本发明的实施方式涉及在利用螺栓、螺母等紧固部件接合多个部件的作业中使用的同心定位临时固定夹具以及方法。

背景技术：

在机械的制作、构造物的组装中，多利用螺栓、螺母等紧固部件将多个部件连结。在该情况下，遵循如下的步骤：在使部件彼此的螺栓孔同心后将部件临时固定，并用螺栓、螺母进行紧固。在这样的部件的紧固作业中，存在对部件的螺栓孔进行调心的步骤、和在以中心对齐的状态进行定位后的状态下进行临时固定的步骤，为了实施这些步骤需要2种夹具。

以往，根据要组装的对象物的不同，有时使用利用1个夹具同时实现调心功能和临时固定功能的夹具。作为这种夹具，例如在专利文献1中公开了在电动汽车的电源装置的组装中，在电池组(cell stack)和支架的紧固中使用的夹具。

专利文献1：日本特开2014－60060号公报

然而，成为紧固对象的部件实际上具有各种各样的形状、构造，在很多情况下，现实情况是需要组合调心用的夹具和临时固定用的夹具。

在使用两种夹具进行紧固作业的情况下，相应地会耗费时间和劳力，这也是实际情况。例如，在将螺栓孔调整为同心后，卸下调心用夹具并安装临时固定夹具，但根据情况的不同，存在已安装的调心用夹具、临时固定夹具未被卸下、或在调心用夹具产生松弛从而部件的位置偏移等问题。

技术实现要素：

本发明就是鉴于上述现有技术所具有的问题点而完成的，其目的在于，提供一种在用螺栓、螺母紧固多个部件时，能够利用1个夹具同时进行将螺栓孔同心地定位的操作和将部件临时固定的操作，并且能够容易地进行夹具的安装、拆卸的同心定位临时固定夹具以及方法。

为了达成上述目的，本发明的实施方式所涉及的同心定位临时固定夹具是在使一方的部件与另一方的部件的紧固用孔重合、并利用紧固部件来组装这两个部件的作业中使用的夹具，其特征在于，具备：圆筒形状的壳体，能够从一方的部件侧插入至重合的紧固用孔；轴部，被收纳于上述壳体且具有倾斜面；同心定位板，在跨越上述一方的部件和另一方的部件的交接处的位置以与上述倾斜面紧贴的方式设置在上述壳体内，且通过上述轴部被朝上述另一方的部件推入的方向的上述轴部的轴向的移动而被朝半径方向外侧推出；以及一对支承部件，以能够摆动的方式设置在上述壳体的前端，在上述轴部的轴向的移动的同时被该轴部推动而打开，能够载置并支承上述另一方的部件。

并且，本发明的实施方式所涉及的同心定位临时固定方法是使用上述同心定位临时固定夹具，使一方的部件与另一方的部件的紧固用孔重合，并利用紧固部件来组装这两个部件的同心定位临时固定方法，其特征在于，将上述圆筒形状的壳体从一方的部件侧插入至重合的上述紧固用孔，将上述轴部朝上述另一方的部件推入，将同心定位板朝半径方向外侧推出，由此，以使得上述紧固用孔同心的方式进行定位，同时，利用上述轴部一边推动上述一对支承部件，一边使上述一对支承部件打开，载置并支承上述另一方的部件而将其固定。

附图说明

图1是示出使用实施方式的同心定位临时固定夹具连结的电梯的导轨与接缝板的立体图。

图2是示出第1实施方式的同心定位临时固定夹具的结构的纵剖视图。

图3是示出安装于导轨和接缝板前的同心定位临时固定夹具的图。

图4是示出刚刚安置于导轨后的同心定位临时固定夹具的图。

图5是示出将轴部推入时的同心定位临时固定夹具的动作的图。

图6是示出螺栓孔的内径小的情况下的同心定位临时固定夹具的调心动作的图。

图7是示出螺栓孔的内径大的情况下的同心定位临时固定夹具的调心动作的图。

图8是示出第2实施方式的同心定位临时固定夹具的结构的纵剖视图。

图9是示出第2实施方式的其他例的同心定位临时固定夹具的结构的纵剖视图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的同心定位临时固定夹具以及方法的一个实施方式进行说明。

(第1实施方式)

图1是示出使用本实施方式的同心定位临时固定夹具连结的电梯的导轨和接缝板的立体图。在该实施方式中，作为利用螺栓、螺母等紧固部件进行紧固的2个部件，以电梯的导轨和接缝板为例进行说明。

在图1中，附图标记10示出电梯的导轨，附图标记14示出接缝板。导轨10是具有凸缘11和腹板(web)12的横截面呈T字形的轨道。在电梯的井道中，通过利用接缝板14接合多条导轨10而作为从最下层延伸至最上层的1条长导轨设置于井道。

在导轨10的端部，在其凸缘11形成有多个螺栓孔13。同样，在接缝板14也以与凸缘11的螺栓孔13相同的间隔形成有相同孔径的多个螺栓孔15。

在图1中，附图标记20示出同心定位临时固定夹具。使用该同心定位临时固定夹具20将接缝板14的螺栓孔15保持在与导轨10的螺栓孔13同心的状态，将接缝板14临时固定于导轨10。

其次，图2是示出本实施方式的同心定位临时固定夹具20的结构的纵剖视图。该同心定位临时固定夹具20具有：轴部21；圆筒壳体23；以及由轴部21朝半径方向外侧推出的同心定位板26a、26b。

如图2所示，在轴部21的上端部形成有凸缘部25，以便容易承受将轴部21推入的力。轴部21的下半部分被收容于圆筒壳体23。该圆筒壳体23的长度形成为与重合后的导轨10的凸缘11与接缝板14的厚度相应的长度。轴部21具有随着趋向其前端而直径连续地变小的圆锥形状，且在前端同轴地设置有推动端部22。成对地且关于轴心对称地配置的同心定位板26a、26b的内侧面与轴部21的锥面(倾斜面)紧贴，若轴部21被推入，则同心定位板26a、26b被从圆筒壳体23的内部朝半径方向外侧推出。并且，同心定位板26a、26b的外周面被由树脂等形成的防护部件27a、27b保护，且具有与螺栓孔13、15的内周面相同曲率的曲面。在该实施方式中，同心定位板26a、26b以2个构成一对，但并不限定于此。也可以形成为以3个、4个构成一组。

圆筒壳体23的上端与上板33形成一体，在上板33形成有使得轴部21能够移动的孔29。轴部21的上半部分从上板33突出。在圆筒壳体23的下端，为了实现接缝板14的临时固定以及防脱，经由销31a、31b以能够摆动的方式安装有开闭式的接缝板支承部件28a、28b。

开闭式的接缝板支承部件28a、28b关于轴部21的轴线配置在对称位置，在轴部21的推动端部22接近、或者虽然接触但并不进行推动的状态下，如图2所示，接缝板支承部件28a、28b处于关闭状态。推动端部22的前端形成圆锥面30，该圆锥面30的顶点位于在接缝板支承部件28a、28b之间通过的线上。圆锥面30随着轴部21被推入而均等地抵靠在接缝板支承部件28a、28b的上端，发挥使接缝板支承部件28a、28b打开的作用。

在该实施方式中，接缝板支承部件28a、28b以2个构成一组，但并不限定于此。也可以以3个、4个构成一组。

本实施方式的多个部件的同心定位临时固定夹具以上述方式构成，下面，关于与导轨10和接缝板14的组装作业之间的关联，对其作用以及效果进行说明。

图3是示出安装于导轨10和接缝板14前的同心定位临时固定夹具20的图。

首先，以螺栓孔13、15对齐的方式将接缝板14重叠于导轨10。此时，导轨10的螺栓孔13和接缝板14的螺栓孔15也可以并不严格地位于同心位置。然后，同心定位临时固定夹具20被插入至螺栓孔13、15。同心定位板26a、26b位于退回至圆筒壳体23内的位置，接缝板支承部件28a、28b关闭。

其次，图4示出刚刚安置于导轨10后的同心定位临时固定夹具20。

若上板33落座在螺栓孔13的开口周围，则同心定位板26a、26b位于接缝板14与导轨10的凸缘11的交接处。

其次，图5是示出将轴部21推入时的同心定位临时固定夹具20的动作的图。通过轴部21的推入，同心定位板26a、26b被朝半径方向外侧推出，并被按压在螺栓孔13、15的内周面。由此，接缝板14稍稍移动，若螺栓孔13、15存在偏移则该偏移被矫正，二者被同心地定位。

此处，导轨10的螺栓孔13、接缝板14的螺栓孔15如图1所示存在多个。在安装同心定位临时固定夹具20前的准备阶段，预先使螺栓孔13与螺栓孔15大致对齐。由此，仅通过安装1个或者2个这样的较少数量的同心定位临时固定夹具20，就能够使其余的接缝板14的螺栓孔15也与螺栓孔13同心。

通过同时并行地进行这样的同心定位动作，接缝板支承部件28a、28b打开，接缝板14被载置在接缝板支承部件28a、28b的上方，由此，接缝板14被从下方支承。因而，利用接缝板支承部件28a、28b，能够防止接缝板14脱落，并且能够进行接缝板14相对于导轨10的临时固定。

然后，朝轴心一致的螺栓孔13、15插入未图示的螺栓并紧固螺母而进行正式固定。

另外，在拆卸同心定位临时固定夹具20时，若拉拽轴部21，则同心定位板26a、26b退回，接缝板支承部件28a、28b关闭，因此能够简单地取出。

如以上说明了的那样，根据本实施方式的同心定位临时固定夹具20，通过将轴部21推入，能够在对导轨10的螺栓孔13和接缝板14的螺栓孔15进行调心而使二者同轴的同时进行接缝板14的临时固定，因此无需使用彼此不同的夹具就能够实现调心和临时固定。

其次，图6、图7是示出螺栓孔13、15的内径不同的情况下的同心定位临时固定夹具20的调心动作的图。与图6所示的螺栓孔13、15相比，图7所示的螺栓孔13、15的内径小。

关于轴部21，涵盖(cover)能够应用的孔径的范围成为作为倾斜面的锥面，即便螺栓孔13、15的内径不同，也仅仅是轴部21的推入量不同，因此能够使用相同的同心定位临时固定夹具20来应对各种各样的尺寸的螺栓孔13、15。

(第2实施方式)

其次，参照图8以及图9对基于本发明的第2实施方式的、本发明的多个部件的同心定位临时固定夹具进行说明。

该第2实施方式是在将轴部21推入后能够使得同心定位板26a、26b不会退避移动、并且以接缝板支承部件28a、28b不会关闭的方式维持、调整轴部21的推入量的实施方式。

图8所示的是在推开接缝板支承部件28a、28b的推动端部22形成有周向的多条槽32的实施方式。若将轴部21推入，打开接缝板支承部件28a、28b，则如图8所示，推动端部22从打开后的接缝板支承部件28a、28b的端部之间朝下突出。此时，位于接缝板支承部件28a、28b的端部的角部与槽32卡合，并且借助接缝板14的重量而嵌入槽32，因此能够以保持接缝板支承部件28a、28b的开度的方式维持轴部21的推入量。在欲调整轴部21的推入量的情况下，只要改变所卡合的槽32的位置即可。

其次，图9是作为变形例示出在推动端部22代替槽32而形成有外螺纹34的实施方式。在该情况下，在圆筒壳体23形成有内螺纹。

在该变形例中，一边使轴部21旋转一边进行推入，在将定位板26a、26b推出的同时打开接缝板支承部件28a、28b。由于推动端部22形成为螺纹状，因此能够保持轴部21的位置，能够以保持接缝板支承部件28a、28b的开度的方式维持轴部21的推入量。轴部21的推入量的调整也容易。

以上举出优选实施方式对本发明所涉及的本发明的同心定位临时固定夹具进行了说明，但上述实施方式只不过是作为例子加以提示，并非意图限定发明的范围。自不必说，说明书中记载的新的装置、方法以及系统能够以各种各样的方式实施，并且能够在不脱离本发明的主旨的范围进行各种省略、置换、变更。技术方案及其等同物的范围在发明的主旨的范围内意图涵盖实施方式或其改进。