但由于商场是非连锁模式，难以引进真正的奢侈名品，在品牌集中度和丰富度上吸引力不强，人气是一路下滑。

目前，商场停车2小时内免费，购物满50元可享免费4小时，还是很划算的。

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广场整体建设用地约4万平，由 7幢街区型商业建筑、2座超百米写字楼、下沉式广场以及大型停车场组成。

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商场负一楼为家具家居城，每家店铺内都“空无一人”，店家坐在收银台里百无聊赖的刷手机；

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一楼以品牌服饰、生活配套等业态为主，满眼望去都是大红字报：“全场1折起”、“冬季特惠99”、“皮草百元一件”；

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二楼多是服饰、家纺、婚庆，工作人员比顾客还多，我甚至还在其中发现了一家champion的仿冒店铺...

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从上往下看，整个广场上空空荡荡，只有零星几个人走动，醒目的打折海报是愣是没起到一点作用。

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商场内部问题多多

网友吐槽：陈年旧货卖得还贵！

奥特莱斯，以“名品+折扣”为核心，从而不断促使消费者产生买买买的心理。换句话说，奥莱就是“薅羊毛”的最佳商场。

然而，小编在实探的过程过却发现，现实总是狠狠打脸。

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广场内品牌确实多，但真的能给出超低折扣的品牌其实不多。

原价799的跑鞋，能做到五折的少之又少，而且配色性能能入眼的鞋，也往往都断码，想买上一双自己喜欢、价格实惠的鞋子并不容易。

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一些中小品牌的折扣就 更不用说了。如春竹一件羊绒衫 报价1800，而小编曾在文峰买过一样的衣服才1600，这很难让人怀疑来这里买的东西价格真的实惠？

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和小编有同样感受的网友也不在少数...

截图 抖音

此外，除了商品价格方面的问题，奥莱也存在着其他不少槽点。

首先，对于南通这个春秋转瞬即逝的城市来说，夏季和冬季占据了大部分，开放式的街区冬冷夏热。

小编到的时候已经是晚上四五点了，小走一会儿就被寒风吹得瑟瑟发抖，户外购物游玩的体验感有待提高。

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其次，广场的公区设施维护也并不到位。

中央的水幕景观看起来很久没有启用了，池底又脏又破，就连上行的电动扶梯也不知道是不是为了节省开支，直接停止运行。

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不远处楼栋上出现破损的玻璃也无人维修...

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不过该说不说，一个开业13年的商场，在南通商业遍地开花的情况下依旧在努力招商，勤做推广，广撒活动，这种不躺平的态度还是很值得点赞的。

截图 南通奥莱官方账号

全市再迎两座奥特莱斯

苏锡通奥莱预计明年秋季前开业

目前南通全市共有2家奥特莱斯购物广场，一家就是上文提到的奥莱，另一家则位于启东绿地奥莱缤纷广场。

而接下来，南通还将有两处地方敲定奥特莱斯入驻，分别位于 苏锡通园区和如东栟茶。

上周，南通中心奥特莱斯项目迎来正式签约。 力争2024年国庆节前开业，未来入驻品牌不少于150家！

图源 南通发布

项目总投资近10亿元，选址于苏锡通园区江达路以东、老江堤以北，占地约200亩，一期总建筑面积约7万平方米，包含约0.5万平方米的南通名品馆。

栟茶奥特莱斯项目位于栟茶西大街，建筑单体分为A2/A3/A4，设计任务总面积为8200㎡左右，工程造价估算价约4500万元。

图源 项目官微

作为重量级商业航母，奥特莱斯的吸引力毋庸置疑，但不断扩张带来的究竟会是商业繁荣还是商业过剩值得深思。

最后，大家看好新奥莱吗？你们都去过老港闸的奥特莱斯逛过吗？感觉怎么样，欢迎下方评论区留言。

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