丰田皇冠SportCross上市,起售36.90万元

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丰田皇冠SportCross上市,起售36.90万元

2024-03-01 08:11| 来源: 网络整理| 查看: 265

近日,我们从丰田汽车官方获悉,旗下中大型轿车—— 皇冠SportCross现已正式上市,此次共带来2款车型,售价为36.90万元——42.90万元。新车型定位于中大型跨界车,采用运动化轿跑车身设计,看上去更具动感。

车头方面,皇冠SportCross采用了全新的设计语言,更为新颖的设计带来与众不同的时尚气息;引擎盖两侧滑落的线条及凸起的筋线带来十足的力量感;狭长的进气格栅与两旁LED头灯组相连,上沿贯穿式的灯带更是将前脸的层次感发挥到了极致,不仅带来极强的视觉张力,也展示出“藐视”的既视感;下方更为激进的几何造型展示出颇具强烈的运动基因,而大面积蜂窝状的进气口则保证了车辆的高效散热;雾灯区两侧带有导风口,从而诠释出完美的空气动力学走向;突出的前唇搭配连贯的镀铬装饰条再次营造出更为低趴的效果展现。

皇冠SportCross侧面更为流畅的线条勾勒出完美的动感曲线;下滑的车头与大倾角的A柱过渡更为自然,也进一步降低了风阻系数的增加,流线的车顶顺延至车尾处,后车门上挑起的线条与窄小的三角窗展示出溜背轿跑该有的运动气息;车窗外沿采用镀铬饰条装饰,看上去也更为年轻;前后轮眉采用与车身异样的材质,而较高的离地间隙再次证明跨界车的属性感;轮胎采用19寸和21寸两种规格,而225/45R21尺寸只出现在HEV四驱至尊版上,多条辐双拼色样式的轮毂看上去时尚前卫。全车长宽高尺寸4980*1840*1540mm,轴距为2850mm,定位于中大型轿车。

皇冠SportCross更具个性的车尾带来极高的辨识度;贯穿式的尾灯组由中间车标Logo辐射两旁,不仅点亮后耀眼夺目,也展示出“丰田”瞻望四方的宗旨;更大覆盖面积的后包围看上去更为敦实,内凹的牌照框设计又营造出几何美感;后杠上方配有反光警示条及倒车灯;下方连贯的镀铬饰条也再次做到了与车头的首尾呼应,带来完美的协调性;排气采用隐藏式布局。

内饰方面,皇冠SportCross环抱式中控台体现出极致美感的同时也更富包容性,缝线工艺及银色饰板的搭配,再次展现出丰田对于品控上的追求;悬浮式的双12.3英寸的显示屏色彩饱和度极高,画质也更为细腻,搭配HUD抬头显示功能,给予驾驶员无需低头尽可掌控全车动态的能力;同样在媒体拓展方面,支持语音及面部识别功能,通过OTA在线升级与4/5G网络,尽可感受人车交互的畅快体验;三辐式真皮多功能方向盘支持电动调节,而标配的电加热功能更是体贴入微;换挡采用电子方式,娇小的挡把握感极佳,操作起来也更为便捷。

座椅方面,皇冠SportCross采用真皮材质包裹座椅,在整体的包裹性及柔软程度上均表现更为优异;全系标配了主副驾驶多向电动座椅调节/加热功能、主驾驶座位记忆、副驾驶位后排可调节按钮、第二排座椅加热功能、后排座椅支持比例放倒形式,并配有前后中央扶手及后排杯架。

在配置方面,全系标配了主副驾驶、前排侧面、前后排贯穿头部气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车系统、DOW开门预警、前方碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、360全景影像、540度透明底盘、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、前排无钥匙进入/一键启动、主动降噪、HUD抬头显示、前排手机无线充电、JBL11喇叭音响、自动空调及车内PM2.5过滤装置等;

动力方面,皇冠SportCross采用油电混合动力布局;其中,HEV两驱尊贵版搭载2.5L直列四缸自然吸气发动机+前置单电机布局,汽油机最大功率136Kw(185马力)/6000rpm,最大扭矩221Nm/3600-5200rpm;前置单电机最大功率88Kw(120马力),最大扭矩202Nm;匹配E-CVT无级变速箱。

HEV四驱至尊版搭载2.4L直列四缸涡轮增压发动机+前/后双电机布局,汽油机最大功率198Kw(269马力)/5800rpm,最大扭矩460Nm/2000-3000rpm;前电机最大功率61kW(83马力),前电机最大扭矩292N·m,后电机最大功率58.6kW(80马力),后电机最大扭矩168.5N·m,系统综合功率255kW(347马力),系统综合扭矩550.8N·m;匹配6挡手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为5.8s。

小冷点评:对于很多人来说,皇冠这个名字并不陌生,它经历了14代的风雨,成为了永恒的经典,陪伴了众多人从年少走到中年的过程。而此次皇冠SportCross的推出更像是个全新物种,似乎将我们又带回到那个更具朝气的时代。虽说在整体风格上与此前的完全不同,但从定价上来看,依然还是那么“纯粹”的风格。就目前豪华品牌的中大型轿车级别里,德系三强依然稳扎稳打,而皇冠SportCross犹如脱胎换骨般,年轻的颜值确实更符合潮流消费者的胃口。同时作为一台进口车,皇冠SportCross依旧保持“根正苗红”的特色。与此同时,现在的皇冠系列已经完成了从轿车、跨界、SUV到MPV全品类的覆盖,通过皇冠品牌的深入人心进一步做到了全方位的战略,不得不说,这一副牌打的更具深意。尽管此前的皇冠代表了奢华高贵的象征,但不知当下的皇冠SportCross能否继续重塑辉煌,还是简单的“借牌穿衣”;对于市场的反馈我们也将持续跟进。屏幕前的你如果有更多的想法,欢迎评论区留下你的想法。



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