瑜伽裤的流行也带来很多争议，很多人都说带有了明显的性暗示。它把女性的身体曲线完全暴露出来了，甚至有些时候会勒出女性生殖器的形状。因此在美国一直有人呼吁，要禁止在公共场合穿这类裤子。2017年，两名穿瑜伽裤的乘客登机，美联航说她们着装不合格，拒绝她们上飞机。视频传到网上，立刻引起了很多不满。后来美联航表示，这事误会了，那两个女孩是公司员工的家属，她们坐飞机有优惠，但是跟员工一样，着装得符合规定。

这解释绕来绕去的，说什么什么？不还是不符合服装规定么。美联航在社交媒体上就遭到很多抨击。很多瑜伽裤企业也参与进来，彪马为了抗议，说只要出示美联航的机票，购买我们的瑜伽裤可以打8折。这一波操作很完美啊，既拉动了自身产品，也促进了美联航的机票销量，还收获好感，可谓是一场多赢的联名营销。

美联航这家公司事件挺多，前几年（2017年），他们还出现了把乘客暴力拖下飞机的事情。乘客都上飞机了，美联航说有4名员工临时要搭这班飞机，但是现在人满了。如果有乘客自愿下飞机，让出座位，给予一定的补助。没人愿意。于是美联航就随机挑选出4名“幸运儿”，强行要给他们补助。其中就出现了航警暴力拖拽一名老人的事件。

更大的争论发生在2019年，一位母亲给一所大学的校报写了封信。她说她有四个孩子，从教育孩子的角度，要求女学生不要穿瑜伽裤，因为“太分散男孩子的注意力”，这对女学生也不利，不穿的话对大家都好。出门在外，就得穿牛仔裤、运动裤、裙子等等，瑜伽裤这种东西，它就不是正常的裤子。这封信引发全美大批判，双方围绕“穿衣自由、污名化”等议题，展开了一场大辩论。

比如说，瑜伽裤怎么就和女性划等号了？你怎么能预设性别呢？男的就不许穿吗？另外，你怎么敢说穿紧身裤是为了勾引别人？这是盲目给人下判断啊。还有的人还认为，瑜伽裤有很多意义，性可能只是其中一种，而且是最不重要的，有些人是自己龌龊，“一见短袖子，立刻想到白胳膊”。看来美国需要一位鲁迅，对国民性来一场彻底的反思。

这是对年轻人的，还有针对成年人的。美国罗德岛的一名男性给当地媒体写信，说瑜伽裤看上去俗气，可笑。应该禁止20岁以上的女性穿。在美国这个也不新鲜了，反击的行动更不新鲜，就是游行。他的一名女性邻居，还声称要专门穿着瑜伽裤到他家门口游行。

然而无论争议怎样，越游行越流行。80、90后这一代，瑜伽裤还主要与健康、运动有关，是生活方式的象征，但是到了Z世代——也就是95后、00后这里，瑜伽裤变得就和牛仔裤、休闲运动裤差不多了，属于衣柜里的基本配置。2017年，美国进口的瑜伽裤已经超过了牛仔裤。

前面提到的Lululemon，已经是近年来最火爆的体育用品公司之一，市值400亿美元，仅次于耐克和阿迪。2016年进入中国，产品定位比较高端化，一条瑜伽裤价格动辄上千，当然市场反响也是很不错的。在它身后，还有一众成长出来的新品牌，像什么Alo Yoga，Beyond Yoga，Fabletics等等。耐克、阿迪达斯这些传统的巨头，也在奋力追赶。他们共同组成了一个年销售额350亿美元的市场。

2016年的时候，瑜伽裤在中国还是一个小众领域，但是很快，它就搭上了网红经济的快车。当时有一个淘宝时尚网红给它起了一个名字，叫鲨鱼裤。让人想起游泳运动员穿的那种高科技产品，后来很多商家都沿用了这个叫法。类似的还有什么“芭比裤”、“悬浮裤”等等，都是为了体现它凸显身材的功能。

中国的商家很快也看中了这块市场，诞生了一批价格更便宜的产品，好一点100多，便宜的只要几十，这些产品在国内大大普及了瑜伽裤，不仅在短视频和健身房里，大街上也经常能看到了。但是从款式、面料、色彩、风格，国产瑜伽裤都处在跟风、模仿的阶段。这是很多新兴产业的普遍业态，某个国外品牌进来打开市场，其他一众国产品牌在学习中成长。

其实这个也不需要特别难的技术，Lululemon多数面料来自中国台湾企业儒鸿，还有远东集团下面的宏达。大陆的瑜伽裤企业，第一批是从泳装转型来的，因为这个面料比较接近，转型起来容易。福建泉州地区的泳装工厂，基本都在这几年转型瑜伽服厂了。有的企业是专门做代工的，通过亚马逊、阿里等平台向海外销售。还有像李宁、安踏这样的自主品牌，也有相应的产品，主打性价比。我们缺乏的仍是高端的设计、讲故事的能力，以及足够的发展时间。

我的节目固定是在周四和周日更新，加更会放在周二。我们下期再见。返回搜狐，查看更多