摘要

　　搓板路相信很多人都不喜欢走，无论是汽车还是摩托车甚至步行，搓板路走起来都非常困难，轻则颠簸震动不舒服，重则车辆损坏交通事故，那么到底搓板路是怎么形成的呢？

　　一般来讲，主要有两个原因，一个是自然的原因，再一个是人为的原因，我们一个个来分析下。

　　先来看下自然原因，在青藏高原上会见到很多的搓板路，也有了搓板路的过路技巧，这种情况就是高原气候多变，地面热胀冷缩，在天气热的时候地面胀大，由于地质结构的原因，导致搓板路形成，这个主要是气候原因，所以如果到这些地方去，一定要提前准备好攻略，安全通过这段路程。

　　再一个原因，也是最经常发生的原因，就是重型卡车超载现象过于严重，导致地面出现了搓板，举个例子，一般情况下，在弯路的内侧和上坡的时候容易起搓板，当然上坡的一侧容易搓板，下坡一般没有，因为上坡的时候要加大油门，所以车轮的动力增强，那么弯路的内侧要比外侧的地方要承担更大的压力，如果遇到了路面砂料松散的话，就会容易起搓板。不仅是弯道，在直路上车速快的地方搓板的间距大，车速慢的地方间距小，尤其是经常跑重型卡车的地方更容易搓板。

　　再通俗一点解释下，道路对车辆的阻力是不均匀的，有一个阻力变大了，轮子向后推路面的力量也会增大，那么轮子后面的沙土路面就会被推高，这样就会形成一个微笑的沟槽，当别的车子行驶到这里时，车轮走过沟槽会对沟底产生冲击，这样就会让沟底更深，而车子离开的时候又会将沟槽加大变深，这就形成搓板的第一个沟槽，然后第一个出现以后，距离不远又会形成另外一个沟槽，久而久之搓板路就形成了。