在内饰方面，福特Ranger采用的是比较粗犷的类型，中控台上采用了比较硬派的框架，副驾驶的一侧还有把手的设计。新车采用的是非常粗犷的三幅式方向盘，中间是一个纵置的大屏，两端以及中间的空调出风口都非常的立体。关于动力方面，国产版的福特Ranger的动力信息还未曝光，它可能搭载2.0T和2.3T的动力系统。

我们不得不提到雷达的RD6，未来福特Ranger国产之后肯定会和它有所竞争，关键是雷达RD6作为一款新能源车，有着出色的燃油经济性，它的售价区间为17.88-26.88万元，福特Ranger的国产后的售价估计和雷达RD6差不太多。雷达RD6也算是皮卡当中的新势力了，它的形象采用了前卫的风格，和福特Ranger相比就形成了视觉上的对撞，二者可能难免打得难舍难分。在动力方面，雷达RD6搭载的是输出功率为272马力的电机，动力上和福特Ranger相比比较难说，它的续航里程有400公里、550公里和632公里三种版本。

雷达RD6的身材也稍微小些，它的长宽高分别为5260/1900/1830mm，轴距为3120mm，在皮卡当中表现并不是很突出。二者相比，雷达RD6在车身尺寸上没有什么大的优势，在补能方面也没有太大的优势，但是雷达RD6强在有更智能化的配置，并且用车成本极低。