特区纪念馆老照片系列报道之八:

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沿路返回，环岛路的故事

东环望海、胡里炮王、金山松石、东渡飞虹，环岛路旁一道道厦门名景尽收眼底。今天，这是一条依山傍海、穿石架桥的观光路，但在50年前这却是一条国防战备路。

环岛路旧貌（原环岛路战备路）

“限自本月初旬以内，赶速征召民工修填全区环岛公路。”1949年5月，当时的厦门政府发布禾山环岛公路赶修命令。抗日战争、解放战争、两岸对峙，厦门几十年间一直处于战火前线，而环岛路更是贯穿岛上前线哨所生命线的战备公路。

值得一提的是在黄厝石胄头段的“一国两制、统一中国”的标牌语后还留有当时攻心战的广播喇叭堡旧址。“中国人民解放军厦门广播站现在开始对金门军民同胞广播”。

环岛路新貌_一国两制统一中国  摄影：解楚钊

1979年1月1日，全国人大常委会发表《告台湾同胞书》。两岸局势缓和，作为战争前线的厦门在次年成为对外开放的经济特区。环岛路也在此时批准全线按四级公路标准改建。

1994年9月8日，环岛路工程动工，“临海见海，把最好的沙滩、最美的海景留给老百姓”。二期于1996年12月19日开始，起于胡里山炮台，环厦门岛南部、东部沿海至墩上衔接既有的环岛路。全长22公里，路面宽60米，双向六车道。红色路面的黄厝示范段、鼓浪屿之波音乐雕塑、一国两制标语牌等特色景观陆续竣工。厦门机场建设、象屿保税区建设、西堤工程、鹭江道拓宽改造建设、前埔海滩工程、墩上五通段工程，6项主要填海工程更是为环岛路建设打下了坚实的基础。

这条路已成为厦门最具标志性的名片，2008年的奥运火炬从会展沿路传递，而2018年5月31日，鳌山路-高殿二号路段工程区间隧道贯通，环岛路由“C”字形闭合为“O”字形。43公里的环岛路彻底环了起来。

路宽了，岛绿了，沧海变桑田，一路的过往成为城市的记忆，那些平淡的、激昂的故事都期待着与你分享。

1928年，由全禾公司修建的环岛路将厦门岛东南部的村社串联起来，厦门的环岛梦从这里开始……

参考文献

《厦门交通志》人民交通出版社

《由"C"字形闭合为"O"字形 环岛路昨日起真正"环岛"》厦门建设局官网

《禾山环岛公路限期征工赶修》星光日报 1949.05.04期

《厦门环岛路轶闻》新华出版社

《厦门志 思明区志》厦门市思明区地方志编纂委员会办公室编

来源：厦门市博物馆