运输管理科回复：全省16市除东营外巡游出租车均使用“滴滴”打车软件，东营市是巡游出租车最早使用“滴滴”打车软件的城市之一，目前绝大多数东营市巡游出租车卸载“滴滴”打车软件，使用 “东营出行” 打车软件。一、巡游出租车是否使用打车软件或使用何种软件法律没有强制规定巡游出租车不同于网约车，其传统经营模式为沿街巡游、招手即停，法律不强制必须使用打车软件，信息化租车和预约租车服务，是出租行业发展的方向和趋势。近年来，东营交通运输部门一直秉持开放搞活、市场竞争的原则，鼓励各种信息化租车方式发展应用，使用电话约车、网络约车等软件约车的各种租车方式，没有指令使用或发行任何一款打车软件，也没有明确要求不允许出租车司机使用哪一款软件，完全是一种自愿行为、市场行为。二、卸载滴滴是出租车自发行为 2017年以前，东营市出租车自发全部使用“滴滴”软件，滴滴出行软件成为我市出租车主要约车软件。后来，随着国家政策的出台和调整，对从事网约车经营进行了规范，我市也出台《东营市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，限定了市场准入条件，从事网约车经营，平台应取得《网络预约出租汽车经营许可证》，车辆应取得《网络预约出租汽车运输证》，驾驶员应取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。滴滴网约车平台在未在我市取得经营许可情况下，大量吸收私家车主加盟平台，不办理任何车辆证件，无任何营运保险，从事非法营运，严重影响触犯了我市巡游出租车群体利益，大量出租车愤而卸载滴滴软件，拒绝使用滴滴快车软件。在此情况下，为满足出租车需要，东营多家出租车公司共同投资建设开发“东营出行”出租车专用叫车平台，替代“滴滴”打车软件。滴滴打车平台既非官办平台，也非政府指定平台，政府无权强制出租车使用“滴滴打车”，对于滴滴出行等在东营打不上车，主要原因是我市出租车自主选择不使用“滴滴出行”软件，“滴滴打车”属于被“顾客”抛弃的业户。三、大力发展网约车服从服务于东营营商环境东营网约车市场相较周边地市，发展相对缓慢。主要原因是来自于巡游出租车压力，巡游出租车车型设定档次较高。东营市常住人口达到200余万，全市有3244辆出租车，中心城区2801辆，按照万人拥有出租车的比率，东营市在全省乃至全国都是很高的。加之，东营市作为新兴城市，人员构成复杂，多年来，出租车市场一直群访不断，据出租车公司反映，甚至存在个别人以“民间打黑车”名义，强令出租车非法摊派、非法集资等行为，操纵出租车市场，组织群访事件向政府施压。目前，我市已许可全国知名网约车平台“重庆呼我出行”，发放网约车从业资格证25人。下一步，我们将进一步放开网约车市场，鼓励有实力的平台软件入驻东营，努力为广大人民群众提供更加方便、快捷的出租服务，改善全市营商环境。工作人员已电话回访并解释。