区位：位于番禺区石碁镇亚运大道南、北侧，京珠高速西侧，总用地面积约590公顷（8847亩）。

发展定位：提升产业创新能力、完善创新创业环境，形成以智能制造产业引领、产业结构合理、可持续创新、宜业宜居的新型示范产业园区。

是番禺区“三园区一基地”中的其中一园区。

重点产业：智能轨道交通装备、智慧海洋与海洋工程装备、高端医疗设备、汽车电子等。

发展目标：高标准推动番禺智能制造产业园规划和开发建设，将产业园打造成产城融合、智慧高效、品质生态的产业园典范，成为拉动番禺传统制造业创新转型发展的“火车头”。

早在2018年，番禺区国规委已对番禺区智能制造产业园发展规划及概念城市设计项目进行公开招标采购。

招标文件提到，规划须体现TOD站城协同规划理念：围绕片区内地铁3号线东延段轨道站站点与停车场，以TOD“轨道+产业+社区”规划思路，有序推进场站周边土地储备与综合开发，实现土地集约高效利用、“产+站+城”协同发展。

根据规划，地铁3号线东延段广州新城西停车场现选址南北向贯穿规划区中部，对产业园规划与建设的完整性有较大影响。

规划须结合产业园功能定位与规划方案，提出新城西停车场选址优化方案，并结合产业园功能布局结构研究其上盖综合开发功能。

规划研究范围示意图

番禺第二工业经济总部园区（规划中）

重点产业：人工智能、生物医药等科技创新产业。

发展目标：项目地块位于智能制造产业园区的启动区，加快推动番禺智能制造产业园规划和开发建设，拉动我区传统制造业创新转型发展。

莲花湾片区

莲花湾片区包括了番禺的新造镇、化龙镇、石碁镇、石楼镇全域和南村镇、大龙街的一部分。

面积占据了番禺约一半，约260平方公里。

广州市莲花湾片区地理位置优越，是链接广州南北发展的战略支点、是承接大学城科研成果转化的承载区、是缝合珠江口两岸的重要节点，人才、生态和价值优势明显，是粤港澳大湾区的价值洼地。

在《广州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》中，一个连接番禺和南沙的“莲花湾片区”被首次提出。

纲要在《完善枢纽型网络城市格局》章节提出，结合新形势新目标新任务，对原“南拓、北优、东进、西联、中调”城市发展战略“十字方针”进行优化提升，

提出以珠江为脉络，立足北部山林、中部都会、南部滨海自然地理禀赋，优化枢纽型网络城市格局。

高品质规划建设莲花湾片区这一提法，被放置于广州南部深化与深圳西部及佛山、珠海、中山联通发展，创建广深“双城”联动先行示范区同等重要的高度，其目的是打造连接广深港、广珠澳科技创新走廊的重要节点。

交通规划

3号线东延线（番禺广场-海傍）

线路主体工程自番禺广场站后折返线末端，经亚运大道至海傍站，线路全长9.58公里，全地下敷设。

3号线东延段全线设番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍共4座车站，其中换乘站1座，设广州新城停车场一处。最高运行时速120公里。

最新进展：土建工程累计完成41%。

4座车站中，2座已封顶，其余2座进行土建施工；4个区间中，3个进行土建施工，其余1个进行前期准备。

8号线东延线（莲花-万胜围）（规划中）

八号线东延段是广州市正在编制申报的第三期建设规划调整线路，线路自莲花至万胜围，长约18公里，设站7座，为全地下线路。

其主要功能定位为衔接城际莲花站枢纽，加强不同层级轨道交通网络之间的衔接，支持化龙等片区发展建设，并改善长洲、化龙等地区的跨江联系。

广州地铁对于市民建议八号线东延线连接海傍回应是：根据广州市政府批准的《广州市城市轨道交通线网规划方案（2018-2035年）》，

海傍为八号线远期终点，莲花至海傍段的线路建设，需待市政府批准线路纳入近期建设方案，并按国家关于城市轨道交通建设有关政策要求报国家批准后才可实施。

佛莞城际（佛山－广州南站－莞城）

6月25日凌晨2时35分，随着配电所内全部设备“开眼点亮”，标志着由中铁武汉电气化局城建公司承建的，佛莞城际铁路站后四电工程10kV长隆配电所一次送电成功，即将进入最后的调试和冲刺阶段。

珠三角城际琶洲支线（穗莞深城际琶洲支线）

8月26日上午，珠三角城际琶洲支线传来捷报，“匠心2号”盾构机刀盘在大学城东站左线盾构接收井破土而出，贝岗公园明挖隧道～大学城东站区间左线顺利贯通。

琶洲支线迎来了全线首条盾构区间贯通隧道，这标志着盾构施工取得实质性进展，为下一阶段该区间双线贯通打下坚实的基础。

生活配套规划

南方文化产业中心

南方文化产业中心由南方出版传媒股份有限公司成员单位的两大项目组成：新华里（广东新华发行集团股份有限公司）和南方教育城（未来教育创新港）（广东教育出版社有限公司）。

据悉，未来南国书香节将在南方文化产业中心举办。

新华里规划打造华南地区最具文化特色和投资价值的臻品级文化创意商务综合体；

规划建筑面积约13万㎡，投资预算近10亿元，由2栋21层写字楼、1个购物中心和3栋商业独栋组成。

新华里项目今年年初已完成主体结构封顶，目前在进行外立面施工及内部装修，预计最快2022年年底正式营业。

南方教育城（未来教育创新港）极力打造广东地区首个超一流现代化多元教育航母。

占地面积约1.5万㎡，总建面约6.6万㎡，规划3栋3层商业楼，1栋19层办公楼、1栋20层办公楼。

未来教育创新港于2020年9月完成竣工验收，目前由广东教育出版社全面接管并负责运营和招商工作。

天悦商业广场

项目用地面积：8595平方米，总建筑面积28000平方米，建设2栋商业综合楼。其中1#楼建设一栋12000平方米商业综合楼，地上6层；

2#楼建设一栋16000平方米商业综合楼，地上13层，地下2层。

总投资3000万元。目前该项目已获批建设。

广州中医药大学中西医结合医院

该院选址番禺区石碁镇前锋村，亚运大道和前锋路交界处，为广州中医药大学引进社会资本举办非营利性中医、康复医疗机构，规模扩至800床并增设康复医院1000床。

该项目建设内容包括中西医结合医院（800张床位）和附属康复医院（1000张床位），计算容积率建设面积18.3万平方米，容积率2.5。

中西医医院布局于地块西侧，主要建设门诊楼、住院楼各2栋，后勤保障房、职工食堂各1栋。附属康复医院布局于地块东侧，共8栋建筑，用于康复诊断、治疗，沿河涌布局和道路布局。

该项目已于2020年8月份进行批后公布。将配置机动车停车位2133个，非机动车停车位4300个。

对于亚运城来说，许多产业规划仍然只是规划，距离落实看起来还有许久的路要走，但是在医疗、教育这些百姓最关心的事情上，它比番禺区内不少板块要优秀得多，至于交通方面，等地铁建成后，出行将更加便利。

尽管，亚运城板块常被拿出来吐槽，但对于亚运城街坊来说，亚运城并非外界所理解那样，相比番禺区很多居住板块，其医疗、教育配套或让不少人“眼红”、也是很多板块期盼多年的。随着新化快速全段通车，无论通勤时间，还是心理距离，都大大缩短。

小编认为，亚运城板块不必“妄自菲薄”，该板块的规划仍在推进、落地。

现在的亚运城，在番禺算是数得上号——自住舒适，少有不被城中村包围，并拥有良好医疗、教育、商业等资源的宜居板块，至于就业、产业，期待后续发展！返回搜狐，查看更多