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好消息！截止到目前，我国嫦娥四号已经完成月球背面10个月考察期，我国科学家正式宣布嫦娥四号在月球远端完成为期10天月球活动的重大成就！这不，嫦娥四号和玉兔二号刚刚进入了它们在月球上的第10个夜晚，这是因为地月潮汐作用，致使月球上的一天等于约28个地球日！

这是玉兔2号”探测器所拍摄的冯·卡门陨石坑表面图像。

据了解，在月球任务的第10天，虽然我国“玉兔2号”仅完成了它目前行走的最短距离，但“玉兔2号”仍然表现良好，这是它在第10个月球日所拍摄的照片。截止到10月5日，“嫦娥四号”着陆器和“玉兔二号”月球车都进入了休眠状态，为度过第10个月夜做准备。在持续大约两周的月球之夜中月球，温度会降到零下零下190摄氏度，这恐怖的低温时刻都威胁着飞探测器和漫游者的健康，但是它们都挺过来了！

真相：玉兔二号仅动了5.1米，原来被“迷住了”

根据此前消息，月球车和着陆器分别从9月22日和23日开始进入月球第10天。“玉兔2号”在第10天仅行驶了5.1米，这是它一天内行驶的最短距离。这不免让许多人为玉兔二号的状态担心。因为“玉兔2号”的前身，即“嫦娥3号”的探测器“玉兔号”月球车在第二个月球日失去了活动能力。虽然导致“玉兔2号”过早停运的明显短路问题已经得到解决，但“玉兔2号”正在在穿越是人类未知的月球背面，我们不知道它会遇到什么样的困难。

其实大可不必，因为科学家表示玉兔二号在第8天的工作中，正忙着对陨石坑中心发现的一种不寻常物质进行进一步分析，对此不少网友戏称：玉兔二号被这些物质暂时“迷住了”。不过随后嫦娥四号研究小组公布了一些细节，科学家表示，这种物质可能是流星撞击熔融玻璃造成的。

伟大的玉兔二号

我国嫦娥四号于1月3日在冯·卡门陨石坑进行了历史性的着陆，成为第一个软着陆月球背面的着陆探测器，月球漫游者“玉兔2号”在着陆后约12小时被部署。到目前为止，玉兔二号月球车在月球背面行驶的总距离为289米，从“嫦娥四号”的着陆点“天河”一直向西行驶。“玉兔2号”月球车的设计寿命为3个月，但大大超出了预期。不得不说，玉兔二号创造了太多了奇迹，祖国威武！

NASA的月球勘测轨道飞行器(Lunar Reconnaissance Orbiter)从月球轨道拍摄了“嫦娥四号”着陆器和月球车的图像。这两艘宇宙飞船携带了中子探测器、辐射仪器、红外光谱仪和无线电设备进行了一系列月球测量。“嫦娥四号”着陆器和“玉兔二号”月球车收集的数据为人类深入了解月球远侧的自然和历史提供了依据。

这是“玉兔2号”在月球第1天至第9天的漫游路线。

据消息称，在10月21日，冯卡门陨石坑着陆点上空的日出将会出现，届时玉兔2号将在10月22日也就是在月球的第11天醒来，嫦娥四号着陆器将推迟24小时后醒来。

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