从国内媒体处获悉，福特Ranger正式确定国产，采用江铃福特科技渠道，新车在国内的售价有望于今年发布。

其实在今年的成都车展上，福特官方已经透露出了蛛丝马迹，官方宣称：“江铃福特科技将会聚焦SUV、皮卡两大细分市场，完善家庭、越野、性能全场景布局，挑战市场，颠覆固有格局。”如此看来，福特Ranger正是其中的关键之一，如果未来承载式皮卡产品Maverick也能登陆中国，那么将真正组成全场景阵容。

值得注意的是，福特国产Ranger可能会有三款车型，分别是普通版（XLT）、运动版（Wildtrak）以及高配车型白金版（Platinum）。今年的广州车展中，Ranger三款车型将有可能同时亮相。另外还有消息表明，福特Ranger的高性能版本车型猛禽也将在后期国产，并搭载性能劲爆的3.0T双涡轮增压V6汽油机。

最新款福特Ranger更换为视觉效果更宽大的全新前脸样式，采用了立体分层式LED灯组，两侧大灯采用C字形设计，车身侧面造型简洁，同时车辆整体线条设计也更加接近F-150显得比较硬朗，前后轮眉搭配大尺寸越野轮胎显得极富力量感。新车尾部视觉效果较为宽阔，搭配有双出排气，同时两侧尾灯样式经过重新设计，更显时尚感，侧踏板和后保险杠也使用了全新设计，更便于用户进入后货箱。

Ranger货箱尺寸相较老款车型长度和宽度均增加了50mm，并且为了提升耐用性还喷刷了新的保护漆，新增的绳勾则有利于用户更好的捆绑货物。货箱尾部挡板还可担任移动工作台的功能，集成了测量尺等功能。

在动力方面，国产版福特Ranger将会有柴油和汽油两种动力选择，其中汽油动力为野马同款的2.3T+10AT；柴油动力有传言将会搭载2.8T+8AT的组合，不过这款2.8T的柴油动力以及8AT是何来头目前不得而知，不过笔者更愿意猜测是和泰国市场同款的2.0T柴油动力，当然动力的只是传言和猜测，只能期待广州车展实车的亮相解开这个谜底了。

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