过期被罚款,临期销毁又被指浪费,盒马鲜生:我太难了

您所在的位置:网站首页 盒马管理太乱 过期被罚款,临期销毁又被指浪费,盒马鲜生:我太难了

过期被罚款,临期销毁又被指浪费,盒马鲜生:我太难了

2024-05-24 03:39| 来源: 网络整理| 查看: 265

几个月前,盒马鲜生因被消费者曝光更换蔬菜包装上的日期标签,被有关部门罚款处理。于是,盒马鲜生“痛改前非”,对临期食品的管理要求越来越严格,只是没想到,这样的举措也惹下了麻烦。

近日,一位网友在微博曝光盒马鲜生处理临期食品的过程,感叹盒马鲜生销毁临期食品是对资源的一大浪费,让人“肉疼”。这引发了人们对于商超如何处理临期食品的关注与思考。

盒马处理临期食品引热议,有人赞同有人觉得可惜

近日,有网友在微博发布长文称,晚上9:30之后,盒马鲜生不少新鲜饭菜、海鲜、甜品、饮料、点心都被店员从货架上撤下并丢弃,而当顾客提出拿走或者购买都遭到拒绝,让人感到很浪费。

对于盒马鲜生销毁临期食品这一做法,网友们提出完全对立的两种看法。有网友表示,临期食品并非不可吃,以营业时间为界定不可取,觉得是在“浪费资源”;也有许多人表示理解,认为品控严格是好事,商家不及时处理临期商品会惹来麻烦,若出现食品安全问题,对企业形象伤害更深。

对此,盒马鲜生官方回应称:对于损耗的商品,目前已经是尽力止损了,比如从源头保证效率和品质,基地直采全程冷链运输;根据门店情况进行数据分析,保证日日新鲜,严控订货量尽量接近实际购买量;保证商品在无变质无食安问题的情况下对部分商品打折处理;像富含蛋白质等容易变质,但外表看不出实质的商品一律销毁,防止带来食品安全隐患。但是盒马鲜生坦承,他们仍然还有很多进步的空间。

处理临期食品需商家和社会力量合力

处理临期食品,一直是令企业头痛的难题。作为商业上的一个消极概念,临期往往与库存、损耗联系在一起。

对此,食品产业高级分析员朱丹蓬表示,企业将当日未出售的食品下架销毁处理,从食品安全角度来看是合理的,企业这么做是对消费者负责任。

而在如何降低商品损耗这一点上,朱丹蓬表示大数据是关键,每个门店的每日人流量基本上都会有相应数据,门店运营一到两个月就基本可以掌握这些数据,商家可以经营大数据为基础,均衡门店供货量。

如何处理临期食品,又能避免浪费呢?

实际上,临期食品分很多种,除生鲜外,还有各种保质期更长的包装零食与饮料。处理临期食品并非只能丢弃,从世界范围来看,临期食品出路多多,只是需要全社会的有效机制配套。

打折低价处理是一种办法,但需要严格界定产品范围,也需要更严格的监管。相比国内食品企业简单的“保质期”设定,国外许多国家的食品外包装上都有“食用日期”和“最佳食用日期”之分。前者指在该日期后继续食用会影响健康,必须停止销售,后者则指食品质量在该日期之后会下降,但不存在安全问题,零售商可以选择降价出售。

例如,日本为降低食品浪费,在保留原有的“赏味期”和“最佳赏味期”之外,还将期限单位由“日”改为“月”;美国某知名有机食品超市则开设了一个专门低价处理临期食品的子品牌超市,专门面向低收入群体;英国有超市让低收入群体可以不掏钱,直接以店内劳动换取食物。

临期食品也并不一定要吃到肚子里才不算浪费。日本每天会产生大量熟食便当和面包等临期食品,它们的另一个出路就是参与循环再生系统,变成肥料或饲料;德国则会将临期食品和其他食品垃圾进行发酵,利用发酵后产生的沼气来发电发热。

扔还是不扔,你支持哪个?



【本文地址】


今日新闻


推荐新闻


CopyRight 2018-2019 办公设备维修网 版权所有 豫ICP备15022753号-3