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极目新闻记者 石倩

“本来早起赶飞机就很疲惫，

上了飞机只想好好睡一觉。

结果在飞机上被空姐推销商品，

吵得没法休息。”

近日，

旅客王女士拨打极目新闻热线投诉称，

她乘坐首都航空的航班，

遭遇机上推销商品，

感觉自己好像“穿越”到了

绿皮火车上，

乘机体验很不好。

视频剪辑 何川

13日，此事登上了微博热搜。

在飞机上售卖商品，

是航空公司的普遍流程吗？

这种现象合规合法吗？

4月12日，

极目新闻记者进行了调查了解。

旅客吐槽空姐机上推销商品

旅客王女士介绍，她于4月5日乘坐首都航空的航班，从天津前往云南丽江休假，在飞机上碰到空姐在吆喝售卖商品，包括飞机模型、化妆品、墨镜、丝巾等，售卖时间长达40分钟左右，“我还以为我穿越到绿皮火车上去了，这样的乘机体验很不好。”

旅客王女士拍摄的空姐机上售卖商品的照片

下了飞机后，王女士拨打了首都航空的客服热线进行投诉。该航司客服表示，一般情况下，并不会在飞机上售卖商品。但王女士于4月9日从云南丽江返程前往天津，在首都航空的航班上又一次遭遇空姐售卖商品。

“返程航班起飞时间是6时50分，我4时30分左右就起床赶飞机，再加上有点高原反应，本来打算在飞机上睡一觉，结果被她们吵得没法睡觉。”王女士向空姐投诉称，她们吆喝卖东西会影响旅客休息。空姐表示，在机上售卖商品是公司规定的流程。最后，空姐缩短了推销时间，20分钟左右结束了推销。

“我坐飞机也有10年了，多家航空公司的航班都坐过，但是第一次坐首都航空的航班，就遇到这种事情。”王女士表示，遇到这样的事真的感觉很扫兴。

机上售卖服务并不违法违规

随后，极目新闻记者多次拨打了首都航空客服热线，始终无法接通至人工客服。记者又在首都航空的官网上留言，试图找到在线人工客服，人工客服没有正面回答记者关于“机上售卖商品是否是公司规定”的问题，而是要求记者提供乘机人姓名、身份证号码等个人信息。

记者又辗转联系上该航司一位工作人员，这位工作人员表示他不是官方发言人，无法回应记者的问题。但他透露，公司前几年进行转型，走差异化发展路线，不再提供免费餐食和免费行李额，未来服务结构是否会有调整，他也不太清楚。

航空公司在机上售卖商品是普遍现象吗？极目新闻记者分别询问了南航、东航、国航三大航空公司的工作人员。三位工作人员均表示，三大航均没有这样的工作流程，机上不会有售卖商品的环节。

一位知情人士透露，海航系的首都航空、祥鹏航空、西部航空等廉价航空有机上售卖服务。另有多次乘坐春秋航空航班的旅客表示，该航司也有机上售卖服务，一般售卖一些跨境商品。

机上售卖服务合规吗？一位民航监管部门的工作人员表示，这不属于民航业内违规违法行为，监管部门基本不会插手这类现象，是否提供机上售卖服务由航空公司自行决定。

业内人士表示，廉价航空公司的航班上出现机上售卖商品环节，是由于这类航司的机票价格低廉，要靠增加飞机上的辅助收入来取得平衡。在不影响飞行安全的前提下，监管部门一般不会过问。

网友评论

卖机票时告知了吗？

极目新闻评论员 吴双建

想想看，上面这个场景感觉挺“梦幻”的，这既像到了有飞机舱背景的直播间，有装扮成空姐模样的网红带货，又像到了八九十年代的“绿皮车”上，一片闹哄哄的声音中，售货员的“瓜子花生矿泉水，脚让一下”的声音响起来。

飞机上空姐推销商品，并不是什么新闻。一些廉价航空公司就有推销商品的环节，多是卖自家航空公司的周边产品，比如吉祥物、飞机模型、相关拼装玩具等，时间就几分钟。这次首都航空引起争议，就是时长达40分钟之久，除了飞机模型，还卖化妆品、墨镜、丝巾等物品，就像景区小贩吆喝的声音，有些违和。

我们知道，一段航程里，飞机上升和降落大约需要1个小时，这期间机舱里的人员都要各就各位，系上安全带。国内航班，一般来说能在机舱开展活动的也就一两个小时。在这段时间里，再拿40分钟来轰炸乘客，这合理吗？毕竟，推销的声音人的耳朵不能不听。一些人还有在飞机上休息的习惯，补个觉，以度过无聊的时光，缓解旅途的疲惫。

有人说，坐“廉价航空”就别想那么多了。关于首都航空是不是廉价航空的疑问，目前在官网并没有找到确切答案。但在网上，就有不少乘客对首都航空“没有免费托运行李额度，也不提供免费餐食”提出了意见。现在空姐推销的新闻一出来，虽然大多数人不理解，但也有少数人认为，飞机票价低，乘客如果“既要又要还要”也不现实。

说实话，首都航空是不是廉航并不重要，廉航也并不等于服务质量差。不管是哪家航空公司，都不应该过度打扰乘客，同时也要给乘客知情权。那么，首都航空在卖机票的时候，有告知购票者机舱里有推销的环节吗？有提醒购票者推销时间长达40分钟吗？我想，如果这些在乘客购票时一目了然，王女士也不会这么气愤吧！

有关部门称航空公司此举并不违规，这也可以理解，就是给航空公司自主经营的权限，但是权限并不是无限的。航空公司想赚钱也可以理解，想带货也不是不行，但应该照顾乘客的乘机体验，推销也要适度。毕竟，客运才是主业，推销只是副业。如果对乘客过度打扰，乘客也会用脚投票，那就得不偿失了。

来源：极目新闻（记者：石倩 评论员：吴双建），图片由受访者供图

编辑：黄琳

审核：苏争

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