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2020年皮卡报废新规

目前皮卡车依然执行15年或60万公里强制报废规定，也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定，家用皮卡没有报废年限。但是执行60万公里报废规定，并按照皮卡年审规定：新皮卡6年免检，但前6年内需要每两年到车管所"盖一次章"，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。

事实上，从国内皮卡车主使用情况来看，皮卡在使用5-8年后机械损耗导致维修成本激增，油耗增多，车价折损比例高，而且15年后半年一检的费用也让很多皮卡车主扛不住，往往选择在5-10年换车。

影响二手皮卡市场发展的一个重要因素是“15年强制报废”政策，全面取消二手车限迁政策是我国汽车行业中政策的一个趋势，目前太原、大同、大连、宜昌等多地已发文取消二手车限迁政策，政策还计划推动繁荣二手车市场。对二手车经销企业销售二手车，落实适用销售旧货的增值税政策，依照3%征收率减按2%征收增值税。

扩展资料：

柴油皮卡车报废最高补贴可达到4万元/辆，部分地区依然执行国三车报废补贴标准，而有条件的地方可依托市场交易平台，对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给予适当补助。

皮卡车整改为专项作业车报废年限就为30年，下面介绍专用汽车申办流程：

1、新车落户前办理各类保险，缴纳汽车购置税、附加税等，并填写申请表。

2、做好专用车相关检查，检查完成后注册就能正常使用了。

3、专用车按结构可分为箱式专用车、罐式专用车、自卸式专用车等，按从事行业可分为洒水车、垃圾车、警车、运钞车、救护车等。

皮卡车的报废期最长15年。原因如下：1.皮卡车在我国属于轻型载货汽车，报废年限是十年。2.申请延期最多延长五年，延期期间一年两审。3.最多使用15年后会强制报废。以下是其他汽车的报废年限相关介绍：1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用时，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的车，从第21年起每年定期检验4次。2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的车，从第16年起每年定期检验4次。3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年，延长使用期间每年定期检验4次。4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的车，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

因为皮卡属于轻卡，有退休年限。皮卡车的报废年限为10年，强制报废年限为15年。关于汽车的报废:汽车报废年限是指汽车在使用过程中，根据座位数和使用时间规定的安检制度，一般只针对营运车辆。本制度于2013年1月14日发布，20

皮卡有报废年限吗

因为皮卡属于轻卡，有退休年限。皮卡车的报废年限为10年，强制报废年限为15年。

关于汽车的报废:

汽车报废年限是指汽车在使用过程中，根据座位数和使用时间规定的安检制度，一般只针对营运车辆。本制度于2013年1月14日发布，2013年5月1日正式实施。

关于机动车报废时间:

1.9座以下(含)非营运客车报废年限为15年，9座以上客车报废年限为10年，强制报废年限为20年。

2.旅游客车报废年限为10年，强制报废年限为20年。

3.营运客车的退休年龄为10年，强制退休年龄为15年。

4.轻型货车的报废年限为10年，强制报废年限为15年。

5.20座以上公交车的报废年限为8年，强制报废年限为12年。

6.19座以下客车和小型货车的报废年限为8年。

皮卡油耗多少

一般情况下，皮卡百公里油耗在10升以上(柴油版会略少)。因为相对来说，皮卡更重，排量更高。

严格来说，这个问题不能回答。因为油耗从来没有一个准确一致的答案。不同的车型、品牌、驾驶员的驾驶习惯、车辆载重等客观因素对油耗的影响很大。下面举几个例子(数据来自熊的油耗):

冯军5:

搭载2.0T 129马力L4(柴油发动机)，匹配6速手动变速箱版本。平均油耗7.70升/百公里，油耗区间6.59~8.81升/百公里。共有179名车主参与测试。

搭载2.4L 126马力L4发动机，匹配5速手动变速箱版本。平均油耗为11.68L/100 km，油耗区间为9.56 ~ 13.81L/100 km。参与测试的车主有60位。

东风皮卡:

搭载2.8T 116马力L4(柴油发动机)，匹配5速手动变速箱版本。平均油耗为15.64升/百公里，油耗区间为11.73~19.56升/百公里。有41个测试所有者。

尖锐的皮卡:

搭载2.4L 139马力L4发动机，匹配5速手动变速箱版本。平均油耗为11.68L/100 km，油耗区间为10.12 ~ 13.24L/100 km。共有34位车主参与测试。

域虎:

搭载2.4T 122马力L4(柴油发动机)，匹配5速手动变速箱版本。平均油耗为10.19L/100 km，油耗区间为8.64 ~ 11.74L/100 km。共有32位车主参与测试。

搭载2.4L 136马力L4发动机，匹配5速手动变速箱版本。平均油耗10.42升/百公里，油耗区间8.53~12.31升/百公里。参加测试的车主有25位。

皮卡有报废年限吗 @2019

皮卡属于轻型货车，强制报废年限为15年。

根据《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。

（二）租赁载客汽车使用15年。

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。

（四）公交客运汽车使用13年。

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。

（六）专用校车使用15年。

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年。

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

皮卡车报废补贴申请

申领人（或委托代理人）至办事窗口填写并提交《国三柴油车淘汰补助资金申报表》。申请时需要携带以下资料：

1、《报废机动车回收证明》原件及复印件。

2、车主身份证原件及复印件，单位机动车需提交营业执照原件及复印件。

3、车主银行卡原件及复印件（复印件需个人签名），单位机动车需提交银行开户许可证原件及复印件（复印件需加盖单位公章）。

4、由委托人办理的，还需要提供车主全权委托书或单位法人全权委托书，全权委托人身份证的原件及复印件。

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