（一）南宁建制及得名。南宁古属百越之地，东晋大兴元年（公元318年）建晋兴郡，晋兴（今南宁）为郡治所在地，南宁建制从此开始，至今已有1700多年历史。唐朝贞观六年（公元632年），更名邕州，设邕州都督府，南宁的简称“邕”由此而来。元朝泰定元年(公元1324年)，邕州路改名为南宁路，取南疆安宁之意，南宁得名始于此。南宁是一座历史悠久的文化古城，同时也是一个多民族、现代化、国际化城市。

（二）南宁被确定为广西省会和自治区首府。1949年12月4日，南宁解放。1950年2月8日，南宁市被确定为广西省会；1958年3月，广西壮族自治区成立，南宁市成为自治区首府。截至2022年，全市下辖7个区、4个县、代管1个县级市，总面积2.21万平方千米，常住人口为874.16万人，城镇人口616.4万人，城镇化率69.79%。2022年，南宁市实现生产总值5218.34亿元，按可比价格计算，比上年增长1.4%。

（三）南宁的战略地位。南宁所处的地理位置特殊。地处中国华南地区、广西南部。是中国华南、西南和东南亚经济圈的结合部，是泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、泛珠三角合作等多区域合作的交汇点，珠江—西江经济带的核心城市，也是中国—东盟博览会永久举办地、国家“一带一路”有机衔接的重要门户城市，南部战区陆军机关驻地。

（四）国家对南宁的定位。南宁是我国唯一一个壮族自治区首府，是国家“一带一路”海上丝绸之路重要门户城市，同入也是面向东南亚的“桥头堡”城市和大西南地区最便捷出海口中心城市。广西自贸试验区南宁片区是三个片区中实施面积最大的片区，共46.8平方公里（含南宁综合保税区2.37平方公里）。2021年南宁GDP突破5000亿元大关，晋升为国内二线城市，Ⅰ型大城市。是国家区域性商贸物流中心、高教文化中心、泛亚高铁枢纽，中国—东盟区域性政治中心、先进制造中心、经济合作中心、中国对外窗口，国务院批复确定的北部湾经济区核心城市、北部湾城市群核心城市，加快建设的、连接西南地区出海通道的全国性综合交通枢纽城市，支持建成特大城市和边境国际城市。最近国家重要政策文件明确，支持南宁建设面向东盟开放合作的国际化大都市，探索建设中国—东盟跨境产业融合发展合作区，首府战略地位更加凸显。

（五）自治区对南宁的定位及赋予的政策。南宁是广西政治、经济、文化教育和军事中心。2019年11月13日，自治区党委、政府印发《关于实施强首府战略的若干意见》《关于支持强首府战略的若干政策》。明确提出，强首府要抓住建设西部陆海新通道、对接粤港澳大湾区、中国（广西）自由贸易试验区、面向东盟的金融开放门户等重大机遇，突出城市建设的“形、实、魂”，聚焦强经济、强产业，着力聚要素、拓空间、优环境、增活力。并提出实施强首府战略定位和主要目标。2021年5月，《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出高标准建设南宁都市圈，提升南宁核心城市综合功能，广西将促进形成以南宁市为核心，柳州、桂林为副中心的都市圈。将在“十四五”时期打造南宁区域性国际综合交通枢纽，让南宁市民出行更加便捷。

三、国家确定南宁成为广西省会（首府）的缘由及网友对南宁质疑的回应。

（一）广西省会一千多年来都是桂林，后来为什么迁到了南宁？桂林作为广西的政治、经济、文化和军事中心已经历经一千多年，但是到了近代之后，桂林这个“中心城市”的地位被南宁所取代。自宋朝到民国近千年时间里，桂林一直充当广西政治、文化中心城市的角色。直到清末民初，广西省会的选址才围绕着桂林和南宁进行选择。

1912年10月，由两‬广总督陆荣廷提议，将广西省会由桂林改为南宁，六司也在13年全部迁往南宁。24年之后发生变化，出于国防考虑，以李宗仁、白崇禧为代表的新桂系于1936年又把省会迁回桂林。

13年之后，1949年12月11日，广西全境解放，广西省会城市再次面临选择，经权衡利弊，最终在1950年，中央政府决定将广西省会设立在南宁，省会选址南宁更多的是考虑地缘政治因素。1958年，广西设立自治区，南宁成为首府。自此广西的政治、经济、文化和军事等各个领域中心全面迁往南宁。这个选择的背后并不是因为桂林地处桂北，地理位置过于边缘化，不利于辐射广西，也不是因为所谓的山多，空间小，只是因为南宁比桂林多了两个优势，一个是政治的，一个是军事的。论政治优势，一个是对内，一个是对外。对内，考虑到僮族（壮族）人口在广西特别是桂中、桂南地区相对聚集的省情。对外，则是因为南宁更适合作为广西的一个对外窗口，与中南半岛国家，乃至东南亚国家沟通往来便利。进入现代，在国内和国际局势多重考量下，南宁最终定为广西首府。时至今日，南宁是当仁不让的广西政治经济中心和面向东盟的区域性国际大都市。桂林因山清水秀和深厚的历史文化底蕴，成为享誉海内外的文化旅游名城。

（二）南宁能有今天，主要是靠挤占区内其他地级市的资源而来的吗？不是的！确实，长时间里，南宁在国内的知名度很低，远不如桂林的名声大，甚至在区内，工业实力长期不如柳州，旅游资源不如桂林、北海，矿产资源不如河池、百色，铁路枢纽位置不如柳州，航空不如桂林，水运不如贵港，人口不如玉林。铁路局、航空公司（航空局）竟然设在柳州、桂林而不是南宁，只守着一个首府的名号。造成首府地位尴尬的原因多种，主要是长年处于战争前沿和后勤补给大后方，先是抗法援越，接着是抗美援越，然后是自卫反击战，长年边境地区不安宁‬，重要基础设施和工业多是往内地和区内北面布局，大大影响了广西特别是南宁市的发展。

改革开放后，1992年，国务院决定南宁市实行沿海开放城市的政策；2004年，中国东盟博览会永久落户南宁；2008年和2017年，国务院分別批复《广西北部湾经济区发展规划》《北部湾城市群发展规划》，南宁先后被定位为广西北部湾经济区核心城市和北部湾城市群核心城市，支持建成特大城市和区域性国际城市。此后，各种利好政策不断叠加出台赋予南宁，南宁市集全市智慧和力量，抓住机遇、活用政策、不等不靠、迎接挑战、负重前行，经过40多年的辛勤努力，城市建设日新月异，城市面貌焕然一新，城市规模、发展水平有了量的发展和质的提升，对全区的幅射带动能力也大为增强。

（三）南宁成为北部湾经济区和北部湾城市群核心城市，是靠吞并钦海防三市的行政区域或土地资源而获取的吗？否！首先，南宁成为广西北部湾经济区和北部湾城市群的核心城市，是由国务院批复同意的，规划编制和上报分别由自治区发改部门等‬牵头起草、广西区政府行文报送或联合广东、海南两省上报的，由不得南宁这个地级市来主导或推动。其次，本行政区域以外区划的调整或整合，是由上一级民政等部门牵头按相关规定和程序进行调研、征求意见，行文报本级人民政府再报国务院审批的，轮不到该行政区域的党委、政府来主张、主导和推动促成，所以不存在南宁企图吞并钦州、防城港市或部分行政区域的问题，当然也不存在吞并或挤占土地资源的问题了。

总的来说，南宁能有今天，不靠争、不靠抢、更不靠占，靠的是中央政策的扶持、自治区党委政府的正确领导、全区人民的理解支持，特别是全市各族人民的团结拼搏、接续奋斗。正如首都北京是全国人民的首都一样，南宁作为自治区首府，它不仅属于南宁市民，更属于全区各族人民。南宁作为广西的首府，决定了这座城市的责任和担当，必须在全区起示范带动作用，为广西党政军机关服务、为区内各兄弟城市服务、为全区各族人民服务。大家应该有这个共识，南宁好，广西才好；南宁发展了，广西才有更大的发展。

随着多种政策机遇的叠加，强首府战略的进一步实施，西部陆海新通道建设的进一步推进、产业布局进一步完善、发展空间进一步拓展、投资环境进一步改善、干事创业活力进一步增强，南宁在全区的幅射带动能力‬必‬定‬进一步增强，南宁服务自治区党政军机关、服务各兄弟城市的质量和水平也将进一步提高。在新时代新征程中，一个兄弟城市都不能掉队，大家围绕一个共同目标，意气风发、齐心协力、携手并进，共同讴歌壮美广西的时代主旋律！

写这篇拙作，祈求网友今后对南宁的发展变化能多一些理解、支持或予以善意的批评，少一些误解、非议和吐槽。

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