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现在很多地方都在抓违规三轮、四轮电动车了。一旦违规上路被抓，不仅车子要被扣留，而且还要面临几百到几千元的罚款。这对于很多车主来说是很难接受的。在各地即将出台禁止违规三轮、四轮政策之前，最佳的办法就是把车子卖掉，这样可以尽可能减少损失。那么，一台装6只大电池，半吨重的电动四轮车，报废之后还能卖多少钱？今天算给你看。

首先我们要搞清楚的电动四轮车基本结构，它主要由车厢，底盘车架，内饰，轮子，电池、电机、电控，还有塑件灯具等结构组成。目前自行报废的车辆，可以拆开零部件进行销售。

目前市面上的电动四轮车主要以60V52ah-72V100ah的铅酸电池为主，按照10块钱一公斤的回收标准，六只大电池的回收价格大概是：72V58ah的回收1500元。72V80ah回收价2000元，72V100ah回收价格2500元左右。

再看车架，除了电池之外，车架也是可以直接承重变现的。目前市场的废铁、废钢的回收价格在3-4元/公斤。一般来说，半吨重的电动四轮车，至少有废铁150公斤，可以回收的价格是450-600元。

另外电动四轮车基本使用的是后桥电机，如果整个电机完好无损，翻新以后还能用的话，那么，按照800W、1000W、1500W、2000W、3000W的不同的功率，这样一只后桥折旧价格可以买到300-800元。

最后是内饰，内饰主要是中控台的塑料套件，方向盘，座椅等，如果是保养的相对完好的话，整套内饰的回收价格在200-400元。车窗玻璃如果没有损坏的话，也可以回收，价格在30元左右。

此外是刹车、车轮、弹簧减震这些，由于车辆已经使用过，老旧车辆也基本没有回收的价值，只有减震可以当金属件回收。按照常规车辆的重量称，价格在100元左右。

一台72V80ah，2000W电机，重量550公斤的电动四轮车，市场的新车价格在1.5-2万元，如果通过回收站进行主动报废的话，它的价格在3600元左右甚至可以更高。

总结：

无论是当地开始禁止低速四轮车上路，还是自己的车辆损坏无法维修的情况下，最稳妥的解决方式就是送往回收站进行报废处理。至少可以有3000-4000元的报废补贴，这可以极大的降低用户的损失，提升百姓的幸福感。各位，你当地有这样回收的地方吗？欢迎你的留言！

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