印度即将生产俄罗斯卡

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印度即将生产俄罗斯卡

2024-07-17 07:59| 来源: 网络整理| 查看: 265

卡-226T直升机最大的特点是直升机中后部不是传统的载员舱,而是可以安装各种可互换的任务舱。Ka-226T直升机采用模块化设计,可以根据任务搭载各种任务模块。

乘员模块,可以携带七名士兵。

运输模块,可以在机身内或外部吊索上携带一吨,并且可以安装货物平台以承载超大货物。

医疗模块,共有两种:医疗保健和重症监护模块,配有担架,可以携带受伤的氧气瓶和必要的医疗设备,医务人员有折叠座位。当用于提供重症监护运送时,可容纳一名伤者和两名医务人员。

搜索和救援模块,可以在恶劣气候和各种不同环境中运行,包括山区,高悬停精度可以安全地让人员登机撤离。

卡-226T直升机

发动机助推高原作战

卡-226T采用两台法国透博梅卡公司的“阿里乌斯”2G1涡轴发动机,每台发动机输出功率达到670马力,其实用升限提高到约7000米,适合高海拔地区使用和高温环境下使用。并且卡-226T的双发设计,使得在一架发动机受损或者故障情况下能够安全着陆或者飞回安全区域。

海军型的卡-226T直升机

卡-226T直升机延续了卡莫夫直升机同轴主旋翼和无尾桨设计,具有升力系统效率高、全机尺寸紧凑、机动性提高,且操纵简单,安定性好等特点,除了满足高安全标准外,还具有优秀的精确悬停能力,更适合在恶劣天气和山区负载地形操作。卡-226T直升机拥有新的航空电子设备,包括多功能显示器,自动控制系统,导航系统,雷达。工作温度范围为±50С°,相对湿度为100%。

最大速度250公里/小时

巡航速度220公里/小时

最大飞行范围600公里

实用上限7000米

悬停高度4600米

最大起飞重量3600公斤

带有下载负载3800公斤

最大有效载荷:外部吊索1100千克;在运输舱1050千克

起飞功率580马力

应急功率705马力

机舱尺寸:长2.35米;宽1.34米;高1.4米;体积5.4立方米

卡-226T直升机

卡-226T直升机将成为印度陆军未来的轻型主力直升机,可以执行运输、特种作战、搜救、侦查、救援等多种任务,在靠近喜马拉雅山脉的高原地带,其优异的高原操作性能和多用途可以发挥巨大的作用,在高原地带作战,复杂的地形和高原缺氧造成的行动困难对装备的依赖更大,将对印度陆军是一款比较适宜的装备。返回搜狐,查看更多



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