说起五菱宏光MINI EV，那可有太多能聊的了，毕竟这款车在国内市场也算是一代传奇了。凭借一己之力带火了微型代步车的市场，这年头，什么都会变，只有五菱的神车地位不会变。其实五菱宏光MINI EV之所以能够这么火，无非就是因为售价亲民，外观可爱，麻雀虽小五脏俱全，萌萌哒的模样，谁能抵挡得住啊？再加上五菱也很有头脑，在普通版车型已经达到饱和之后，立马推出了敞篷版五菱宏光MINI EV，而如今，更是直接带来了十分硬派的6轮皮卡版五菱宏光MINI EV。

只不过6轮皮卡版五菱宏光MINI EV终究是改装车型，到底能不能量产，还是一个未知数。但是看这款车的整体表现，大家就会发现，它的实用性是真高，不仅能拉货还能载人，还配安全气囊，简直个性十足。只能说五菱在这方面，从来没输过。

外观比较硬派

五菱的设计是真的巧妙，五菱宏光MINI EV的普通版车型在火了之后，6轮皮卡版五菱宏光MINI EV就闪瞎了大家的双眼，那我们就从整体的静态效果来看看这款6轮皮卡版五菱宏光MINI EV到底颜值高不高。通过已经曝光出来的实车照片就能看出来，这款车采用的是军绿色的磨砂涂装，就带来了比较强的硬派感，但是因为五菱宏光MINI EV到底是一款身材小小的车型，所以看上去奶凶奶凶的，甚至还有些精致。

只不过在这款车身上的越野气息还是比较浓厚的，因为LED大灯看上去比较的扁平，在黑色护板上还有开孔设计，所以越野气息相对而言比较的浓厚。虽然6轮皮卡版五菱宏光MINI EV的尺寸比较的娇小，但是车身侧面依旧非常地引人注目，因为它采用的是三轴六轮的造型。外扩的轮眉力量感十足，同时还配备了专业级别的越野轮胎，熏黑行李架，看上去十分拉风。如果能将这款车开到街上，绝对能够赚足回头率。车尾跟普通版的五菱宏光MINI EV比较的相像，但是加入了一些能够凸显档次感的小设计，而且在车尾还有单独的尾箱，非常实用。

配安全气囊和倒车影像

进入车内就可以看到6轮皮卡版五菱宏光MINI EV跟普通版是比较相像的，基本上没有什么改变，没有中控屏，只有常规的按钮和按键，但是在细节上还是能够感受到这款车的独特身份，比如说它的空调出风口看上去就十分地有特点，整个车内的时尚氛围也比较的浓厚。同时这款车还将配备主驾驶安全气囊、遥控钥匙、倒车影像、电动车窗等等配置。

动力估计也不会进行改变，6轮皮卡版五菱宏光MINI EV将会搭载一台后置的驱动电机，可以带来20kw的最大功率和85牛米的峰值扭矩，续航里程可以达到120公里和170公里。不得不说开这辆车的车去买菜，简直拉风极了。

实话说，看到这样一款能买菜能装东西还能拉人的小车，是我也心动啊。不知道五菱能不能看到大家的呼声，尽快让这款小车进行量产。感觉一旦量产，五菱旗下就又多了一款神车啊。