轮圈方面，昂科拉全系标配了18英寸铝合金轮圈，这在该级别的车型中并不多见，而其中我们用以进行对比的顶配车型还对轮圈进行了高亮银处理，其效果已经有些接近电镀，非常耀眼。相比之下，ix25顶配车型则为17寸轮圈，在轮圈尺寸上略逊一筹。轮胎规格方面，昂科拉采用了215/55 R18的普利司通DUELER H/P400轮胎，市场价在2000元左右/条，ix25则为215/60 R17的玛吉斯Bravo HPM3系列轮胎，市场价在600元左右/条，显然昂科拉在轮胎的选用上更下血本。

    高配车型的轮圈为双五辐设计，采用亮灰色和金属银色的双色配色，视觉效果非常不错，跟车身的整体设计也比较搭。

    轮胎方面的配置并不是太高，我们试驾的顶配车型配备的是玛吉斯品牌轮胎Bravo HPM3系列，是一款专门用在城市SUV车型上的轮胎，规格为215/60 R17。