玉柴股份YC6TD系列船舶动力 |
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可靠耐用 ● 在产品开发上,玉柴6TD遵循苛刻的机械开发验证规范;所有产品的研发均经过深度冷热冲击试验,高温、高寒试验,曲轴疲劳试验等十余项验证,累计20000小时耐久性台架试验; ● 机体采用合金铸铁,强度更高; ● 整体锻钢曲轴,提高了疲劳强度及耐磨性; ● 高强度合金连杆,运动更可靠; ● 内冷油道活塞,一环冷却技术,降低活塞温度、机油耗,提高活塞可靠性; ● 气缸盖采用一缸一盖结构,方便维修;缸盖螺栓均布,受力均匀; ● 配气系统,高位凸轮轴布置,短而粗推杆,滚轮挺柱,高可靠性; ● 从铸造到装配的先进设备和质量控制手段,保证品质更高。 省油省钱 ● 四气门技术,大幅度增加进、排气流通面积,喷油器中置,雾化更均匀,燃烧更充分; ● 增压中冷+电控组合泵技术,可以根据不同的使用工况进行标定控制,使用范围更广,并使发动机始终处于最佳工作状态,精确的电控手段让每一滴燃油的能量都能极致释放。; ● 霍尔塞特/联信增压器,经济工况宽; ● 大幅度降低机械损失15%以上,泵气损失更小,消耗减少; ● 与同功率发动机相比,燃油耗降低10-15%。 安全舒适 ● 采用淡水冷却排气管,使机舱温度更低; ● 可选用电、气双能源启动,满足化工等特殊船舶的安全要求; ● 四气门技术,有效降低发动机进、排气噪声; ● 后置齿轮室及先进的点线啮合齿轮技术,传动系机械噪声更小 |
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