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众所周知，一辆电动车是由成百上千个零部件组成，而这些零部件中有两样是最为重要的，一样是电池，另一样是电机，那今天要说的就是电机的问题。有车主之前问侃侃，电动车选多大的电机比较合适？是350W、600W还是1000W的？哪个更加实用、耐用、跑得更远？下面侃侃就从三个部分解答这些问题。

如今，电动车已经进入到千家万户，几乎每个人都或多或少了解过电动车，包括电池和电机的配置。但具体说到350W、600W和1000W电机区别在哪，很多人还是一头雾水，想当然地以为数值越大，性能就越高。

其实要说这三种电机的区别很简单，拿市面上在售的主流电动车就可以快速区分。比如，在新国标之后，电动自行车是有电机的明确要求，不能超过400W，所以目前的新国标电动自行车部分搭载400W电机，部分搭载了350W电机，不过最大速度都不能查过25km/h。

还有电摩和电轻摩这两种电动车，1000W电机大都应用在电摩上，最大速度可以超过50km/h，600W电机大都应用在电轻摩上，最大速度在25-50km/h之间。如果但从速度上来说，这两种电机都是远超350W电机的，但电摩和电轻摩是机动车，上路的标准就要多一些。

不同电机之间的区别是要放在电动车上比较的，上面也详细说了，那在实际生活中，究竟选择哪种电池会更加耐用、跑得更远呢？其实，电动车的性能不仅要看电机，还要看电池的配置，只有二者结合才能看出电动车真实的续航和寿命。

市面上在售的主流电动车，它们的电机和电池配置是经过计算的，能够很好地发挥各自的性能。还是新国标电动自行车，搭载了350W电机，就要配备48V电池，电轻摩搭载了600W电机，最好配备60V电池，电摩搭载1000W电机，最好搭配72V电池。

以上就是最常见的电机、电池搭配，如果要说哪种搭配跑得更远，其实还是要看电池的具体容量，容量越大的续航就越远，当然价格也会越高的。如果要侃侃推荐的话，最具性价比的还是600W电机+60V电池的电轻摩，价格适中，续航和寿命不短，适合家庭使用。

电动车虽然比较耐用，但是总归有损坏、报废的一天，那当一辆电动车报废以后，废旧的电机还值钱吗？如果要说卖废铜废铁的话，还是可以值点的，毕竟电机里面有不少铜线，回收价也就在五六十元，但如果要“以旧换新”呢？还值钱不？

现在电动车“以旧换新”非常火爆，很多车主都愿意拿旧车去换新车，能省下一笔钱，那“以旧换新”究竟换的是什么？首先要知道，以旧换新主要换的是废旧电池，因为铅酸蓄电池内部有多种金属元素，重复利用率很高，以旧换新的时候也主要是看废电池的数量和损坏程度。按照现在废旧电池市场价，48V12Ah的大概在120元，48V20Ah的大概在200元，参数越大回收价越高。

至于说旧电机，那基本是不值什么钱的，因为没人会去检查电机，或者重复利用旧电机，而以旧换新的价格也只是在旧电池基础上加一点。

电动车并不是只要电机就能完成运转的，不管是350W、600W还是1000W，都要和电池、控制器等部件的相互配合，才能实现平稳运行。另外，电动车电机使用寿命还是很长的，基本上一辆车用到报废都不会换电机，所以旧电机几乎就没什么价值了。

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