“我们更懂中国人的胃，X会员店的商品因此具本地化属性。”盒马商品采销全国总经理赵家钰说，为了满足中国消费者对活鲜的需求，X会员店也引入了活鲜，盒马成为在仓储式会员店业态里，第一个卖活鲜的。

盒马的自信：会员体系与供应链能力

值得关注的是，从选址到落成，盒马X会员店仅仅用了4个月的时间。盒马哪里来的自信能够用这么短的速度营造会员模式的仓储体系的门店？

事实上，做仓储式会员店并突发奇想。早在2018年，盒马就开始在上海率先试水“盒马X会员”计划，并在2019年推向北京、西安、成都等城市，在目前开通x会员体系的8个城市，仅上海X会员数量，就将近50万，同时这是一群拥有高消费能力和高频复购率的消费群体。

赵家钰给记者解释道：“这些用户其实都是非常高黏性的用户，他们每个月有接近9次的高频复购的能力和消费能力。”

同时，盒马的会员体系跟传统零售的会员体系的最大不同在于其整体的会员生态。标准盒马门店的“盒区房”用户可以享受盒马极致的30分钟速达，而在距离比较远的门店，盒马还提供半日达的配送服务。强大的配送服务体系也是盒马X会员店将配送范围提高到超过20公里的一个基础。赵家钰表示：“包括在这次创新业务（盒马X会员店）里面也把物流配送做了更新的叠加，能够通过全程冷链的配送来送活鲜，来送冷藏和冷冻商品。”

而在商品体系方面，依托盒马本身的供应链能力，已经可以完成选品所需。“在整个的供应链基地上我们背靠着数农的蔬果基地，有羊肉基地、牛肉基地、猪肉基地，所以这部分是我们极其强大的供应链能力。”

盒马研究的不仅仅是如何发现好货，同时也在研究如何将好货送到门店，即将农产品从田地送上餐桌的供应链体系。

“今年我们建立了大规模的加工中心、暂养中心，包括物流的干线能力，这个都是我们整体的供应链能力的基石。”赵家钰强调：“今天我们对采销制团队要求的时候，希望不仅可以提供好的商品，好的性价比，同样能够引领生活的趋势，能够激发消费者有新的生活态度。”

公开报道显示，盒马于2018年推出X会员付费体系，该会员体系以商品权益为核心，最初仅在上海推行，后来被推广到北京、深圳、西安等城市。在目前开通X会员体系的8个城市，仅上海X会员数量，就将近50万。

盒马x会员落户后，不仅让上海盒区房覆盖范围进一步拓宽，还将实现中国会员店与Costco、山姆等国际巨头的同场竞技。赵家钰表示，“和这个赛道里的国际巨头相比，我们更了解中国人的消费需求，更有本地特色。”

盒马总裁侯毅直言不讳的表示：“我们希望，今天与COSTCO、山姆正面交锋，能够快速、高效的提升我们自己的能力。盒马的目标是成为一家根植上海的世界级企业。不断拓宽中国新零售的边界和想象力。为了这一个目标，我们毫不犹豫，也一直努力着。“返回搜狐，查看更多