1.经济全球化时代，全球经济是一个共同体，没有任何一个经济体可以独善其身。可谓是一荣俱荣一损俱损

2.此次疫情是世界百年之大变局，首要问题是搞清楚我们共同的敌人是谁

3.疫情传播有客观规律，但及时有效的人为措施能够遏制疫情；

4.疫情对经济的影响是全面的，如果把经济比作一个链条，上游生产受影响，下游消费也必然受影响。

5.中国经济与世界经济的融合度已经相当高。尽管当下中国疫情得到遏制，但疫情全球蔓延未停的背景下，中国经济恢复的脚步也势必更加缓慢。

6.对于中国来说，帮别人就是帮自己。

根据媒体报道，目前，新冠肺炎疫情对中国经济带来冲击，最严重的负面影响在于需求端，投资、消费、出口受到显著影响。本次疫情对三大产业均产生了不同程度的负面影响，其中影响最大的是第三产业。

国家统计局数据显示，2019年我国第三产业从业人员占比达到55%，由于近年来我国第三产业就业人数比重不断增长，本次疫情对我国就业波及范围更广、影响程度更深、负面影响更大。

宏观数据之下，其实就是我们每个普通人的工作、生活与学习。疫情之下，焉有完卵？每个人都身不由己，也必然受到不同程度的影响。

PS：今天的内容比较硬核，不太有趣。但相信我辛辛苦苦整理出来的数据，对大家了解社会，未来规划会有所帮助。

赛事活动

3月24日。国际奥委会和日本首相宣布东京2020奥运会推迟至2021年，名称仍保留“2020东京奥运会”。这将是和平时期现代奥运会首次未按原计划举办。据多家日本媒体此前推测，东京奥运会推迟举行造成的直接经济损失约为60亿美元。这些损失只是奥运会本身的损失和推迟一年造成的财政消耗。如果奥运会被取消，损失将达到410亿美元

3月23日，中国广州广交会宣布推迟举办。疫情当前，国内历史最悠久、规模最大、到会采购商最多且分布国别最广的广交会，是否会受疫情影响成为众多参展商、采购商的关注话题。据悉，2019年广交会累计出口成交1995.24亿元人民币。

美国彭博(Bloomberg)报道，受疫情影响，原定于今年2月24至27日的世界移动通讯大会取消举办。该大会被视为全球最大规模的流动科技展览，原预计可吸引大约200个国家10万人次参加。

失业率

国际劳工组织(ILO)周三表示，如果各国政府不迅速采取行动，卫生风险可能引发一场全球经济危机，摧毁全球多达2500万个工作岗位。

香港去年11月至今年1月失业率上升，与消费及旅游相关行业，包括零售、住宿及膳食服务业的就业情况更是严峻，相关行业合计失业率上升至5.2%，为3年来新高，行业就业人数按年继续急跌。建筑业失业率进一步上升至5.7%，为近6年来新高，进出口贸易及批发业的失业率也明显攀升。

高校毕业生就业

大学生找工作年年难，一年更比一年难，而今年也称得上“史上最难”。

春节前后，是每年一度的“春招”季节。不少应届毕业生反映，今年参与招聘的企业数、岗位数较往年有所下降。据某招聘平台发布的《2020年春节后10天人才趋势观察》数据表明，节后十天(2.3-2.12)，应届生新增岗位规模降幅下降49%，作为应届生岗位的创作主体，百人以下小微企业的应届生需求同比降幅达到60%。从数据来看，除了房地产外，其余行业大类新增应届生需求皆有较大幅度下降。

岗位缩招也主要与公司业务生存能力有关。近日，清华北大联合对995家中小企业受新冠疫情影响的情况进行了问卷调查。调查结果显示，34%的企业只能维持1个月，33.1%的企业可以维持2个月，17.91%的企业可以维持3个月。这意味着，85.01%的企业账上现金只能撑最多三个月。

2020年我国高校毕业生约874万人，不仅规模最大，而且相比上一年增加40万人，增幅是2012年以来的最大值。考虑到今年高校毕业生较2019年同比增加40万人预计今年上半年高校毕业生将面临严峻的就业形势。

在国内高校毕业生规模大幅度增加的同时，留学回国的毕业生规模也在逐年增加。2015到2018年，学成回国留学人员分别为40.8万、43.2万、48.1万和51.9万。2019年和2020年估计仍然保持增长的趋势，2020年的规模估计在60万人左右

根据国家统计局统计，2019年全国餐饮收入46721亿元，其中15.5%来自春节期间这一传统的消费旺季。而今年春节期间餐饮业损失严重。本次调研显示，相比去年春节，疫情期间，78%的餐饮企业营业收入损失达100%以上；9%的企业营收损失达到九成以上；7%的企业营收损失在七成到九成之间；营收损失在七成以下的仅为5%。根据恒大研究院数据，仅在春节7天内，疫情已对餐饮行业零售额造成了5000亿元左右的损失。

根据中国烹饪协会2月12日发布的《中国烹饪协会发布2020年新冠肺炎疫情对中国餐饮业影响报告》。2020年春节期间年夜饭的退订量达到94%左右。调研显示，疫情期间，93%的餐饮企业都选择关闭门店。其中，有73%的企业关闭了旗下所有门店；8%的企业关闭旗下八成以上的门店；也有7%的企业关闭了不到一半的门店；仅有7%的餐饮企业由于是团膳或者是单店，所有门店继续进行维持性经营。

这一切的原因，都只是因为疫情的影响。

酒店住宿

新冠肺炎疫情来袭，全国住宿业遭受较大影响，成为受损最严重的行业之一。中国饭店协会、优尼华盛日前联合发布的报告显示，2020年前两个月，酒店和民宿类等住宿企业营业额损失超过670亿元，租赁式公寓损失约为7亿元。

据去哪儿网数据，受疫情影响，今年情人节期间各旅游产品热度大幅下降。以国内酒店为例，数据显示，今年情人节期间国内酒店预订人数较去年同期下降95%。

旅游业

春节前，各大机构预测 2020 年春节出游人次将突破 4.5亿，较 2019 年春节增加 8%，约为 5550 亿元的市场规模。由于疫情的突然爆发，该预测值瞬间化为泡影。

国内旅游市场主要就靠 3 个时间段赚钱：春节假期、暑假以及国庆假期。由于疫情的关系，春节假期的旅游营收大大减少，等于全国旅游行业直接损失了1/3 的收入。

根据北京大学旅游研究与规划中心主任吴必虎分析：“如果按照乐观估计三个月绝收期减少 60%，三个月恢复期减少 30%来计算，全国旅游业预计今年损失接近 3 万亿元。”

出口外贸

3月19日，商务部召开网上新闻发布会。商务部外贸司一级巡视员江帆在发布会上坦言，目前，新冠肺炎疫情在全球呈现蔓延之势，已有160多个国家和地区出现确诊病例，一些国家生产、消费等领域受到冲击，贸易活动减少，全球经济下行压力加大，在今后一段时间内，外贸企业可能将遇到外需不振、订单减少等问题。

国际海上运输承担了90%以上的货物贸易，货物运输方面已经受到疫情冲击。按装卸量计算， 全球最大的集装箱港口有7个在中国。据估算， 2019年中国海运贸易进口量已经达到26.4亿吨，占到全球海运总量的22%，较2003年规模增加了3倍多。

房地产

房地产领域，根据中国房地产决策咨询数据平台(CRIC)监测，春节期间88个重点城市商品房成交量相比2018年春节假期减少63%，部分三四线城市零成交，住房需求短期被抑制。

在土地拍卖上，受疫情影响，多家省市发布通知暂停或推迟土地出让时间，如2020年2月3日，苏州、天津、南通等多座城市发布通知将数宗土地的出让时间推迟数日至10日不等。部分城市开始启动线上交易，如2月8日长沙启动线上土地交易平台，32宗地块恢复挂牌，但是整体而言交易较为低迷。

交通运输

3月4日，上海飞往重庆的航班最低59元起，仅全价的0.3折，而当日上海飞往长春的航班不含基建燃油附加费最低仅为70元。2月26日，从上海飞重庆票价仅为49元，从上海飞哈尔滨仅需99元，折扣幅度分别为0.3折和0.5折。2月6日，民航局运输司司长发布会上表示，春节期间航空公司大量削减航班，客座率不足45%，航班总量仅相当于去年的将近一半。

据交通部的数据显示，1 月 10 日-31 日，全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客 12.58 亿人次，比去年同期下降 20.6%。其中铁路发送旅客下降 10.7%；道路发送旅客下降 22.1%；水路发送旅客下降 34.0%；民航发送旅客下降 14.4%。

制造业及出口

浙江绍兴的一份行业调查报告显示，有78.4%的纺织企业表示订单在减少，64.8%的企业反映已有的订单被客户取消。不少面向外贸的纺织服装企业、鞋企乃至眼镜企业，遭遇订单被取消或推迟的局面。

3月21日，据媒体报道，东莞一家知名的成表厂发布公告，主动劝退员工另谋高就，并全厂放假至少3个月。这家名叫东莞精度表业有限公司的成表厂，最重要的客户是美国品牌宝利“Fossil”。在公告中，其表示，宝利“Fossil”现已全部停止下单，同时要求取消或暂停原生产订单，导致工厂无法正常开工，公司经营已出现重大危机，面临随时关停的风险。

其他国家的内需下滑就意味着我国的外需减少，欧洲是中国最大的贸易合作伙伴，其次是美国，再接下来就是日韩。欧盟地区、美国和日韩加起来每年的总贸易额约为中国贸易额的一半，而这些地方疫情都较为严重，特别是欧盟地区。

中国经济增长预期

彭博社18日报道称，由于一季度经济数据可能不及预期，彭博三位经济学家下调了对中国2020年经济增速的预测，由5.2%下调至1.4%。彭博经济学家也表示，这是其第三次更新对中国GDP的预测，也可能不是最后一次。投行野村预计今年中国GDP增速为4.8%。渣打银行将2020年中国经济增长预测由5.5%下调至4%。

北京大学经济学教授曹和平18日接受记者采访时表示，他并不赞同过于悲观的预测。由于中国经济的韧性以及政策力度的加大，他认为，中国全年经济增速有可能落在4%—5.5%区间内。

3月16日，统计局公布数据，投资和消费数据降幅在20%以上，工业和服务业降幅超过13%，足以说明疫情对中国经济冲击程度。

全球经济

国际货币基金组织（IMF）总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃看来，虽然今年全球经济将面临严重衰退，但在2021年仍会迎来复苏。格奥尔基耶娃于3月23日表示，“2020年，全球经济将呈现负增长，这一经济衰退至少与全球金融危机期间一样严重，甚至更严重，但我们预计2021年经济会复苏。”

法国经济部长甚至直言，新冠肺炎疫情对经济的影响只有1929年大萧条可相提并论。

多个亚洲国家下调2020年的经济增长预期——

韩国央行把今年经济增长预期下调0.2个百分点至2.1%；

新加坡贸工部将今年新加坡的经济增长预期从此前的0.5％—2.5％下调到负0.5％—1.5％；

泰国开泰研究中心将泰国今年经济增长预期从此前的2.7%下调至0.5%。

标普此前已将美国一季度经济增长预期从疫情前预测的2.2%下调至不到1%，并预计未来几个季度将逐渐复苏。

3月2日，经合组织（OECD）将全球经济2020全年增幅预期从此前的2.9%下调到至2.4%，为2009年以来的最低增幅。同时，OECD强调，如果公共卫生事件持续时间更长，并在亚洲、欧洲和美国蔓延，那么经济影响将非常严重。在这种情况下，全球增长仅为1.5%，而包括日本和欧元区在内的经济体可能会出现衰退。高盛也预计，全球经济可能会缩水约四分之一。

欧洲经济

3月25日，由于受到新冠肺炎疫情影响，德国境内所有戴姆勒零配件仓库均已关闭，马来西亚、新加坡仓库也停止发货。业内人士预计，未来三个月内，所有期货订单将无法按时交付。

3月4日，媒体报道疫情迫使苹果临时关闭意大利零售店。3月12日，据外媒最新报道，受新型冠状病毒肺炎在全球持续蔓延，苹果当前已被迫关闭了意大利所有的门店。

3月21日消息，由于受疫情影响，Zara母公司、西班牙快时尚品牌Inditex关闭了全球范围内39个国家及地区的3785家门店。3月23日，Zara母公司Inditex集团周一表示，鉴于西班牙的紧急状态将持续到4月15日之后，或考虑暂时解雇旗下品牌在该地区的全部2.5万名店员，但物流、中央服务和制造部门的员工不会受到影响。

受新冠病毒肺炎疫情影响，即使汽车行业进入复工投产阶段，因零部件供应短缺的问题仍无法解决，各大车企不得不降低开工率或减产。华晨宝马一份经销商文件显示，3月和4月份部分配额的客户订单将删除或取消，不再安排生产计划。另外多家宝马经销商对外宣布，即日起受影响的车型减少终端优惠。

美国经济

根据加利福尼亚大学伯克利分校两位著名经济学教授萨伊斯和祖克曼的预测，如果美国更多地区因为疫情不得不实施类似旧金山湾区的封锁措施，美国GDP今年可能收缩7%以上。而摩根大通此前预测美国GDP将在疫情期间下降14%，高盛甚至预计将会下降24%。

全球旅游业

随着疫情的持续发展，日本旅游业里最受影响的应该是酒店、商场（包括百货商场、免税店、药妆店等）、餐饮，其次旅行社、巴士公司、景区等等。据《日本经济新闻》报道，在关西地区，受中国游客减少的影响，有80％的公司表示2020年春节期间的营业额与去年同期相比有所下降。25％的受访者表示下降幅度“超过20％”。

据联合国亚洲及太平洋经济社会委员会的数据，今年中国农历春节期间，亚太地区的国际旅客同比减少了73%。泰国财政部数据显示，今年2月，泰国国际游客人数下降44％，使泰国经济承受压力。

电子芯片行业

受新冠肺炎疫情影响，韩国“硅谷”正在遭受前所未有的冲击。占据韩国乃至全球半导体及电子产业重要地位的三星电子、SK海力士等企业也面临着重重危机。从芯片行业的产业链布局看，韩国主要是制造基地，日本是为芯片制造提供支持的材料和设备提供方，中国则是主要的消费基地。根据韩国进出口银行最近发布的报告，受疫情影响，中国市场对智能手机需求预计将同比下降约10％。

即使疫情没有在美国暴发，也会对美国经济产生间接影响，因为中国、日本、韩国都是美国制造产业链中的一环，如果中、日、韩这三个国家出事情，就无法生产出美国企业需要的零配件，美国制造业将受到冲击肯定是比较严重的。

航空航运

3月5日，英国航空公司Flybe宣布破产，成为第一家被疫情拖垮的航企。这家运行了41年的航企运营着英国近五分之二的国内航班，曾是欧洲最大的独立地方性航空公司，每年载客800万人次，运营200多条航线，其破产将使2000多个工作岗位处于危险边缘，也增加了英国境内数十条地区航线的不确定性，是疫情对全球航空运输业造成巨大打击的一个缩影。

3月24日，媒体报道通用电气当地时间周一表示，旗下飞机发动机部门在美国本土的事业部将裁员10%，2500名员工将受此影响；此外，维保部门的半数员工将进入为期三个月的无薪假期。具有标杆意义的是，通用电气也成了这轮疫情中第一个宣布大型裁员计划的美国制造业龙头。

总部位于加拿大蒙特利尔的国际航空运输协会（IATA）的一项评估认为，新冠疫情在全球的蔓延对国际航运业造成巨大损失，预计全年营收将损失1130亿美元。