〈4〉导轨支架安装的质量要求：

①应首先安装同一根导轨的最高和最低的两只导轨支架，并使该两支架低于样板架挂放的导轨支架面线1～2毫米。

②导轨支架上安装导轨的平面应保持垂直，导轨支架的水平度a应不大于1.5%，如图6-36所示。

③根据以上最高与最低两导轨支架为基准埋设各中间导轨支架。如果井道墙面高低不平偏差较大时，导轨支架高低尺寸应根据实际位置而定。

2.导轨的安装调整方法与技术要求

导轨应采用JJ49-87标准中所规定的材质为A3钢的T形电梯专用导轨，速度小于0.4米/秒的电梯也可用经校直的热轧型钢作导轨。

〈1〉安装前应清洗导轨工作表面及两端榫头，并检查导轨的直线度不大于0.6/5000，且单根导轨全长偏差不大于0.7毫米。不符要求的导轨应该用导轨校正器校正。

每根符合要求的导轨应在榫头端装上接导板如图6-37所示。

〈2〉导轨由下向上逐根安装，应用滑车吊装如图6-38所示，导轨应用压板固定在导轨架上，不应采用焊接或螺栓连接。轿厢导轨与设有安全钳的对重导轨的下端应支承在地面坚固的导轨座上。

第一段导轨装好后将第二段导轨吊下来使其下端与第一段导轨的接导板上端用螺栓螺母垫口卷紧固如图6-39所示。

〈3〉导轨的校正

导轨吊装定位后，应在已装好的轿厢和对重导轨中各选一根作基准，用初校卡板(自制工具，参见图6-40)校核。图中a根据导轨导向而宽度定尺寸，b处宽度只要能放入一根铅垂线能自由悬挂即可。c尺寸常取40毫米左右。d取20～30毫米左右)。以离开导轨前面20～30毫米处样板架所悬挂下垂的导轨中心铅垂线为依据，将导轨的垂直度与工作侧面调整达到规定的要求，如图6-41所示。

也可用双线调整法，在导轨的前面和工作侧面各挂一根铅垂线，用直尺测量两边的尺寸，并将导轨调整到规定的位置要求见图6-42所示。

基准导轨定位后，即可据以为基准用图6-43所示专用找导尺调整导轨距和一对导轨工作侧面间的平行度。

〈4〉导轨安装调整的技术要求

①每根导轨侧工作面对安装基准线的偏差，轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨每5m不应超过0.6mm，不设安全钳的T型对重导轨每5m不应超过1.0mm。

②导轨接头处允许台阶(a)不大于0.05mm;如超过0.05mm则应修平，不设安全钳的对重导轨接头处台阶应不大于0.15mm，如超差亦应修光。导轨接头处的修光长度(b)150mm以上(图6-44)。

③导轨工作面接头处不应有连续缝隙，且局部缝隙不大于0.5mm。不设安全钳的对重导轨接头处缝隙不得大于1mm。

④两根对应导轨间的轨距(L)的偏差为：(见图6-45)。

轿厢导轨轨距偏差　 +2mm

0mm

对重导轨轨距偏差　 +3mm

0mm

⑤当电梯蹲底或撞顶时，导靴不得超出导轨。

〈5〉当采用热轧型钢(角钢)作导轨时，应采用不同的连接方式。安装时先将型钢导轨位置基本调整到符合要求的位置，先用c字轧头使其牢固定位，然后在现场配钻螺孔，钻孔直径应比螺栓直径放大1～2毫米，以便装配时加以调整之用。其固定方法可不用压导板固定而直接用螺栓使导轨与支架连接。其余要求均与T型导轨相同。(见图6-46)。

3.导轨安装中的安全要求：

(1)由于导轨安装作业是在井道中进行的，因此施工时所有施工人员都应戴好安全帽，如有登高作业还应系好安全带。自己所携带的工具应放在工具袋内，大工具要用保险绳扎好，妥善改善。

(2)施工人员站立在脚手架上应注意脚手架上的跳板或竹垫笆是否扎牢和牢固，如有疑问应采取措施，消除不安全因素才能进行工作。

(3)导轨应自下而上地安装，严禁立体作业，上下一起开工，这样容易发生事故。

(4)井道墙上凿墙洞时不允许用重2.5磅以上的大锤，凿通孔时，应由两边向中心凿，不许用大锤猛击而破坏墙面。

(5)导轨安装劳动强度较大，必须配备人力，由专人负责统一指挥，做好安全防护措施。吊装导轨时，应该用白棕绳打背扣结后用卸扣与滑车绳连结，安全地吊装。

电梯导轨安装与调整实训装置QY-DT18

电梯导轨安装与调整实训装置可以进行“电梯导向系统”技术部分的安装实训与调试，主要有实训架、导轨、导轨架、导靴组成，主要器件均采用真实电梯部件。导轨接头处的强度和刚度不得低于导轨刚性，应足以承受电梯的偏重力及安全钳动作时的冲击力。接头处榫头完全楔入榫槽，且连接后接头处没有连续缝隙。返回搜狐，查看更多