万公里很容易。不要担心发动机的耐用性。

你想说丰田2.0t发动机耐用吗？从上面的介绍来看，我个人认为这款发动机还是很不错的，使用寿命也比较长。另外，对丰田有一定了解的朋友都知道，丰田的驱动力也很好，足以说明这款发动机的性能不错。