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Q：纯碱和天然气价格在二季度都是有下降，海运费有提升，整体看成本是怎么样的？

现在还没办法量化海运费影响程度，所以没办法评估二季度成本能不能对冲掉。历史情况下，前几年海运费涨最多时候，对我们毛利率是1个多点影响。我们综合评估下来这一波海运费增幅还是远低于上一波，所以我们觉得影响不会很大。

Q：二季度产能利用率

我们有一个开票周期，所以对标行业数据会滞后15天。我们看一季度平均产能利用率就已经做到了80%，二季度期初预计可以做到82-83%，最终收入确认还是看主机厂实际采购量。

Q：欧洲对电动车有加关税，公司还是出口方式供应欧洲，相比圣戈班这种本土企业，怎么看？

汽车玻璃行业集中度是很高的，市场主流参与者就是四家。目前欧洲关税还没有涉及到零部件。欧洲本土供应链稳定性比较差，这样背景下欧洲很多主机厂都完成了对中国供应链的切换，这样背景下，对中国零部件大规模征收关税的话会冲击本土汽车厂。对于欧洲市场，我们还是会保持出口的模式去供应。根据前几年保供能力验证，欧洲的大部分汽车厂也接受了这种出口供应方式。

Q：一季报提到后市场也会作为发展方向推进，现在后市场均价相比前装是怎么样的？

对于后市场我们这几年确实放了部分精力，尤其是中国本土的后市场。海外汽车工业发展很多年了，具备一定成熟度以后后市场每年也有一定需求。我们之前是长期通过出口给欧美的后市场总经销商进行产品供应。这几年我们重心在国内后市场开拓，2021-2022年我们在国内后市场市占率也只有20%，和我们前装市场供应能力是不匹配的。我们内部有重新调配一些产能满足后市场需求，我们也在加强和保险公司合作。

Q：4S店价格体系和OEM是一致的吗？

我们确实有和4S店合作的模式，如果去4S店自费换玻璃，价格还是比较高的。

Q：后市场均价和OEM的差异

国外差不多，国内有10-20%价差。一个是市场成熟度的原因，后市场参与者会比较多，后市场不像OEM有比较严格进入门槛和审核标准，使得小厂商在后市场供应会多一些。小厂商获取份额的途径就是价格低，也使得后市场价格没有很好提起来。第二个原因是国内前装市场不断有新产品应用，ASP每年有不错的上涨趋势。后市场更换的一般是老产品，传统产品，价格确实有差距。后续随着后市场成熟度提升，价格应该会缓慢上涨的。

Q：现在在海外要新建一个浮法玻璃产能，投资在什么量级？环保政策等有哪些约束？

我们只有在美国做了汽车玻璃和浮法玻璃产能布局。但看下来欧洲和美国可能差距不会太大，欧洲短期因为物流成本上涨，固投可能比美国还大一些。

我们不会有太多涉及环保，我们做的浮法玻璃是完全用于汽车玻璃的，现阶段看如果投去向很明显的浮法玻璃，在美国区域没有明显限制。

Q：国内乘用车增速预期

我们肯定对标下游产量。零售如果不景气肯定会影响下游排产。这几年国内出口还是不错增长，确实前几年开始下游产量增速表现会比销量好一些。

Q：今年一季度海外后市场有一些补库，二季度还有补库的影响吗？

还有一些正向效应在。去年上半年美国去库存是持续了半年，一季度更显著一些，二季度采购量比常规年份也是在缩减，下半年是走平了。所以今年二季度也会受益于去年的低基数。

Q：海外工厂的经营情况，美国工厂和德国铝饰件的情况

美国工厂已经是比较好的状态，去年四季度我们美国经营情况甚至比三季度更好，今年一季度也是延续了逐季度增长态势。今年一季度美国工厂营业利用率做到14.6%，收入同比增长30%，利润是同比翻倍增长。目前看二季度情况应该在一季度基础上进一步提升，我们预计今年美国80%产能利用率实现的确定性还是比较大的，伴随产能利用率提升，人工成本占比逐步下降，我们利润率提升也会比较显著，所以美国这边不需要太担心了。我们德国的工厂，可能经营还是有一定难度，今年一季度有1000万欧元亏损，全年预期要扭亏难度还是非常大的，今年还是会有一定亏损，二季度应该和一季度差不多，可能稍微好转一点，明年再看能不能通过内部运营优化和成本控制实现扭亏。

Q：营业利用率和净利润率差距

净利润率也有10%出头了。用营业利润率和大家交流也是为了与之前的口径可比。

Q：怎么看产能消化

现在全球产能以接到相对瓶颈，我们还是有继续扩产的需求。产能建设要2年，爬坡要2年，这么长时间后产能需求还是可以实现的。

Q：高附加值产品和竞争对手的比较

我们在产品研发、生产能力，相比主流竞争对手都是会有优势的。这些产品率先应用都是伴随新能源车产业发展，这几年中国发展比较快，意味着很多高附加值产品是中国本土车型率先应用的，另外参考中国新车推出节奏比较快，对新产品应用诉求也比较强，会倒逼我们做更多新产品工艺研究和产能布局。大家也可以看到近几年汽车玻璃行业是只有我们在做扩产，专门针对新型产品的产能布局。我们和主机厂合作时候也有新产品工艺积累，我们应该是有绝对竞争优势了。后续如果欧洲和美国市场电动化加快，新型产品需求加快，我们在国内的竞争优势也应该是可以复制过去。