电动车闯红灯被撞身亡,最终认定判决书出来了

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电动车闯红灯被撞身亡,最终认定判决书出来了

2024-01-16 10:43| 来源: 网络整理| 查看: 265

6月28日,楼主发帖和网友反馈出认定书了,判责结果是自己为次责。

网友@Small、Super爆料

4月份的交通事故今天终于出认定书,我汽车次责。说我没减速扣我3分200元。电动车违法:1.闯红灯。2.在机动车内行驶。

电动车事故行驶速度鉴定也出来了,在33-39千米/时之间,

交通法明确规定电动车在非机动车内行驶不超过15码,但这辆电瓶车明显速度超过规定时速1倍以上,超速120%-160%之间。

之前在嘉兴,也发生过类似的案例,因为电动车闯红灯且超速,最后交警的定责为电动车驾驶员全责。

最后楼主也在帖子下回复了网友,表示电动车驾驶员抢救无效后已经死亡。

小编也去查阅了资料:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任:

像楼主这种情况,机动车一方在交通事故中负次要责任的,则需承担40%的赔偿责任。

前段时间,杭州萧山也发生了一起汽车与电动车相撞的事件,电瓶车驾驶员沿永晖路由北向南,左手拿着手机边打边开,在机场城市大道路口,无视红灯继续前行,撞上了由西向东行驶的汽车。电瓶车驾驶员受伤,两车均有破损。

最后交警定责:由于电动车驾驶员违反信号灯通行,左手持手机未持把手,造成交通事故,电动车驾驶员负全责,伤者不但医药费要自己负责,还要对轿车修理费负责。所以,小编在这里要提醒电动车驾驶员,交通违法肇事一样要面临承担事故全责的风险。

那对于机动车主来说,日常开车如何规避与非机动车产生的碰撞?出现类似碰撞事故,又如何处理?

小心为上,如果看到有电动车在机动车道上时,要尽量拉开横向距离,当电动车距离自己特别近的时候,一定要仔细观察,小心,能让他们先行就让他们先行。

遇到斑马线上的非机动车:

开车时,你要明白,斑马线的意思就是要提醒车主减速,注意安全。所以平时开车时,千万不要疏忽路况变化和车辆变化带来的盲区。

停车开门遇到突然冲上来的电动车:

停车时要选择好位置,在开车门时,一定要仔细观察车辆后方的情况,缓慢开车门。后排的乘车人开门时千万要留心。

若电动车违法,你应这样做

首先,心态要冷静,如果车内没有装行车记录仪,那么可以留意附近的摄像头或者目击者,然后报交警,叫保险,这样自己心里也有了底气。如果事故造成有人员伤亡的,第一时间救人和叫救护车。

其次,在交警到达之后,要求交警鉴定对方非机动车是否违规,比如电动车,就要按照《电动自行车通用技术条件(GB17761-1999)》规定:

最高车速应不大于20公里/小时 整车质量(重量)应不大于40公斤 一次充电后续行里程应不小于25公里 电动机额定连续输出功率应不大于240瓦

只要违反其中一项都属于违规,那么就会上升为机动车与机动车之间的交通事故了,这样对于事故责任的划分,就更为清晰明确。

(部份资料选自:19楼论坛编缉:小微)

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