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IT之家 10 月 9 日消息，据中车唐山机车车辆有限公司消息，9 月 28 日，中车唐山公司清远磁浮旅游专线列车从银盏站出发，缓缓驶向莲湖站，正式启动上线试运行，这也标志着该项目进入开通初期运营“倒计时”。

据介绍，试运行又叫“空载试运行”，是轨道交通项目开通前的一个重要环节，其主要目的是在投入运营之前验证设备系统功能，提升其稳定性、安全性、可靠性，同时在试运行过程中让运营人员掌握故障处置流程、处置方法，并通过现场实操演练验证规章制度的适用性。待空载试运行的各项指标达标后方能进行载客试运营。

IT之家查询获悉，清远磁浮旅游专线工程初期全长 8.014 公里，设磁浮银盏、莲湖、长隆 3 个站，银盏停车场一处，建成后将实现广清城际银盏站与清远长隆景区联通，为游客旅行和沿线市民出行提供便利。

▲ 图源中铁第四勘察设计院集团有限公司

中车唐山公司表示，清远磁浮列车采用常导电磁悬浮和短定子直线电机牵引技术，磁轨距 1860mm，设计时速 120km/h。列车采用集中式双点悬浮控制系统、优良的空气动力学流线型设计、安全可靠的纯液压制动装置，依靠“抱”在轨排下方的常导电磁铁与轨排产生的电磁吸力，使列车浮起约 8-10mm，由直线电机驱动前进，没有车轮与轨道的振动和摩擦；具有“转弯半径小、爬坡能力强”的技术优势，“工程造价低、运营维修成本低”的性价比优势，以及安全、低碳、低噪声等绿色环保优势，该车具备全产业链完全自主知识产权，技术指标处于磁浮交通最前沿。

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