时隔54年,全新瓦兹UAZ

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时隔54年,全新瓦兹UAZ

2024-07-09 19:36| 来源: 网络整理| 查看: 265

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点赞手机看分享至时隔54年,全新瓦兹UAZ-452终于迎来换代 作者: 八戒开玩车 2020-09-08 15:17

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近日,俄罗斯乌里扬诺夫斯克汽车厂在社交媒体上曝光了旗下战斗“面包”车UAZ-452型越野指挥车的设计稿,一同曝光的还有其生产线实拍图,这是自1966年以来首次进行的大改款换代,相比上一代车型,新车车身更长,底盘更高,而视觉宽度明显更稳了,最为明显的改变,莫过于LED头灯和更加舒展的车身侧面了。

好消息是,这款全新车型十有八九会在国内上市,而这也将会是你能买到的少有的四驱MPV车型。早在2016年,乌里扬诺夫斯克汽车厂已经成功通过正式在中国市场售车所需的生产审计,而国内也确实能买到现款UAZ-452型越野指挥车,其采用非承载式车身结构,除了在拥有强大的承载能力以及车身抗扭能力外,UAZ-452还配备了四驱系统并配备了两把锁,拥有了超越一众SUV的越野能力,特别需要说的是外观采用俄国民车市场被禁止的苏/俄军标准绿色涂装。

同时现款UZA-452更是在国内极少数可以合法购买使用的俄罗斯现役军用越野车,相当特别。伴随新款的更新上市,瓦兹中国显然是不会放弃这么好的开拓市场的机会。UAZ-452车型从1966年开始由乌里杨诺夫斯克汽车制造厂开始生产,该车及其变型车大量用于军用目的,主要作为救护车、轻型工作车和指挥车,所有的技术参数以及功能设定,却完整的按照军用轮式装备标准研发、标定及测试,要求的是全天候全地形,一切以实用为主,功能性是主要诉求,正是它的这些特点,最终却成了“苏维埃社会主义联盟国家公民享受美好生活的出行工具”。

2020年上半年,现款UZA-452销量达为4138辆,比去年同期下降40.3%。然而,需求下降并不意味着新款车型的上市,因为该工厂没有钱来造这款全新UZA-452车型了。据传闻,该项目已经停滞,将在两年后首次亮相。

当然了,普通民众对于新款瓦兹UAZ452旅行者的期待情节依然不会消失,在社交网络上,来自计算机图形设计专业的工业设计师AndreyDavydov为我们带来了新款瓦兹UAZ452旅行者的渲染效果图。它保留了老款车型的整体车厢布局以及车身的造型比例,甚至前挡风玻璃的倾斜角度都一模一样,但同时却显着增加了总长度。平坦的侧面造型与突出的的轮拱相结合,造型时尚而又复古。当然了,为了与整体造型平直舒展简洁造型相呼应,设计师摒弃了经典的圆形大灯,但是前包围银色的下护板则给这辆战斗民族面包车带来了强烈的识别度,看起来战斗力十足。

车辆尾部采用了宽大的后尾门设计,不管是载货还是紧急运输病人,都带来了极大的便利性,车顶高高隆起的车顶行李架实用性大大增强,不用说,未来高顶车型必不可少。平坦的车底与高高的离地间隙,时刻提醒你,它最喜欢的道路依然是非铺装路面,而宽大外扩的四个AT轮胎,则是不怒自威的最好见证。

UAZ曾在社交媒体上对AndreyDavydov设计的这款面包车进行调查咨询,一半以上的受访者对它进行了正面评价,但在评论中,许多人也指出,位于前轴前端的驾驶座舱,在被动安全性方面显然有点落后了。

如果您相中了这款车硬派4驱旅行车,那么至少还得再等2年,而现款瓦兹UAZ-452或许是个不错的替代品,虽然整车外观内饰简单粗暴,甚至连安全带都没有,但是一切以实用为主的特性,天不怕地不怕的能力,是您不容忽视的存在。动力方面,搭载2.7L汽油发动机,最大功率只有可怜的82.5kW,最大扭矩也不过198N·m,但它就是可以带你到任何地方,得利卡能去的地方它都能去,得利卡去不了的地方它也能去。匹配4进1倒机械式手动变速箱,2速分动箱,纵置半椭圆非独立悬挂,最大爬坡度75%,最大涉水深度0.55米。最重要的是支持国六排放标准,这就有点意思了,有没有想考虑的?

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